{"id":693155,"date":"2019-02-27T19:42:05","date_gmt":"2019-02-27T22:42:05","guid":{"rendered":"\/?p=693155"},"modified":"2026-09-15T05:04:26","modified_gmt":"2026-09-15T08:04:26","slug":"lamborghini-huracan-evo-spyder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lamborghini-huracan-evo-spyder\/","title":{"rendered":"Lamborghini Hurac\u00e1n Evo vai sem teto para Genebra"},"content":{"rendered":"\n

A Lamborghini<\/strong> n\u00e3o vai fazer feio em Genebra. A marca vai levar para o motorshow su\u00ed\u00e7o a Hurac\u00e1n Evo Spyder<\/strong>. A variante convers\u00edvel surge quase dois meses ap\u00f3s a revela\u00e7\u00e3o do renovado cup\u00ea. O esportivo tem capota de tecido e a opera\u00e7\u00e3o de abrir\/fechar leva 17 segundos. Como de praxe, a carroceria precisa ser refor\u00e7ada para compensar a aus\u00eancia do teto. Com isso, a Spyder<\/strong> \u00e9 100 kg mais pesado que a configura\u00e7\u00e3o fechada. Mesmo assim o 0 a 100 km\/h continuam impressionante: 3,1 segundos \u2013 0,2 a mais que o Hurac\u00e1n Evo<\/strong> convencional.<\/p>\n\n\n\n

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Lamborghini Huracan Evo Spyder \u00e9 100 kg mais pesado que o cup\u00ea<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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O tradicional motor V10 5.2 naturalmente aspirado foi atualizado (v\u00e1lvulas de admiss\u00e3o de tit\u00e2nio e sistema de exaust\u00e3o mais eficiente) para gerar os mesmos 640 cv a 8.000 rpm e 61,2 kgf.m de torque a 6.500 giros da hardcore Performante.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 a est\u00e9tica foi mexida discretamente, por\u00e9m, enfatizam o car\u00e1ter esportivo ao Hurac\u00e1n<\/strong>. H\u00e1 novos para-choques, difusor traseiro, sa\u00eddas de escapamento em posi\u00e7\u00e3o mais elevada, rodas de 20 polegadas chamadas de Aesir e um pequeno defletor integrado na parte de tr\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

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Lamborghini Huracan Evo Spyder O tradicional motor V10 5.2 naturalmente aspirado foi atualizado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Outra novidade, talvez a mais importante, \u00e9 a adi\u00e7\u00e3o do Lamborghini<\/strong> Dinamica Veicolo Integrata. O LDVI \u00e9 o c\u00e9rebro do Hurac\u00e1n Evo<\/strong>. Diversos sensores captam dados de condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo (ester\u00e7amento do volante, uso dos pedais, ambiente externo, modo selecionado) e enviam para essa central que analisa e antecipa par\u00e2metros que podem elevar a experi\u00eancia de condu\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a do condutor. O esportivo tamb\u00e9m agora tem eixo traseiro ester\u00e7ante e nova calibra\u00e7\u00e3o da suspens\u00e3o adaptativa.<\/p>\n\n\n\n

V\u00cdDEO RELACIONADO<\/h3>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=CUFE3CMf5Gk\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vers\u00e3o Spyder do Lamborghini Hurac\u00e1n tem capota de tecido e leva pouco mais de 3 s para atingir os 100 km\/h<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":693156,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[26],"brand":[],"class_list":["post-693155","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-saloes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=693155"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693155\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":882797,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693155\/revisions\/882797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/693156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=693155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=693155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=693155"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=693155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}