{"id":690071,"date":"2018-11-06T17:46:42","date_gmt":"2018-11-06T19:46:42","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=690071"},"modified":"2026-09-15T05:20:41","modified_gmt":"2026-09-15T08:20:41","slug":"audi-anuncia-q8-e-tron-e-promete-mais-novidades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/audi-anuncia-q8-e-tron-e-promete-mais-novidades\/","title":{"rendered":"Audi anuncia Q8, e-tron e promete mais novidades"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Audi revelou nesta ter\u00e7a-feira (6), em sua coletiva no Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, nada menos que seis lan\u00e7amentos para o mercado brasileiro, entre novas gera\u00e7\u00f5es e produtos in\u00e9ditos: A6, A7, A8, RS4 Avant, Q8 e o SUV el\u00e9trico e-tron. Al\u00e9m deles &#8211; que chegam \u00e0s lojas no pr\u00f3ximo ano -, a marca alem\u00e3 prometeu outras cinco novidades para 2019.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com quase cinco metros de comprimento, o Q8 vir\u00e1 equipado com motor 3.0 V6 turbo a gasolina de 340 cv, c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas e tra\u00e7\u00e3o integral. O Q8 conta ainda com um sistema h\u00edbrido parcial, em que um propulsor el\u00e9trico auxilia o motor a combust\u00e3o em situa\u00e7\u00f5es de ultrapassagem, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">V\u00cdDEO AUDI A8<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\"><img src=\"https:\/\/i.ytimg.com\/vi\/Lr9_IRoM4qc\/sddefault.jpg\" alt=\"Video: TESTE: AUDI A8 L, O CARRO MAIS TECNOL\u00d3GICO DA AUDI - SAL\u00c3O DO AUTOM\u00d3VEL 2018\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"480\">\n            <button type=\"button\" class=\"wp-block-embed__play\" data-video-id=\"Lr9_IRoM4qc\" data-title=\"TESTE: AUDI A8 L, O CARRO MAIS TECNOL\u00d3GICO DA AUDI - SAL\u00c3O DO AUTOM\u00d3VEL 2018\" aria-label=\"Reproduzir v\u00eddeo\"><svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"96\" height=\"96\" fill=\"none\" viewBox=\"0 0 24 24\" aria-hidden=\"true\">\n  <path fill=\"#fff\" d=\"M12 22C6.49 22 2 17.52 2 12S6.49 2 12 2s10 4.49 10 10-4.48 10-10 10m0-18c-4.41 0-8 3.59-8 8s3.59 8 8 8 8-3.59 8-8-3.59-8-8-8\"\/>\n  <path fill=\"#fff\" d=\"m15.49 11.1399-4.97-2.98c-.67-.4-1.52.08-1.52.86v5.97c0 .78.85 1.26 1.51.86l4.97-2.99c.65-.39.65-1.33.01-1.72\"\/>\n<\/svg>\n<\/button><\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O e-tron, primeiro dos 12 el\u00e9tricos que a Audi pretende comercializar at\u00e9 2025, usa dois motores el\u00e9tricos, um em cada eixo, que produzem o equivalente a 408 cv. O torque instant\u00e2neo \u00e9 de 67,7 kgfm e a autonomia do modelo \u00e9 estimada em 400 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as novas gera\u00e7\u00f5es, o principal destaque da Audi \u00e9 o novo A8. A quarta gera\u00e7\u00e3o do sed\u00e3 grande esbanja luxo, tecnologias de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4nomas e alto desempenho, seja com o motor 3.0 diesel de 286 cv ou o 3.0 a gasolina de 340 cv. Tal como no Q8, o c\u00e2mbio \u00e9 autom\u00e1tico de oito marchas, a tra\u00e7\u00e3o integral e h\u00e1 um sistema h\u00edbrido parcial.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-690080\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2784\" height=\"1856\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/06143417\/ROL_78551.jpg\" alt=\"Audi A7\" class=\"wp-image-690080\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/06143417\/ROL_78551.jpg 2784w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/06143417\/ROL_78551-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2784px) 100vw, 2784px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Audi A6<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m em novas gera\u00e7\u00f5es, os sed\u00e3s A6 e A7 s\u00e3o outras atra\u00e7\u00f5es de peso no Sal\u00e3o. O novo A6 chega com duas op\u00e7\u00f5es de motor: 2.0 turbo de 245 cv e 3.0 turbo de 340 cv. Este \u00faltimo \u00e9 a \u00fanica op\u00e7\u00e3o do estiloso A7, que assim como os irm\u00e3os Q8, A8 e A6, disp\u00f5e de um aux\u00edlio el\u00e9trico que o torna h\u00edbrido.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-690077\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2784\" height=\"1856\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/06143105\/ROL_7864.jpg\" alt=\"Audi A7\" class=\"wp-image-690077\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/06143105\/ROL_7864.jpg 2784w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/06143105\/ROL_7864-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 2784px) 100vw, 2784px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Audi A7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para os amantes de peruas, uma classe cada vez mais escassa, a protagonista \u00e9 a RS4 Avant. A nova gera\u00e7\u00e3o da perua esportiva abandonou o V8 aspirado, mas continua esbanjando for\u00e7a, agora com um motor 2.9 V6 biturbo de 450 cv, combinado com tra\u00e7\u00e3o integral e c\u00e2mbio autom\u00e1tico de oito marchas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">PRE\u00c7OS<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os pre\u00e7os do Q8, A6, A7 e A8, ainda estimados, s\u00e3o de R$509.000 para o Q8, R$420.000 para o A6, R$449.000 para o A7 Sportback e R$816.000 para o A8.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"font-size: 10pt;\"><em><strong>Com informa\u00e7\u00f5es de Leandro Alvares.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marca alem\u00e3 apresenta uma enxurrada de novas gera\u00e7\u00f5es no Sal\u00e3o de SP: A6, A7, A8 e RS4 Avant<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":690110,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[27,26],"brand":[],"class_list":["post-690071","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-salao-sao-paulo","tag-saloes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=690071"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":883110,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690071\/revisions\/883110"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/690110"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=690071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=690071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=690071"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=690071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}