{"id":696917,"date":"2019-06-26T11:52:01","date_gmt":"2019-06-26T14:52:01","guid":{"rendered":"\/?p=696917"},"modified":"2026-09-15T04:37:23","modified_gmt":"2026-09-15T07:37:23","slug":"ford-puma-apresentado-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ford-puma-apresentado-europa\/","title":{"rendered":"Ford Puma \u00e9 apresentado visando apenas a Europa"},"content":{"rendered":"\n

Ap\u00f3s tentar emplacar o EcoSport<\/strong> no mercado europeu e n\u00e3o ver o mesmo sucesso obtido no Brasil, a Ford<\/strong> decidiu ampliar a oferta de SUVs compactos e apresentou um novo produto, o Ford Puma<\/strong>, nome que j\u00e1 foi usado pela marca em um cup\u00ea compacto.<\/p>\n\n\n\n

Criado para ser posicionado acima do EcoSport<\/strong>, o Puma<\/strong> divide plataforma com o veterano. Apesar disso \u00e9 maior que o irm\u00e3o. S\u00e3o 4,19 metros de comprimento, 1,54 m de altura e 1,80 m de largura, perdendo apenas a altura para o Eco. Apesar de a Ford divulgar que o EcoSport<\/strong> tem 4,26 metros de comprimento, vale lembrar que o modelo se vale do estepe na traseira nessa medida, a configura\u00e7\u00e3o Titanium RunFlat (confira a avalia\u00e7\u00e3o<\/a>)<\/strong>, sem o penduricalho, tem apenas 4,09 m. O entre-eixos n\u00e3o foi divulgado. A suspens\u00e3o traseira seguir\u00e1 sendo de eixo de tor\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Puma tem 4,19 metros de comprimento (10cm a mais que o Eco sem estepe)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

OFERTAS WEBMOTORS<\/h3>\n\n\n\n

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O melhor reaproveitamento da plataforma garantiu um porta-malas muito maior. S\u00e3o 456 litros de capacidade, incluindo um espa\u00e7o de 80 litros com um dreno, possivelmente para levar itens molhados, mas que facilmente viraria um cooler no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Puma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

CAT\u00c1LOGO 0KM WEBMOTORS<\/h3>\n\n\n\n

Veja pre\u00e7os, vers\u00f5es, ficha t\u00e9cnica e opini\u00f5es de dono de Ford EcoSport<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Em termos visuais, o Puma<\/strong> se assemelha muito mais com o novo Fiesta<\/strong> do que com o EcoSport<\/strong>. Apesar do visual mais bombado, a Ford diz que o Puma estreia uma nova linguagem de desenho. O cap\u00f4 \u00e9 bem mais alto e arredondado, enquanto os far\u00f3is s\u00e3o ovalados. A traseira tamb\u00e9m \u00e9 completamente diferente do que se v\u00ea nos outros ve\u00edculos da marca. O interior \u00e9 id\u00eantico ao novo Fiesta<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

O Puma<\/strong> chegar\u00e1 ao mercado em 2020 somente com motor EcoBoost 1.0L com duas op\u00e7\u00f5es de pot\u00eancia: 125 cv e 155 cv. Associado ao bloco, h\u00e1 um sistema de desativa\u00e7\u00e3o de cilindro, ativado em velocidades de cruzeiro. O c\u00e2mbio pode ser manual de 6 marchas ou autom\u00e1tico de 7 marchas.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Puma ser\u00e1 vendido em 2020 na Europa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Segundo a Ford, a novidade tamb\u00e9m contar\u00e1 com um sistema h\u00edbrido-leve que traz uma bateria de 48 volts. Com um gerador instalado no lugar do alternador, o sistema \u00e9 capaz de mover o carro a velocidades inferiores a 15 km\/h sem utilizar o motor a combust\u00e3o, al\u00e9m de entregar at\u00e9 5 kgf.m de torque extra, fazendo o Puma ser capaz de rodar at\u00e9 18,5 km\/l.<\/p>\n\n\n\n

Posicionado acima do EcoSport, o Puma tamb\u00e9m ser\u00e1 muito melhor equipado. H\u00e1 cruzeiro adaptativo com Stop & Go e reconhecimento de placas de tr\u00e2nsito, assistente de perman\u00eancia em faixa, sensor de ponto cego com alerta de tr\u00e1fego cruzado, c\u00e2mera traseira com vis\u00e3o de 180\u00b0, alerta de perigo atualizado online, frenagem de emerg\u00eancia com detec\u00e7\u00e3o de pedestres e estacionamento aut\u00f4nomo, isso para ficarmos apenas nos itens de seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

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Ford Puma ter\u00e1 vers\u00e3o h\u00edbrida de 155 cv<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em termos de conveni\u00eancia e estilo, o Puma pode contar com teto solar panor\u00e2mico, central multim\u00eddia Sync 3 com tela de 8 polegadas, sistema premium de som B&O com 10 alto-falantes e painel de instrumentos com tela de 12,3 polegadas totalmente digital e configur\u00e1vel. A produ\u00e7\u00e3o ser\u00e1 feita na Rom\u00eania, onde o EcoSport tamb\u00e9m \u00e9 feito.<\/p>\n\n\n\n

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