{"id":687900,"date":"2018-08-30T21:20:55","date_gmt":"2018-08-31T00:20:55","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=687900"},"modified":"2026-09-16T18:00:53","modified_gmt":"2026-09-16T21:00:53","slug":"chery-tiggo-2-cambio-automatico-etios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/chery-tiggo-2-cambio-automatico-etios\/","title":{"rendered":"Tiggo 2 ganha c\u00e2mbio autom\u00e1tico do Etios"},"content":{"rendered":"\n

Lan\u00e7ado h\u00e1 tr\u00eas meses, o Caoa Chery Tiggo 2<\/strong> agora est\u00e1 dispon\u00edvel com c\u00e2mbio autom\u00e1tico de quatro velocidaes. A transmiss\u00e3o \u00e9 desenvolvida pela Aisin e \u00e9 a mesma que equipa o Toyota Etios. A novidade est\u00e1 \u00e0 venda em duas vers\u00f5es: Look, que custa R$ 66.990, e ACT, de R$ 69.990. O motor continua o mesmo 1.5 flex de 110\/115 cv de pot\u00eancia e 13,8\/14,9 kgf.m de torque m\u00e1ximo a 2.700 rpm com gasolina e etanol, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

O WM1<\/strong> realizou test drive do modelo nesta quinta-feira (30) em trecho de aproximadamente 7 quil\u00f4metros. Embora curto, o percurso permitiu notar que a transmiss\u00e3o cumpre com o papel de oferecer maior comodidade ao condutor. Em baixas rota\u00e7\u00f5es, cen\u00e1rio mais frequente em vias urbanas, o SUV vai bem. N\u00e3o demora para fazer transi\u00e7\u00f5es e, assim, n\u00e3o for\u00e7a o propulsor. Por outro lado, \u00e9 importante saber como a mec\u00e2nica atua na estrada, portanto, em faixa de rota\u00e7\u00e3o maior. Isso porque c\u00e2mbios de apenas quatro velocidades perdem f\u00f4lego por n\u00e3o extrair o melhor do motor, geram ru\u00eddos exaustivos e gastam mais combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Por outro lado, a longevidade da caixa da Aisin, derivada da gera\u00e7\u00e3o anterior do Toyota Corolla j\u00e1 transmite mais seguran\u00e7a n\u00e3o s\u00f3 pelo desempenho, mas pela durabilidade. N\u00e3o \u00e9 uma caixa que causa problemas at\u00e9 porque tem um funcionamento mais simples do que c\u00e2mbios de seis velocidades.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Caoa Chery, a inten\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 que o Tiggo 2 tenha seja o melhor SUV compacto do Pa\u00eds. O objetivo \u00e9 transmitir que o modelo \u00e9 honesto e pode servir de op\u00e7\u00e3o, principalmente, para quem almeja comprar um utilit\u00e1rio compacto zero quil\u00f4metro e n\u00e3o tem grana para bancar modelos mais consolidados.<\/p>\n\n\n\n

VERS\u00d5ES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

As configura\u00e7\u00f5es est\u00e3o mais equipadas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vers\u00f5es manuais. A op\u00e7\u00e3o de entrada Look<\/strong> vem com ar-condicionado autom\u00e1tico, dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, freios ABS com EBD (distribui\u00e7\u00e3o da for\u00e7a de frenagem), rodas de liga leve 16\u201d, cintos de seguran\u00e7a dianteiros com regulagem de altura, cintos de seguran\u00e7a traseiros de tr\u00eas pontos, ISOFIX,  sistema de monitoramento de press\u00e3o dos pneus, sistema de alarme, sensores traseiros de estacionamento, retrovisores el\u00e9tricos, rack de teto, vidros el\u00e9tricos dianteiros e traseiros, bancos em tecidos e couro sint\u00e9tico, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro bi partido, regulagem de altura do volante, luzes traseiras de neblina, DRL (luz de uso diurno),  travamento central de portas, porta malas com controle remoto, computador de bordo, tomada 12 volts e ilumina\u00e7\u00e3o do porta malas, fun\u00e7\u00e3o Eco, piloto autom\u00e1tico, c\u00e2mera traseira, volante multifuncional revestido em couro e central multim\u00eddia com espelhamento com Android\/IOS.<\/p>\n\n\n\n

\"Caoa
Tiggo Autom\u00e1tico j\u00e1 est\u00e1 nas lojas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

J\u00e1 a vers\u00e3o ACT<\/strong> agrega controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade, assistente de partida em rampa, teto solar el\u00e9trico e bancos em couro sint\u00e9tico.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o houve nenhuma mudan\u00e7a estrutural no SUV de 4,20 metros de comprimento. J\u00e1 o entre-eixos \u00e9 de 2,55 m, enquanto a largura \u00e9 de 1,76 m e altura de 1,57 m. O porta-malas \u00e9 de 420 litros.<\/p>\n\n\n\n

O Tiggo 2 est\u00e1 dispon\u00edvel em cinco cores, sendo duas s\u00f3lidas (branco e preto) e tr\u00eas met\u00e1licas (prata, azul e marrom). No caso da vers\u00e3o ACT, existe a op\u00e7\u00e3o de teto pintado em preto para as cores prata, branco e azul.<\/p>\n\n\n\n

\"Caoa
Central agora tem Android Auto e Apple CarPlay<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Pre\u00e7os e vers\u00f5es do Caoa Chery Tiggo 2<\/h3>\n\n\n\n
Tiggo 2 Look Manual<\/th>R$ 59.990<\/th><\/tr><\/thead>
Tiggo 2 ACT Manual<\/td>R$ 66.490<\/td><\/tr>
Tiggo2 Look Autom\u00e1tico<\/td>R$ 66.990<\/td><\/tr>
Tiggo 2 ACT Autom\u00e1tico<\/td>R$ 69.990<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

MAIS LAN\u00c7AMENTOS<\/h3>\n\n\n\n

Mas o Tiggo 2 Autom\u00e1tico n\u00e3o ser\u00e1 o \u00faltimo lan\u00e7amento da Caoa Chery em 2018. A montadora anunciou tr\u00eas atra\u00e7\u00f5es para o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel de S\u00e3o Paulo, que abre as portas em 8 de novembro. Ali\u00e1s, todos eles ser\u00e3o fabricados no Brasil, nas instala\u00e7\u00f5es de Jacare\u00ed (SP) e An\u00e1polis (GO). S\u00e3o eles os SUVs Tiggo 4 e Tiggo 7, al\u00e9m do sed\u00e3 m\u00e9dio Arrizo 5.<\/p>\n\n\n\n

Somente um deles deve chegar \u00e0s lojas ainda este ano. A agenda depende de burocracias de homologa\u00e7\u00e3o dos modelos.<\/p>\n\n\n\n

Veja como anda o Caoa Chery Tiggo 2 Manual<\/h3>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=szlreJ8gxXg\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novidade da Caoa Chery est\u00e1 \u00e0 venda nas vers\u00f5es Look, que custa R$ 66.990, e ACT, de R$ 69.990<\/p>\n","protected":false},"author":201,"featured_media":687926,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[16],"brand":[],"class_list":["post-687900","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687900","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/201"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=687900"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687900\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890247,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/687900\/revisions\/890247"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/687926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687900"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=687900"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=687900"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=687900"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}