![\"Lateral](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/09154931\/v2-search-by-size-welcome.jpg\")
<\/p>\n\n\n\n
- \n
- 275 –<\/strong> Indica a largura do pneu em mil\u00edmetros. No caso, a banda de rodagem do pneu tem largura de 275 mm<\/li>\n\n\n\n
- 30 –<\/strong> O numeral de dois d\u00edgitos aponta a rela\u00e7\u00e3o entre a altura do flanco (lateral) do pneu e sua largura. Ou seja, a altura indicada corresponde a 30% da largura. Ou seja, o pneu mede 82,5 mm de altura. Segundo a BF Goodrich, quanto mais baixo o flanco, maior a ader\u00eancia nas curvas, mas isso tamb\u00e9m compromete o conforto da condu\u00e7\u00e3o. Pneus de ve\u00edculos esportivos, por exemplo, s\u00e3o assim<\/li>\n\n\n\n
- ZR –<\/strong> As letras indicam o tipo de constru\u00e7\u00e3o interna do pneu. Segundo a Michelin, ZR significa que o pneu \u00e9 do tipo esportivo (Z) e tem estrutura radial, como a maioria dos modelos modernos<\/li>\n\n\n\n
- 19 –<\/strong> Indica o di\u00e2metro interior do pneu, da banda de rodagem ao aro – tecnicamente chamado de altura da jante. O pneu em quest\u00e3o \u00e9 de 19 polegadas e deve ser instalado em roda com o mesmo di\u00e2metro<\/li>\n\n\n\n
- 96 –<\/strong> Os dois d\u00edgitos que aparecem na sequ\u00eancia apontam o \u00edndice de carga do pneu, que pode ser consultado na tabela abaixo. O \u00edndice, informa a BF Goodrich, informa a carga m\u00e1xima que o pneu pode suportar inflado com a press\u00e3o indicada no manual do ve\u00edculo. O c\u00f3digo 96, no exemplo acima, significa que cada pneu pode carregar at\u00e9 710 kg<\/li>\n\n\n\n
- Y –<\/strong> A letra gravada depois do \u00edndice de carga aponta a velocidade m\u00e1xima para o qual o pneu foi homologado para rodar com carga m\u00e1xima. Ele vai de A, que aponta a velocidade mais baixa, at\u00e9 Y, para a mais alta, e tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1rio consultar uma tabela, que voc\u00ea confere abaixo. A letra Y informa que o pneu em quest\u00e3o pode rodar a at\u00e9 300 km\/h – evidentemente, \u00e9 preciso respeitar os limites de velocidade da via<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"C\u00f3digo](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/09154921\/dot.jpg\")
C\u00f3digo DOT \u00e9 seguido de quatro n\u00fameros que apontam a data de fabrica\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n DOT<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
O c\u00f3digo DOT determina a idade ou data de fabrica\u00e7\u00e3o do pneu. A sigla significa Department of Transportation, o Departamento de Transportes norte-americano, e serve para homologa\u00e7\u00e3o do pneu naquele mercado.<\/p>\n\n\n\n
Ela \u00e9 seguida por duas letras, que designam a empresa fabricante, e uma sequ\u00eancia num\u00e9rica de quatro d\u00edgitos, marcados em vermelho na imagem acima. Os dois primeiros apontam a semana de fabrica\u00e7\u00e3o e os dois \u00faltimos, o ano.<\/p>\n\n\n\n
Portanto, no exemplo acima, o pneu foi fabricado na d\u00e9cima semana de 2012. Vale destacar que a data de fabrica\u00e7\u00e3o \u00e9 essencial para saber se a garantia do componente ainda est\u00e1 vigente e se o prazo de validade j\u00e1 expirou.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo com banda de rodagem em boas condi\u00e7\u00f5es, os pneus devem ser substitu\u00eddos a cada cinco anos, orientam as fabricantes. Depois desse prazo, a borracha fica velha as propriedades de ader\u00eancia e dirigibilidade podem ficar comprometidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Entenda o que os n\u00fameros e letras presentes na lateral significam para n\u00e3o errar na hora de comprar o componente<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":687196,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[952],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-687049","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicos-e-manutencao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687049","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687049"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687049\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":889166,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687049\/revisions\/889166"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/687196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687049"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687049"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687049"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=687049"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- 30 –<\/strong> O numeral de dois d\u00edgitos aponta a rela\u00e7\u00e3o entre a altura do flanco (lateral) do pneu e sua largura. Ou seja, a altura indicada corresponde a 30% da largura. Ou seja, o pneu mede 82,5 mm de altura. Segundo a BF Goodrich, quanto mais baixo o flanco, maior a ader\u00eancia nas curvas, mas isso tamb\u00e9m compromete o conforto da condu\u00e7\u00e3o. Pneus de ve\u00edculos esportivos, por exemplo, s\u00e3o assim<\/li>\n\n\n\n