{"id":687651,"date":"2018-08-23T10:41:49","date_gmt":"2018-08-23T13:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=687651"},"modified":"2026-09-15T05:31:51","modified_gmt":"2026-09-15T08:31:51","slug":"novo-elantra-futuro-hb20","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/novo-elantra-futuro-hb20\/","title":{"rendered":"Elantra muda radicalmente e indica futuro do HB20"},"content":{"rendered":"\n

\u00c9 somente uma reestiliza\u00e7\u00e3o, mas quase pode ser considerada uma mudan\u00e7a de gera\u00e7\u00e3o o que a Hyundai<\/strong> fez com o sed\u00e3 Elantra<\/strong>. A novidade marca a chegada da linha 2019 do modelo nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

A equipe de design da marca sul-coreana n\u00e3o se conteve na hora de redesenhar o sed\u00e3. Apesar da lateral manter as linhas da vers\u00e3o anterior, a dianteira e traseira conta com desenho muito mais agressivas. Algumas linhas s\u00e3o semelhantes \u00e0s do Kona, incluindo a nova grade que se estende at\u00e9 o para-choque, os far\u00f3is est\u00e3o maiores e em um formato triangular. Os far\u00f3is de neblina tamb\u00e9m s\u00e3o triangulares.<\/p>\n\n\n\n

VEJA TAMB\u00c9M<\/h2>\n\n\n\n

Pre\u00e7os, vers\u00f5es, ficha t\u00e9cnica e opini\u00f5es sobre o Hyundai Elantra<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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A traseira \u00e9 completamente nova. AS lanternas horizontais s\u00e3o levemente inclinadas e invadem o porta-malas. O spoiler traseiro est\u00e1 mais discreto, enquanto o para-choque foi redesenhado. O nome Elantra<\/strong> est\u00e1 em letras mais espa\u00e7adas na tampa do bagageiro. O interior mudou menos, algumas mudan\u00e7as no console central, incluindo um carregador sem fio para smartphones, novos comandos do ar-condicionado, formato do volante e painel de instrumentos redesenhados.<\/p>\n\n\n\n

\"2019
Traseira foi completamente redesenhada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, h\u00e1 novos equipamentos. A central multim\u00eddia passa a ser de 8 polegadas com sistemas Android Auto e Apple CarPlay nas vers\u00f5es mais caras. O pacote de seguran\u00e7a tamb\u00e9m passou por melhoria, agregando monitor de ponto cego, aviso de colis\u00e3o frontal com frenagem autom\u00e1tica de emerg\u00eancia, alerta de sa\u00edda de faixa com assistente de perman\u00eancia e c\u00e2mera de r\u00e9 com alerta de tr\u00e1fego cruzado.<\/p>\n\n\n\n

\"2019
Interior recebeu mudan\u00e7as mais sutis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

No Estados Unidos, os motores ainda s\u00e3o os mesmos, portanto: 2.0 de 149 cv, 1.4 turbo de 130 cv e 1.6 turbo de 204 cv. Os c\u00e2mbios podem ser manual ou autom\u00e1tico de 6 marchas, al\u00e9m de uma caixa automatizada de dupla embreagem com 7 velocidades.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, o mais importante dessa reestiliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 ela em si, mas o que ela representa para a marca. O modelo servir\u00e1 como inspira\u00e7\u00e3o para o visual do novo HB20, que j\u00e1 foi visto em testes na Coreia do Sul, mas s\u00f3 dever\u00e1 aparecer no segundo semestre do pr\u00f3ximo ano.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, o Elantra \u00e9 vendido apenas com motor 2.0 de 167 cv e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis velocidades. Por aqui, o modelo n\u00e3o deve demorar a chegar, uma vez que \u00e9 importado diretamente da Coreia do Sul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

No entanto, ainda n\u00e3o h\u00e1 confirma\u00e7\u00e3o de quando o novo Hyundai Elantra chegar\u00e1 renovado ao Brasil<\/p>\n","protected":false},"author":219,"featured_media":687652,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-687651","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687651","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/219"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687651"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687651\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883329,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687651\/revisions\/883329"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/687652"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687651"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687651"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687651"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=687651"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}