Caiu o n\u00famero de mortes causadas pelo tr\u00e2nsito brasileiro. Segundo levantamento feito pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) 626 vidas foram poupadas nos \u00faltimos dois anos nas rodovias federais brasileiras. Em 2015, foram registradas 6.870 mortes, contra 6.244 em 2017, portanto, queda de 9,1%.<\/p>\n\n\n\n
Os dados da PRF revelam ainda que, em 2017, a falta de aten\u00e7\u00e3o (29,5%) e a velocidade incompat\u00edvel com a permitida (16,1%) foram as principais causas de mortes nas estradas federais, sendo a colis\u00e3o frontal (30,5%) o tipo de acidente que mais levou a \u00f3bito. Com essas informa\u00e7\u00f5es em m\u00e3os, os \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o conseguem tra\u00e7ar a melhor estrat\u00e9gia para prevenir novos sinistros.<\/p>\n\n\n\n
A PRF explica ainda que o trabalho de planejamento e coordena\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00f5es integradas \u00e9 baseado em um enorme banco de dados, analisado detalhadamente. Esse banco \u00e9 alimentado a partir das informa\u00e7\u00f5es operacionais di\u00e1rias da institui\u00e7\u00e3o, e indica os pontos cr\u00edticos das estradas, as curvas mais perigosas e os trechos em que a imprud\u00eancia \u00e9 mais vis\u00edvel. A PRF enfatiza que a tecnologia otimiza a atividade policial. O uso de etil\u00f4metros e radares para registro instant\u00e2neo de velocidade, por exemplo, pode coibir condutas irrespons\u00e1veis e minimizar o risco de ocorr\u00eancias mais graves.<\/p>\n\n\n\n
A tend\u00eancia \u00e9 que 2018 tamb\u00e9m feche o ano com queda no n\u00famero de mortes nas estradas do Brasil. Se considerarmos apenas as rodovias federais do Paran\u00e1, o primeiro semestre deste ano j\u00e1 contabilizou 32% de mortes a menos em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n\n\n\n
Levando em considera\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 as rodovias, mas tamb\u00e9m outras vias do pa\u00eds, os \u00faltimos dados nacionais, divulgados pelo DataSUS, do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade, revelam que as mortes causadas em acidentes de tr\u00e2nsito seguiram o mesmo decl\u00ednio: de 2015 para 2016, a redu\u00e7\u00e3o foi de 3%.<\/p>\n\n\n\n
Metas no Brasil e no mundo<\/strong><\/p>\n\n\n\n O assunto n\u00e3o preocupa s\u00f3 o Brasil. A Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS) aponta que os acidentes de tr\u00e2nsito matam 1,25 milh\u00e3o de pessoas por ano no planeta, sendo a principal causa de morte na faixa et\u00e1ria de 15 a 29 anos, e custando, para a maioria dos pa\u00edses, em torno de 3% do Produto Interno Bruto (PIB). A entidade afirma ainda que 93% das mortes por acidentes de tr\u00e2nsito ocorrem em pa\u00edses em desenvolvimento. Neste grupo est\u00e1 o Brasil.<\/p>\n\n\n\n Esse panorama assustador fez com que as Na\u00e7\u00f5es Unidas lan\u00e7assem a D\u00e9cada de A\u00e7\u00e3o pela Seguran\u00e7a no Tr\u00e2nsito (2011-2020), cujo objetivo \u00e9 pressionar governos a tomarem medidas para prevenir acidentes no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n O Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria (ONSV) analisou os n\u00fameros de \u00f3bitos no tr\u00e2nsito desde 2011 at\u00e9 2016. Neste per\u00edodo, houve redu\u00e7\u00e3o de 15% de casos, o que representa cerca de 50% da meta estabelecida at\u00e9 2020. Se a diminui\u00e7\u00e3o continuar neste ritmo, a previs\u00e3o \u00e9 de que o Brasil registre 33 mil mortes em acidentes de tr\u00e2nsito at\u00e9 2020. N\u00famero ainda alto, por\u00e9m, pr\u00f3ximo \u00e0 meta de redu\u00e7\u00e3o proposta para o per\u00edodo (de cerca de 31 mil).<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" N\u00fameros foram anunciados pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, que prev\u00ea queda tamb\u00e9m em 2018<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":348021,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-691475","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691475","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=691475"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691475\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":894775,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/691475\/revisions\/894775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/348021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=691475"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=691475"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=691475"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=691475"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}