{"id":687007,"date":"2018-11-16T16:34:32","date_gmt":"2018-11-16T18:34:32","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=687007"},"modified":"2026-09-15T05:18:39","modified_gmt":"2026-09-15T08:18:39","slug":"testamos-a-triumph-bonneville-pilotada-por-david-beckham","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/testes\/testamos-a-triumph-bonneville-pilotada-por-david-beckham","title":{"rendered":"Ela n\u00e3o \u00e9 qualquer Bonnie, \u00e9 a do Beckham"},"content":{"rendered":"\n

Esque\u00e7a os cromados ou o esmero nos detalhes da cl\u00e1ssica Bonneville T100<\/strong>, da marca inglesa Triumph<\/strong><\/a>. Essa aqui \u00e9 r\u00fastica, tem pegada off-road. Ela te obriga a escut\u00e1-la antes mesmo de v\u00ea-la, por conta do urro ardido que sai do escapamento Arrow<\/strong>. Para aumentar o barulho \u2013 e o estilo \u2013 pneus Metzeler Karoo 3 e um banco em couro caramelo. Engana-se quem pensa que s\u00e3o esses \u2018detalhes\u2019 que fazem com que ela chame aten\u00e7\u00e3o pelas ruas.<\/p>\n\n\n\n

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Triumph Bonneville Black Jungle que rodou com David Beckham na Amaz\u00f4nia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Diga-me com quem tu andas e eu direi quem tu \u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As pessoas olham, admiram, mas h\u00e1 uma frase m\u00e1gica para que elas queiram tocar na moto e tirar selfies com ela. Parece piada, mas estou falando s\u00e9rio. Esta Bonneville \u00e9 uma aut\u00eantica \u201cBlack Jungle\u201d, um dos tr\u00eas exemplares customizados para o ex-jogador ingl\u00eas David Beckham se aventurar com dois amigos pela Amaz\u00f4nia para um document\u00e1rio lan\u00e7ado pela BBC One em junho de 2014. No document\u00e1rio \u201dDavid Beckham \u2013 Into the Unknown<\/strong>\u201d, produzido por Anthony Mandler, os tr\u00eas amigos conhecem parte da Amaz\u00f4nia de moto, cruzam rios em canoas com a moto e encaram situa\u00e7\u00f5es de intenso off-road. Por isso, ela \u00e9 parte Bonne, parte Scrambler.<\/p>\n\n\n\n

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Ano 2013, a moto foi customizada por Tarso Marques<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A moto<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta moto \u00e9 ano 2013 e a mec\u00e2nica n\u00e3o foi alterada. Ela possui um motor de dois cilindros paralelos refrigerado a ar com capacidade c\u00fabica de 865 cm\u00b3 que entrega 68 cavalos de pot\u00eancia m\u00e1xima a 7.500 rpm e 6,9 kgf.m de torque m\u00e1ximo a 5.800 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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Triumph Bonneville Black Jungle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

N\u00e3o se deixe enganar pela foto acima, ela tem alimenta\u00e7\u00e3o por inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica multiponto, por\u00e9m os corpos dos carburadores foram mantidos para n\u00e3o perder o charme de uma cl\u00e1ssica original. Os bicos injetores ficam nos dutos e ainda existe um afogador para auxiliar as partidas a frio.<\/p>\n\n\n\n

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Triumph Bonneville Black Jungle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Se voc\u00ea procura algo mais atual para colocar na garagem, a nova T100<\/strong><\/a> foi lan\u00e7ada este ano pela Triumph no Brasil, equipada com motor de 900 cc com mais torque e menos pot\u00eancia que as antigas. S\u00e3o 8,16 kgf.m a 3.200 rpm e 54 cv.<\/p>\n\n\n\n

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Triumph Bonneville Black Jungle <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Triumph Bonneville Black Jungle <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Triumph Bonneville Black Jungle <\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Voltemos a nossa usada, muito bem usada por David Beckham na Amaz\u00f4nia. Ops, n\u00e3o, pera a\u00ed. Na realidade uma decep\u00e7\u00e3o foi virar a chave que fica do lado esquerdo do farol, exatamente como nos primeiros modelos constru\u00eddos d\u00e9cadas atr\u00e1s, e descobrir que o hod\u00f4metro marcava apenas 176 quil\u00f4metros rodados. Como assim? O Beckham nem amaciou este motor?!<\/p>\n\n\n\n

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Triumph Bonneville Black Jungle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A ind\u00fastria cinematogr\u00e1fica faz mesmo maravilhas, quem assiste o document\u00e1rio acha que os caras rodaram por muitos e muitos quil\u00f4metros com as motos. Na d\u00favida, eu amacio o motor. N\u00e3o, espera. Sem para-lama dianteiro eu n\u00e3o pude pegar estrada, ent\u00e3o me diverti \u2013 agora sim, muito! \u2013 com ela pelas ruas da cidade, derrapando os pneus off-road no asfalto e fazendo muito barulho no meio dos carros.<\/p>\n\n\n\n

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Triumph Bonneville Black Jungle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As modifica\u00e7\u00f5es est\u00e9ticas foram feitas pelo customizador Tarso Marques. Guid\u00e3o, tanque, logo da Triumph, bocal de combust\u00edvel, tampas laterais, amortecedores e bengalas, tampa do motor, aro do farol e mesa foram pintados de preto. Por conta do escape Arrow \u2013 o mesmo que equipava o modelo anterior da Thruxton \u2013 as pedaleiras do garupa foram retiradas.<\/p>\n\n\n\n

\"Mant9984\"
Ela n\u00e3o est\u00e1 \u00e0 venda na loja, mas voc\u00ea pode customizar uma usada e deix\u00e1-la assim<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para rodar na cidade, a Triumph Brasil instalou um novo suporte de placa com lanterna e piscas em led embutidos, al\u00e9m de espelhos retrovisores maiores da inha de acess\u00f3rios da marca. De maneira geral a customiza\u00e7\u00e3o foi muito simples, a pe\u00e7a que mais encareceu o projeto foi o escapamento.<\/p>\n\n\n\n

Pilot\u00e1-la na selva de pedras \u00e9 gostoso, por\u00e9m, um ponto de aten\u00e7\u00e3o s\u00e3o os pneus Karoo 3 que n\u00e3o aderem bem ao asfalto, s\u00e3o apropriados para a selva de verdade. O motor mostrou-se el\u00e1stico e com bastante for\u00e7a a partir de 3.000 giros n\u00e3o exigindo muitas trocas de marchas no c\u00e2mbio de cinco velocidades. A embreagem n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o macia como as novas que possuem um assistente que facilita o acionamento, mas isso obviamente n\u00e3o foi um problema. Afinal, ela \u00e9 praticamente uma moto de exposi\u00e7\u00e3o!<\/p>\n\n\n\n

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Triumph Bonneville Black Jungle<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Assisti ao document\u00e1rio do Beckham enquanto estava com a moto e, embora eu n\u00e3o tenha feito nenhuma aventura com esta Bonnie, passar uns dias com ela me lembrou como uma cl\u00e1ssica pode ser t\u00e3o vers\u00e1til e como \u00e9 bom sair da nossa zona de conforto e conhecer outras culturas pilotando uma motocicleta.<\/p>\n\n\n\n

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A chave que fica do lado esquerdo do farol, como nos primeiros modelos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ela n\u00e3o \u00e9 um modelo que voc\u00ea compra na loja, mas \u00e9 bem f\u00e1cil transformar uma Bonneville original em uma dessas. Na base de an\u00fancios da Webmotors<\/strong><\/a>, voc\u00ea encontra modelos usados na casa dos R$ 25 mil. Obvio que j\u00e1 fui procurar e tenho muitas ideias na cabe\u00e7a. E a\u00ed, voc\u00ea anima?<\/p>\n\n\n\n

\"Triumph
Procurando uma Bonnie usada no classificado Webmotors vers\u00e3o mobile<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Triumph Bonneville T100 usada pelo jodagor David Beckham na Amaz\u00f4nia caiu em nossas m\u00e3os<\/p>\n","protected":false},"author":205,"featured_media":690555,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[13],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-687007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-testes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/205"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687007"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883070,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687007\/revisions\/883070"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/690555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687007"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=687007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}