{"id":687394,"date":"2018-08-21T08:00:40","date_gmt":"2018-08-21T11:00:40","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=687394"},"modified":"2026-09-17T01:02:13","modified_gmt":"2026-09-17T04:02:13","slug":"sem-carga-bateria-como-resolver","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/sem-carga-bateria-como-resolver\/","title":{"rendered":"Ficou sem carga na bateria? Aprenda como resolver"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cena \u00e9 comum: a bateria do ve\u00edculo fica descarregada e voc\u00ea, com o carro parado. Nessas situa\u00e7\u00f5es, muitos j\u00e1 apelaram para a famosa &#8220;chupeta&#8221;, que nada mais \u00e9 que utilizar cabos espec\u00edficos para conectar a bateria sem carga \u00e0 de outro ve\u00edculo, carregada, para dar a partida no motor e poder rodar novamente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>SAIBA MAIS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/dinheiro-e-economia\/nao-erre-hora-trocar-bateria-carro\">N\u00e3o erre na hora de trocar a bateria do seu carro<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O procedimento, tecnicamente chamado de transfer\u00eancia de carga, s\u00f3 deve ser adotado em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia, recomenda a Heliar, fabricante do componente. Tamb\u00e9m \u00e9 preciso fazer tudo de forma correta, a fim de evitar o superaquecimento dos cabos ou acidentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vale destacar que, al\u00e9m da transfer\u00eancia de carga de um ve\u00edculo para outro, tamb\u00e9m d\u00e1 para investir em um auxiliar de partida, que prov\u00ea a carga extra para fazer o motor funcionar e iniciar a recarga da bateria por meio do alternador. Confira dicas gerais para n\u00e3o errar na &#8220;chupeta&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dicas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1 &#8211; Utilize cabos para transfer\u00eancia de carga de boa qualidade, a fim de evitar superaquecimentos e proporcionar uma recarga eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">2 &#8211; Com o cabo espec\u00edfico (na verdade, \u00e9 um conjunto de dois cabos), conecte primeiramente os polos positivos das duas baterias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">3 &#8211; Em seguida, preferencialmente conecte os polos negativos de cada bateria. Se n\u00e3o for poss\u00edvel., conecte o cabo a um ponto de aterramento, que pode ser a carca\u00e7a do motor.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">4 &#8211; Depois de feitas as conex\u00f5es, aguarde cerca de 5 minutos para que a bateria &#8220;arriada&#8221; receba carga suficiente da bateria em boas condi\u00e7\u00f5es antes de dar a partida. Isso previne aquecimento excessivo do cabo de &#8220;chupeta&#8221; ou cabo auxiliar. Somente depois disso d\u00ea a partida no motor do carro que estava com a bateria sem carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">5 &#8211; Ap\u00f3s ligar o motor, aguarde alguns instantes at\u00e9 que a rota\u00e7\u00e3o estabilize. Chega ent\u00e3o a hora de desconectar os cabos &#8211; renova primeiramente dos terminais (polos) negativos e depois os positivos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia, a famosa &#8216;chupeta&#8217; te ajuda a sair da enrascada, mas \u00e9 preciso ter cuidados<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":687433,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-687394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687394","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687394"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":894877,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687394\/revisions\/894877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/687433"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687394"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=687394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}