{"id":692314,"date":"2019-01-10T17:47:33","date_gmt":"2019-01-10T19:47:33","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=692314"},"modified":"2026-09-15T05:09:32","modified_gmt":"2026-09-15T08:09:32","slug":"moto-eletrica-da-harley-davidson-vai-custar-30-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/eletricas-e-hibridas\/moto-eletrica-da-harley-davidson-vai-custar-30-mil\/","title":{"rendered":"Moto el\u00e9trica da Harley vai custar US$ 30 mil"},"content":{"rendered":"\n

Apresentada h\u00e1 cerca de cinco anos como um prot\u00f3tipo, a primeira moto el\u00e9trica da Harley-Davidson<\/strong><\/a> come\u00e7a a ser vendida em agosto por US$ 29.799 (cerca de R$ 110.00). A chegada da Livewire<\/strong> ao mercado em 2019 faz parte dos planos de investir em modelos el\u00e9tricos para atrair novos motociclistas para a marca norte-americana.<\/p>\n\n\n\n

“Estamos em um momento hist\u00f3rico da evolu\u00e7\u00e3o dos transportes e a Harley-Davidson est\u00e1 na vanguarda”, afirmou o CEO, Matt Levatich. Al\u00e9m da Livewire, a Harley aproveitou a CES 2019, feira de tecnologia realizada em Las Vegas (EUA), para mostrar outros dois conceitos el\u00e9tricos: uma esp\u00e9cie de scooter e uma bicicleta off-road.<\/p>\n\n\n\n

\"Harley-Davidson
Marca tamb\u00e9m mostrou um conceito de scooter urbano el\u00e9trico para atrair jovens que buscam mobilidade<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A f\u00e1brica centen\u00e1ria, famosa por seus motores V2 de grande capacidade, prometeu ter um line-up de motos el\u00e9tricas. \u201c… este pr\u00f3ximo cap\u00edtulo da nossa hist\u00f3ria \u00e9 sobre a cria\u00e7\u00e3o de produtos e oportunidades para pilotos e futuros pilotos de todas as idades e estilos de vida\u201d, concluiu o Levattich.<\/p>\n\n\n\n

\"Harley-Davidson
Conceito de bicicleta off-road el\u00e9trica tamb\u00e9m foi mostrado pela Harley na CES 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Os conceitos tamb\u00e9m estavam previstos nos planos que a marca divulgou \u00e0 imprensa e aos investidores em agosto do ano passado com o objetivo de aumentar as vendas e crescer globalmente na pr\u00f3xima d\u00e9cada. Em 2017, as entregas de motocicletas Harley-Davidson nos Estados Unidos e em todo o mundo ca\u00edram 6,7%.<\/p>\n\n\n\n

0 \u2013 100 km\/h em 3,5 segundos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A LiveWire est\u00e1 equipada com um motor el\u00e9trico de magneto permanente que n\u00e3o tem marchas e pode ir de 0 a 100 km\/h em 3,5 segundos. Em um circuito cidade e estrada, a bateria tem autonomia para 177 km, afirmou a Harley. A marca, por\u00e9m, n\u00e3o revelou a pot\u00eancia do motor, a exemplo do que faz com suas motos a gasolina, e nem a capacidade em kWh da bateria.<\/p>\n\n\n\n

\"Harley-Davidson
Harley-Davidson Livewire, primeira moto el\u00e9trica da marca, vai custar 30 mil d\u00f3lares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Al\u00e9m da bateria principal composta de c\u00e9lulas de \u00edons de l\u00edtio, a moto \u00e9 equipada com uma pequena bateria de 12 volts que alimenta as luzes, controles, buzina e tela de instrumentos. A recarga pode ser feita usando uma tomada dom\u00e9stica padr\u00e3o com um cabo de alimenta\u00e7\u00e3o que fica abaixo do assento da motocicleta ou utilizando carregadores que atendem aos padr\u00f5es internacionais. O freio traseiro regenerativo tamb\u00e9m ajuda a recarga quando acionado.<\/p>\n\n\n\n

\"Harley-Davidson
Livewire tem baterias de \u00edons de l\u00edtio de alta capacidade que pode ser recarregada em tomada comum<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O motor el\u00e9trico proporciona torque m\u00e1ximo ao girar o acelerador e \u00e9 parte integrante da estrutura do quadro, fabricado em alum\u00ednio. Estreito e leve, conta com suspens\u00f5es Showa SFF-BP, totalmente ajust\u00e1vel, na dianteira; e um monoamortecedor BFRC da mesma marca, na balan\u00e7a traseira.<\/p>\n\n\n\n

\"Harley-Davidson
Discos e pin\u00e7as Brembo com sistema ABS equipam a Livewire<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Freios da marca Brembo com sistema ABS s\u00e3o de s\u00e9rie. Controle de tra\u00e7\u00e3o e modos de pilotagem completam o pacote de seguran\u00e7a da Livewire. Os pneus s\u00e3o Michelin Scorcher com 180 mm de largura na traseira e 120 mm na dianteira.<\/p>\n\n\n\n

\"Harley-Davidson
Harley-Davidson Livewire<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Harley deu grande destaque para o sistema LTE da Livewire que conecta a Livewire diretamente com o celular, embora n\u00e3o seja in\u00e9dito em motos. Por meio de um m\u00f3dulo sob o assento o piloto pode ter acesso a diversas informa\u00e7\u00f5es em seu smartphone. Desde verifica\u00e7\u00f5es remotas de status, status de carga da bateria e tempo at\u00e9 a conclus\u00e3o da recarga, planejamento de viagem, notifica\u00e7\u00e3o de roubo ou vandalismo, rastreamento por GPS, lembretes de servi\u00e7o, diagn\u00f3sticos e muito mais.
\nO painel \u00e9 uma tela de TFT colorida de 4,3 polegadas que funciona como uma central multim\u00eddia, com sistema de navega\u00e7\u00e3o e a possibilidade de se ouvir m\u00fasica com intercomunicadores no capacete. Tudo com objetivo de atrair jovens pilotos \u201cconectados\u201d.<\/p>\n\n\n\n

\"Harley-Davidson
Livewire come\u00e7a a ser entregue nos Estados Unidos e na Europa em agosto deste ano<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A primeira Harley el\u00e9trica j\u00e1 pode ser reservada online por meio de um site e as entregas come\u00e7am em agosto nos Estados Unidos e na Europa ocidental. Mas o pre\u00e7o elevado de quase 30 mil d\u00f3lares pode ser um entrave para o sucesso da Livewire. O valor \u00e9 o mesmo dos modelos mais luxuosos da marca e acess\u00edveis a poucos, mesmo no pa\u00eds de origem da Harley.<\/p>\n\n\n\n

\"Harley-Davidson
Livewire n\u00e3o tem marchas e o torque instant\u00e2neo faz ela ir de 0 a 100 km\/h em 3,5 segundos<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Primeiro modelo movido a eletricidade faz parte de plano para aumentar as vendas globais da marca<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":692324,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[958],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-692314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricas-e-hibridas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=692314"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692314\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":882904,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692314\/revisions\/882904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/692324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=692314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=692314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=692314"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=692314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}