{"id":692456,"date":"2019-01-17T10:42:30","date_gmt":"2019-01-17T12:42:30","guid":{"rendered":"https:\/\/api.www.webmotors.com.br\/wm1\/?p=692456"},"modified":"2026-09-16T17:44:37","modified_gmt":"2026-09-16T20:44:37","slug":"dicas-economizar-combustivel-moto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/dicas-economizar-combustivel-moto\/","title":{"rendered":"5 dicas para economizar combust\u00edvel de moto"},"content":{"rendered":"\n

Quando comparada aos autom\u00f3veis, a moto gasta pouco combust\u00edvel. Mas essa economia pode ser ainda maior, sabia? Alguns fatores como o estilo de pilotagem e a manuten\u00e7\u00e3o em dia s\u00e3o fundamentais para gastar menos gasolina (e dinheiro) para rodar com a moto. Al\u00e9m da economia na hora de abastecer, pilotar de forma econ\u00f4mica aumenta a vida \u00fatil da motocicleta e diminui os custos com itens de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Outro ganho est\u00e1 associado \u00e0 sustentabilidade, pois a moto que consume menos, tamb\u00e9m polui menos. Segundo o assessor t\u00e9cnico da Honda, Alfredo Guedes J\u00fanior, \u201ca emiss\u00e3o de gases nocivos como o NOx e Hidrocarbonetos \u00e9 proporcional \u00e0 quantidade de combust\u00edvel injetado no motor e \u00e0 sua temperatura\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Conversamos com especialistas para listar cinco dicas para pilotar de forma econ\u00f4mica e economizar uma grana no posto de combust\u00edvel e na oficina, al\u00e9m de poluir menos. Confira:<\/p>\n\n\n\n

Controlar a acelera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ao sair com a moto ou fazer uma retomada de velocidade acelere progressivamente. Use o acelerador com suavidade, n\u00e3o \u201ctor\u00e7a\u201d o cabo de uma vez. Dessa forma, o motor sobe de giro de forma linear e o combust\u00edvel \u00e9 melhor aproveitado, havendo uma queima homog\u00eanea dentro da c\u00e2mara de combust\u00e3o. Acelera\u00e7\u00f5es bruscas e repentinas, na maioria das vezes, n\u00e3o se transformam em movimento e sim em consumo excessivo de combust\u00edvel e barulho.<\/p>\n\n\n\n

\"Tr\u00e2nsito
Manter um ritmo adequado ao tr\u00e2nsito ajuda na economia<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

 Troca de marchas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Nas motos equipadas com conta-giros, a faixa vermelha informa o giro m\u00e1ximo do motor recomendado pelo fabricante. Quando o motor entra nessa faixa, a inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel \u00e9 interrompida para proteger o motor dos riscos de flutua\u00e7\u00e3o ou atropelamento de v\u00e1lvulas. O ideal \u00e9 trocar a marcha antes de atingir a faixa vermelha. Al\u00e9m de economizar combust\u00edvel, evita o desgaste excessivo dos componentes internos do motor e voc\u00ea ainda gasta menos na hora de fazer a manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Frenagem<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Usar o freio-motor tamb\u00e9m ajuda na economia de combust\u00edvel. Ao rodar numa avenida ou estrada e avistar um obst\u00e1culo \u00e0 frente \u2013 como uma lombada, um sem\u00e1foro fechado, por exemplo \u2013 \u00e9 recomend\u00e1vel parar de acelerar e deixar a moto perder velocidade sem usar os freios. Ao fazer isso o sistema de inje\u00e7\u00e3o interrompe o envio de combust\u00edvel para o motor reduzindo o consumo. O h\u00e1bito tamb\u00e9m aumenta a vida do sistema de freios, pois reduz o desgaste de pastilhas e lonas.<\/p>\n\n\n\n

Pneus calibrados<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rodar com os pneus com press\u00e3o abaixo do recomendado (murchos) aumenta a \u00e1rea de atrito com o solo exigindo que o motor fa\u00e7a mais \u201cfor\u00e7a\u201d para deslocar a moto. Manter os pneus na press\u00e3o correta, verificando e calibrando-os uma vez por semana, permite que a moto rode com menor esfor\u00e7o. Tal h\u00e1bito se reverte em menor consumo de combust\u00edvel, al\u00e9m de evitar o desgaste desigual ou prematuro dos pneus.<\/p>\n\n\n\n

\"Lubrifica\u00e7\u00e3o
A lubrifica\u00e7\u00e3o do conjunto de transmiss\u00e3o ajuda a economizar combust\u00edvel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Rela\u00e7\u00e3o e rolamentos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O conjunto formado pela corrente, coroa e pinh\u00e3o (conhecido por rela\u00e7\u00e3o ou transmiss\u00e3o final) \u00e9 respons\u00e1vel por transformar o giro do motor em movimento na roda traseira. Esse conjunto deve estar sempre lubrificado e ajustado. Rodar com a corrente muito esticada tamb\u00e9m exige mais for\u00e7a do motor para movimentar a roda. Segundo Alessandro Santos, gerente da concession\u00e1ria Yamaha, Diamar Motos, outro cuidado deve ser dedicado aos rolamentos das rodas. \u201cEles podem perder a lubrifica\u00e7\u00e3o dificultando o movimento da roda, por isso devem ser avaliados periodicamente\u201d, ensina Santos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pilotar de forma racional economiza uma grana na hora de abastecer e fazer a manuten\u00e7\u00e3o e, de quebra, polui menos<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":692458,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[952],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-692456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicos-e-manutencao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=692456"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":890012,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/692456\/revisions\/890012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/692458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=692456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=692456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=692456"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=692456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}