{"id":693202,"date":"2019-03-01T09:11:30","date_gmt":"2019-03-01T12:11:30","guid":{"rendered":"\/?p=693202"},"modified":"2026-09-15T05:03:53","modified_gmt":"2026-09-15T08:03:53","slug":"450-cv-audi-rs5-estreia-preco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/450-cv-audi-rs5-estreia-preco\/","title":{"rendered":"Com 450 cv, Audi RS5 estreia por R$ 556.990"},"content":{"rendered":"\n

O ano de 2019 vai ser agitado para a Audi<\/strong> no mercado brasileiro. A6, A7, A8, Q2, Q8 e o el\u00e9trico E-Tron (s\u00f3 para citar alguns) prometem agitar o line up da marca. Por\u00e9m, uma estreia j\u00e1 est\u00e1 na ponta da agulha. Esse m\u00eas estreia em solo nacional o RS5 Coup\u00e9<\/strong>. O esportivo de 450 cv vem, inicialmente, na vers\u00e3o duas portas por R$ 556.990. Ainda em 2019 a fabricante confirma que vai importar a variante Sportback<\/strong>, com quatro portas.<\/p>\n\n\n\n

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Audi RS5 Coupe tem motor 2.9 V6 de 450 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O RS5<\/strong> traz algumas mudan\u00e7as importantes nessa nova gera\u00e7\u00e3o, chamada de B9. A primeira, claro, \u00e9 no trem de for\u00e7a. O cup\u00ea adere ao downsizing e aposenta o girador V8 4.2 naturalmente aspirada do antecessor. Agora quem d\u00e1 as cartas \u00e9 o EA839, um V6 2.9 com dois turbos e desenvolvido pela Porsche \u2013 usado no Panamera<\/strong>. Os 450 cv s\u00e3o os mesmos do RS5<\/strong> anterior, por\u00e9m o torque pula quase 20 kgf.m \u2013 de 43,3 para 61,1 kgf.m entre 1.900 rpm e 5.000 rpm.<\/p>\n\n\n\n

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Audi RS5 Coupe custa\u00a0R$ 556.990<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outra substitui\u00e7\u00e3o acontece na transmiss\u00e3o: sai o dupla embreagem e sete marchas, e entra o autom\u00e1tico convencional (com conversor de torque) de oito velocidades. Pesando 1.655 kg \u2013 uma dieta de 60 kg \u2013 e tra\u00e7\u00e3o integral, o RS5 Coup\u00e9<\/strong> precisa de apenas 3,9 segundos para atingir os 100 km\/h. Velocidade m\u00e1xima? 280 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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O visual \u00e9 agressivo e tradicional da linha RS<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O RS5, no entanto, tem outros predicados para disputar com os rivais BMW M4 e Mercedes-AMG C63 Coup\u00e9. O visual \u00e9 agressivo e tradicional da linha RS. As entradas de ar t\u00eam estrutura em colmeia que se juntam a generosa grade Singleframe<\/em>. As caixas de rodas est\u00e3o 15 mil\u00edmetros maior para abrigar as rodas de 20 polegadas. Atr\u00e1s, as lanternas afiladas incorporam pequenas entradas de ar, al\u00e9m do difusor e das sa\u00eddas de escapamento ovais. Na tampa do porta-malas tamb\u00e9m h\u00e1 uma discreta aleta integrada e feita em fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n

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Audi RS5 Sportback (quatro portas) tamb\u00e9m est\u00e1 confirmado par ao Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Dentro, o painel de instrumentos \u00e9 digital, o difundido Virtual Cockpit com tela de 12,3 polegadas. Os apoios laterais dos bancos esportivos est\u00e3o 11 mm maiores para dar mais sustenta\u00e7\u00e3o em caso de uma tocada entusiasmada. Central multim\u00eddia e som da grife Bang & Olufsen s\u00e3o de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n

V\u00cdDEO RELACIONADO<\/h3>\n\n\n\n
\nhttps:\/\/www.youtube.com\/watch?v=goyv1ZH2Tnw\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Audi RS5 chega ainda em mar\u00e7o; vers\u00e3o Sportback tamb\u00e9m vir\u00e1 ao Brasil posteriormente<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":693203,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-693202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=693202"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":882783,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/693202\/revisions\/882783"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/693203"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=693202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=693202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=693202"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=693202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}