{"id":687155,"date":"2018-08-09T11:55:45","date_gmt":"2018-08-09T14:55:45","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=687155"},"modified":"2026-09-17T01:05:07","modified_gmt":"2026-09-17T04:05:07","slug":"saiba-hora-trocar-palheta-carro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/saiba-hora-trocar-palheta-carro\/","title":{"rendered":"Saiba a hora certa de trocar a palheta do carro"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pode n\u00e3o parecer, por\u00e9m, a palheta do para-brisa do seu carro \u00e9 um item important\u00edssimo de seguran\u00e7a. Ele \u00e9 respons\u00e1vel, claro, por limpar o vidro, mas tamb\u00e9m deixar o motorista com uma vis\u00e3o n\u00edtida em casos de dias chuvosos. Como cuidar delas e qual a hora certo de troc\u00e1-las? Bom, vamos \u00e0s respostas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Normalmente, as palhetas devem ser trocadas uma vez por ano. Mas isso pode variar de acordo com o uso. Quando utilizada com mais frequ\u00eancia, a borracha pode se deteriorar mais r\u00e1pido, necessitando a troca antes do tempo. Outro fator de substitui\u00e7\u00e3o pode ser o ressecamento da borracha devido as condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas do lugar onde esteja o autom\u00f3vel. &nbsp;J\u00e1 a palheta traseira (de carros que a possuem, claro) pode ter uma vida \u00fatil maior, j\u00e1 que \u00e9 menos utilizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EVID\u00caNCIAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A palheta costuma dar \u201csinais\u201d que precisa ser trocada. De acordo com o Centro de Experimenta\u00e7\u00e3o e Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria (CESVI), eis alguns deles: riscos e faixas no para-brisa, forma\u00e7\u00e3o de uma esp\u00e9cie de n\u00e9voa ou vidro emba\u00e7ado ap\u00f3s o uso, trepida\u00e7\u00e3o ou algum tipo de ru\u00eddo durante o funcionamento, borracha ressecada, torcida ou com fissuras ou a palheta pode levantar quando o carro est\u00e1 em alta velocidade. Se a palheta do seu carro apresenta algum desses sintomas, est\u00e1 na hora de substituir. E fa\u00e7a o mais r\u00e1pido poss\u00edvel. Com a palheta nessas condi\u00e7\u00f5es ela pode for\u00e7ar o motor e o bra\u00e7o do limpador, e causar um preju\u00edzo maior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E aqui vai mais uma dica. H\u00e1 uma grande oferta de palhetas no mercado. Ent\u00e3o, antes de efetuar a compra, d\u00ea uma conferida no manual do propriet\u00e1rio \u2013 ou observe na embalagem \u2013 se o produto \u00e9 indicado para o seu ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>CUIDADOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para a palheta n\u00e3o chegar nestes estados descritos acima, ela tamb\u00e9m merece os devidos cuidados na hora de lavar o ve\u00edculo. Sempre passe um pano \u00famido nas l\u00e2minas de borracha. N\u00e3o coloque nenhum produto como querosene ou outros itens qu\u00edmicos. Eles podem, com o tempo, corroer e danificar a borracha. Se for adicionar algum produto, que seja neutro. Outra dica \u00e9 sempre olhar o n\u00edvel de solu\u00e7\u00e3o (ou apenas \u00e1gua) do reservat\u00f3rio destinado a limpar o para-brisa. Ele ajuda o funcionamento da palheta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trepida\u00e7\u00e3o, ressecamento e riscos no para-brisa s\u00e3o alguns ind\u00edcios de que h\u00e1 algo errado<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":687156,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-687155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687155"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":894889,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687155\/revisions\/894889"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/687156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687155"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=687155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}