{"id":691209,"date":"2018-12-10T19:30:51","date_gmt":"2018-12-10T21:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=691209"},"modified":"2026-09-16T17:48:18","modified_gmt":"2026-09-16T20:48:18","slug":"yamaha-mt-07-2019-ainda-mais-animal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/esportivas\/yamaha-mt-07-2019-ainda-mais-animal\/","title":{"rendered":"Yamaha MT-07 2019: ainda mais animal"},"content":{"rendered":"\n

Lembro-me bem do lan\u00e7amento da MT-07<\/strong><\/a>, l\u00e1 atr\u00e1s em 2015. Era um dia de chuva e o evento aconteceu no ECPA, aut\u00f3dromo de Piracicaba, interior de S\u00e3o Paulo. A chuva n\u00e3o foi suficiente para atrapalhar meu primeiro contato com a moto, que me vestiu como uma luva e me ganhou r\u00e1pido com sua combina\u00e7\u00e3o de leveza e torque.<\/p>\n\n\n\n

Em 2018, a Yamaha apresentou a \u201csegunda gera\u00e7\u00e3o\u201d da naked de m\u00e9dia cilindrada. Eu n\u00e3o diria que ela tem mudan\u00e7as t\u00e3o significativas para ser considerada como uma nova gera\u00e7\u00e3o, mas sim que passou por um facelift<\/strong> em que as opini\u00f5es dos donos de MT-07<\/strong> foram ouvidas e a marca dos tr\u00eas diapas\u00f5es aprimorou o que j\u00e1 era bom. A nova MT-07 tem visual repaginado, um banco mais confort\u00e1vel para o piloto, novo acerto de suspens\u00e3o e \u00e9 vendida por R$33.790 (mais o frete) em vers\u00e3o \u00fanica com ABS nas cores azul met\u00e1lico, preto fosco e cinza fosco com rodas neon.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Yamaha MT-07 ABS 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A fam\u00edlia MT (Masters of Torque) \u00e9 grande, certamente voc\u00ea j\u00e1 viu uma MT-03<\/strong>, MT-07<\/strong>, MT-09<\/strong> ou a MT-09 Tracer<\/strong> pelas ruas. Toda a s\u00e9rie \u00e9 inspirada pelo conceito The Dark Side of Japan<\/em>, que evoca a cultura outlaw<\/em> do submundo japon\u00eas. \u00c9, os japas n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o tradicionais quanto parecem. Se voc\u00ea duvida, d\u00ea uma olhada no v\u00eddeo de drift nas montanhas<\/strong> que fizemos no Jap\u00e3o. \u00c9 disso que estou falando.<\/p>\n\n\n\n

O chassi e o motor s\u00e3o os mesmos da MT-07 anterior, um bicil\u00edndrico em linha com 689cc do tipo DOHC com dois comandos e oito v\u00e1lvulas no cabe\u00e7ote, arrefecido a l\u00edquido e alimentado por sistema de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica. A pot\u00eancia m\u00e1xima \u00e9 de 74,8 cv a 9.000 rpm, e o torque m\u00e1ximo \u00e9 de 6,9 kgf.m a apenas 6.500 rpm. O c\u00e2mbio \u00e9 de seis velocidades com engates macios e precisos.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Yamaha MT-07 ABS 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A combina\u00e7\u00e3o dos 183 kg em ordem de marcha aos quase 7 kg de torque te faz rapidamente entender o porqu\u00ea do conceito \u201clado negro\u201d no qual a Yamaha se inspirou. Segundo a montadora, a MT-07 possui a melhor rela\u00e7\u00e3o peso\/pot\u00eancia da categoria, com 2,4 kg\/cv, \u00e0 frente de concorrentes como Honda CB650F, Kawazaki Z650 e Suzuki SV650A. N\u00e3o d\u00e1 mesmo vontade de andar devagar. Especialmente porque a moto \u00e9 muito acertada, leve, \u00e1gil e fac\u00edlima de pilotar. O motor trabalha lisinho gra\u00e7as a uma tecnologia emprestada da M1 de Valentino Rossi, o sistema de virabrequim Crossplane<\/strong>. No v\u00eddeo abaixo eu explico como funciona.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=SLCeaDm9xxw\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

O que mudou na nova MT-07?
\n<\/strong>
\nDe cara apercebemos o visual mais agressivo. O novo tanque \u2013 com uma faixa preta que corre pelo centro – , as carenagens laterais, novos defletores de ar e abas do radiador a deixaram mais encorpada. O farol dianteiro lembra o da irm\u00e3 maior MT-09 e tem as lanternas integradas no conjunto, mas ele \u00e9 hal\u00f3geno e n\u00e3o em LED. O para-lama dianteiro tamb\u00e9m \u00e9 novo. Na parte traseira, a laterna \u2013 esta sim \u00e9 em LED \u2013 e o escape tamb\u00e9m foram redesenhados.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Yamaha MT-07 ABS 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para garantir mais conforto, a Yamaha investiu em novos bancos um pouco mais largos e ergon\u00f4micos. O piloto vai curtir mais que o garupa, que certamente ir\u00e1 reclamar em viagens longas.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Yamaha MT-07 ABS 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Um dos principais destaques, todavia, \u00e9 o novo acerto de suspens\u00e3o. A altera\u00e7\u00e3o veio de uma demanda de propriet\u00e1rios do modelo que diziam que a suspens\u00e3o dianteira poderia ser mais r\u00edgida. Ela conta com garfos telesc\u00f3picos, n\u00e3o \u00e9 invertida. O que mudou foi a ado\u00e7\u00e3o de novas molas e um novo \u00f3leo nos amortecedores, assim o conjunto ficou mais firme. O amortecedor traseiro tipo monoshok com link passou a contar com a possibilidade de ajuste de retorno, al\u00e9m das 9 regulagens de compress\u00e3o da mola que j\u00e1 existiam. O resultado foi mais precis\u00e3o nas curvas, mais seguran\u00e7a para o piloto e mais divers\u00e3o para quem gosta de uma pilotagem um pouco mais esportiva.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Yamaha MT-07 ABS 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Para parar o brinquedo, freios com dois discos flutuantes de 282 mm e pin\u00e7as de 4 pist\u00f5es na dianteira, um disco de 245 mm e pin\u00e7a simples na traseira, al\u00e9m de sistema ABS. As rodas s\u00e3o de liga leve de 10 raios.<\/p>\n\n\n\n

Quem n\u00e3o est\u00e1 acostumado com a MT-07 pode estranhar a posi\u00e7\u00e3o do painel, j\u00e1 que o local para inserir a chave fica atr\u00e1s dele e n\u00e3o na frente como nas demais motocicletas. No painel digital em LCD, as informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o de f\u00e1cil visualiza\u00e7\u00e3o. H\u00e1 rel\u00f3gio, indicadores de marcha e combust\u00edvel, conta giros em barras, hod\u00f4metro total e parcial, consumo m\u00e9dio, consumo instant\u00e2neo, temperatura do l\u00edquido de arrefecimento, temperatura do ar de admiss\u00e3o e o indicador \u201cEco\u201d, que mostra quando a motocicleta est\u00e1 consumindo combust\u00edvel da maneira mais eficiente poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Yamaha MT-07 ABS 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Falando em combust\u00edvel, a Yamaha n\u00e3o divulga a medi\u00e7\u00e3o de consumo. Peguei a moto nov\u00edssima, com cera nos pneus e apenas 10 quil\u00f4metros rodados. Sequei um tanque em pouco mais de 200 quil\u00f4metros em circuito de cidade e estrada, mas este n\u00e3o \u00e9 o consumo normal dela. Aqui \u00e9 bom voc\u00ea considerar dois fatores, a minha m\u00e3o inquieta no acelerador e o motor que ainda estava sendo amaciado. Eu falei que ela evoca o lado negro da for\u00e7a, n\u00e3o falei?<\/p>\n\n\n\n

\"Borracha2\"
Por tr\u00e1s dessa cortina de fuma\u00e7a est\u00e1 a nova Yamaha MT-07<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uma cr\u00edtica? O ronco que sai do escape n\u00e3o empolga. Todavia, as acelera\u00e7\u00f5es e retomadas vigorosas aliadas \u00e0 uma estabilidade invej\u00e1vel fazem voc\u00ea esquecer o ronco \u201cfeio\u201d rapidamente. Em suma, dif\u00edcil a MT-07 n\u00e3o agradar quem procura uma naked divertida. Tanto \u00e9 que o piloto Webmotors de corridas de rua, Rafael Paschoalin<\/strong><\/a>, chegar\u00e1 \u00e0 quarta participa\u00e7\u00e3o na subida de montanha de Pikes Peak pilotando a nova MT-07, em vez da MT-09. Se o Rafa, que \u00e9 o maior domador de MT do mundo, acha a moto animal, h\u00e1 grandes chances de voc\u00ea tamb\u00e9m gostar dela. Uma dica, fique atento aos radares e divirta-se.<\/p>\n\n\n\n

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Nova Yamaha MT-07 ABS 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

FICHA T\u00c9CNICA MT-07 2019<\/strong>
\nComprimento total (mm) 2.085
\nAltura do assento (mm) 805
\nPeso em ordem de marcha (kg) 183
\nDist\u00e2ncia entre eixos (mm) 1.400
\nMotor 4 Tempos \/ DOHC 8 v\u00e1lvulas \/ Arrefecimento l\u00edquido
\nCilindradas (cm\u00b3) 689
\nQuantidade de cilindros 2
\nDi\u00e2metro X curso (mm) 80×68,6
\nTaxa de compress\u00e3o 11.5:1
\nTorque m\u00e1ximo (kgf.m\/rpm) 6,9 \/ 6.500
\nPot\u00eancia m\u00e1xima (cv\/rpm) 74,8 \/ 9.000
\nCapacidade do tanque de combust\u00edvel (L) (reserva) 14 (2,7L)
\nTransmiss\u00e3o secund\u00e1ria por corrente
\nEmbreagem \u00damida \/ Multi-disco
\nC\u00e2mbio 6 velocidades
\nTipo de chassi Diamante
\nPneu dianteiro BRIDGESTONE 120\/70 ZR 17M\/C (58W)
\nPneu traseiro BRIDGESTONE 180\/55 ZR 17M\/C (73W)
\nFreio dianteiro Disco duplo 282 mm com ABS
\nFreio traseiro Disco 245 mm com ABS
\nSuspens\u00e3o dianteira
\nGarfo telesc\u00f3pico
\nSuspens\u00e3o traseira
\nBalan\u00e7a traseira tipo Monocross com link
\nPre\u00e7o R$33.790 + frete<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Naked de m\u00e9dia cilindrada ganha novo visual, mais conforto e novo acerto de suspens\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":205,"featured_media":691218,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[953],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-691209","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691209","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/205"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=691209"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890080,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691209\/revisions\/890080"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/691218"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=691209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=691209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=691209"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=691209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}