{"id":694652,"date":"2019-04-17T12:37:36","date_gmt":"2019-04-17T15:37:36","guid":{"rendered":"\/?p=694652"},"modified":"2026-09-15T04:53:22","modified_gmt":"2026-09-15T07:53:22","slug":"bmw-trabalha-em-motor-de-1-800-cc-refrigerado-ar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/bmw-trabalha-em-motor-de-1-800-cc-refrigerado-ar\/","title":{"rendered":"BMW trabalha em motor de 1.800 cc refrigerado a ar"},"content":{"rendered":"\n

Presente na primeira motocicleta fabricada pela BMW<\/strong> em 1923, o motor de arquitetura boxer (com cilindros opostos) equipa at\u00e9 hoje os principais modelos da marca, como a R 1200 GS. E, ao que tudo indica, devem aumentar as motos com esse tipo de motor no line-up da f\u00e1brica alem\u00e3. A BMW d\u00e1 pistas de que trabalha em uma nova plataforma de motor boxer, com refrigera\u00e7\u00e3o mista ar e \u00f3leo e de grande capacidade c\u00fabica que dever\u00e1 dar origem a uma moto cruiser para brigar com a Harley-Davidson no mercado norte-americano.<\/p>\n\n\n\n

O motor apareceu pela primeira vez em dezembro no ano passado em uma moto customizada pelo est\u00fadio japon\u00eas Custom Works Zon. Nesta semana, o enorme propulsor de dois cilindros opostos voltou a dar as caras. Serviu de base para a showbike Birdcage (gaiola de p\u00e1ssaros), moto criada pela Revival Cycles dos Estados Unidos.
\n\u201cA Birdcage da Revival ficou \u00f3tima e exibe nosso grande motor boxer perfeitamente\u201d, diz Timo Resch, vice-presidente de vendas e marketing da BMW Motorrad. \u201cEsta \u00e9 a segunda moto personalizada constru\u00edda em torno do prot\u00f3tipo da BMW Motorrad Big Boxer. Tamb\u00e9m estaremos apresentando uma moto conceitual desenvolvida pela BMW com este motor no primeiro semestre de 2019. Apresentaremos uma motocicleta de produ\u00e7\u00e3o em s\u00e9rie com o Big Boxer para o segmento Cruiser no decorrer de 2020\u201d, garantiu Resch.<\/p>\n\n\n\n

A showbike<\/strong><\/p>\n\n\n\n

O quadro da \u201cRevival Birdcage\u201d \u00e9 feito de tit\u00e2nio e foi desenvolvido pela pr\u00f3pria oficina. “Este foi a primeira vez que constru\u00edmos um quadro de tit\u00e2nio, o que j\u00e1 foi um grande desafio\u201d, contou Alan Stulberg, chefe da Revival Cycles. \u201cEstamos muito satisfeitos com o resultado, uma vez que o objetivo do quadro era ser quase \u2018transparente\u2019. Quer\u00edamos focar a aten\u00e7\u00e3o no motor e conseguimos isso. Pode-se ver facilmente o motor e o sistema de transmiss\u00e3o de todos os \u00e2ngulos\u201d, completou Stulberg.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, toda pe\u00e7a da moto, como guid\u00e3o, pedaleiras, pedal de c\u00e2mbio, banco e componentes exclusivos da suspens\u00e3o de carbono foram todos criados individualmente. A equipe de Alan Stulberg se inspirou nas m\u00e1quinas que quebraram recordes de velocidade no final dos de 1920 e in\u00edcio dos anos 1930 pilotadas por Ernst Hennes.<\/p>\n\n\n\n

O projeto levou cerca de de seis meses para ficar pronto. \u201cN\u00f3s j\u00e1 sonhamos com essa moto h\u00e1 anos e em dezembro de 2018 recebemos o motor e pudemos finalmente come\u00e7ar a trabalhar\u201d, diz Alan Stulberg.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Motor tem as v\u00e1lvulas sobre os cilindros, como nas BMW dos anos 1960<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Motor de 1.800 cc<\/strong><\/p>\n\n\n\n

J\u00e1 havia muita especula\u00e7\u00e3o sobre o prot\u00f3tipo do motor de grande capacidade da BMW. Tanto a geometria exterior como os elementos vis\u00edveis como as varetas de acionamento das v\u00e1lvulas sobre os cilindros e acomodados em dutos de prote\u00e7\u00e3o cromados s\u00e3o reminiscentes dos motores boxer BMW que foram constru\u00eddos na d\u00e9cada de 1960.<\/p>\n\n\n\n

Mas agora a capacidade c\u00fabica parece ser muito maior e o propulsor conta com um moderno sistema de arrefecimento ar-\u00f3leo. Rumores afirmam que o novo motor boxer dever\u00e1 ter em torno de 1.800 cm\u00b3 de capacidade.<\/p>\n\n\n\n

Tais rumores se baseiam no fato de que a nova regulamenta\u00e7\u00e3o Euro 5 vai praticamente acabar com motores OHV de baixa capacidade. Al\u00e9m do que, os tais 1,800 cc seriam ideais para que a f\u00e1brica alem\u00e3 brigasse com as cruisers da Harley-Davidson e da Indian nos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

\u201cNaturalmente, queremos continuar crescendo. Um passo que daremos para atingir esse objetivo, certamente no mercado dos EUA, \u00e9 entrar no segmento cruiser\u201d, prometeu Tim Resch. O vice-presidente de vendas e marketing da BMW Motorrad ainda finalizou: \u201cestamos constantemente buscando o crescimento com o objetivo claro de nos liderar o segmento de motos premium de grande capacidade\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Marca afirma que propulsor boxer ser\u00e1 plataforma para nova moto cruiser a ser lan\u00e7ada em 2020 para brigar com a Harley<\/p>\n","protected":false},"author":121,"featured_media":694653,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[],"brand":[732],"class_list":["post-694652","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","brand-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694652","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/121"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=694652"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694652\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":882546,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/694652\/revisions\/882546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/694653"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=694652"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=694652"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=694652"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=694652"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}