{"id":697564,"date":"2019-07-19T18:21:42","date_gmt":"2019-07-19T21:21:42","guid":{"rendered":"\/?p=697564"},"modified":"2026-09-16T17:26:26","modified_gmt":"2026-09-16T20:26:26","slug":"novo-chevrolet-corvette-enfim-e-apresentado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/novo-chevrolet-corvette-enfim-e-apresentado\/","title":{"rendered":"Novo Chevrolet Corvette enfim \u00e9 apresentado"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Demorou, mas a oitava gera\u00e7\u00e3o do Chevrolet Corvette foi revelada. O principal diferen\u00e7a, sem d\u00favida, \u00e9 a nova posi\u00e7\u00e3o do motor, agora central. Com essa disposi\u00e7\u00e3o, o modelo ganha for\u00e7a para entrar forte na concorr\u00eancia com os modelos europeus, como Ferrari e Lamborghini.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-697572\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"499\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/19130800\/chevrolet_corvette_stingray_39.jpeg\" alt=\"2020 Chevrolet Corvette Stingray\" class=\"wp-image-697572\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Corvette Stingray agora traz motor central<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois de tr\u00eas anos de in\u00fameros flagras camuflados, o carro apareceu de forma oficial na madrugada desta sexta-feira (19). Al\u00e9m da nova posi\u00e7\u00e3o do motor, chama aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m o novo visual, mais parrudo e com cara de supercarro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O novo motor, batizado de LT2, \u00e9 uma evolu\u00e7\u00e3o do V8 6.2 LT1 que equipava a gera\u00e7\u00e3o C7. O propulsor recebeu diversas modifica\u00e7\u00f5es e mudan\u00e7as por conta da nova posi\u00e7\u00e3o de coloca\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do crescimento da pot\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-697571\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/19130749\/chevrolet_corvette_stingray_525.jpeg\" alt=\"Chevrolet Corvette Stingray 525\" class=\"wp-image-697571\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/19130749\/chevrolet_corvette_stingray_525.jpeg 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/19130749\/chevrolet_corvette_stingray_525-118x80.jpeg 118w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Oitava gera\u00e7\u00e3o mudou radicalmente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na vers\u00e3o b\u00e1sica ser\u00e3o 497cv. J\u00e1 as vers\u00f5es equipadas com o opcional Z51 Performance Package, o motor vai render 502cv. Os n\u00fameros s\u00e3o consideravelmente maiores que os 466cv do Corvette b\u00e1sico da \u00faltima gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem revelar oficialmente os n\u00fameros, a Chevrolet afirma que o C8 faz de 0-100km\/h em menos de 3 segundos, n\u00famero que o coloca como concorrente direto das Ferrari e Lamborghini de entrada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Visualmente o Corvette est\u00e1 agressivo, mas perdeu um pouco da sua identidade. A frente est\u00e1 consideravelmente mais curta, j\u00e1 que n\u00e3o precisa de tanto espa\u00e7o para abrigar o V8. Esse \u00e9 o ponto mais marcante da nova silhueta do carro. A carroceria est\u00e1 mais parruda, mas os far\u00f3is e lanternas lembram bastante os da gera\u00e7\u00e3o anterior.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_wide wp-image-697573\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/19130818\/chevrolet_corvette_stingray_99.jpeg\" alt=\"2020 Chevrolet Corvette Stingray\" class=\"wp-image-697573\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/19130818\/chevrolet_corvette_stingray_99.jpeg 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/19130818\/chevrolet_corvette_stingray_99-118x80.jpeg 118w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Interior lembra o cockpit de avi\u00e3o ca\u00e7a<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Revolu\u00e7\u00e3o mesmo est\u00e1 no interior. Duas enormes telas fazem o papel de painel de instrumentos e central multim\u00eddia. Essa segunda \u00e9 voltada para o motorista, deixando o cockpit mais aconchegante e com cara de videogame. Uma barra no painel central re\u00fane diversos bot\u00f5es para todas as fun\u00e7\u00f5es poss\u00edveis do Corvette.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Chevrolet n\u00e3o revelou os pre\u00e7os da nova gera\u00e7\u00e3o do Corvette. Garantiu apenas que a vers\u00e3o de entrada custar\u00e1 menos que US$ 60 mil, algo em torno de R$ 225 mil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esportivo agora tem motor central para melhorar a din\u00e2mica e fazer frente aos supercarros europeus<\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":697574,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16],"brand":[737],"class_list":["post-697564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","brand-chevrolet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=697564"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":889830,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697564\/revisions\/889830"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/697574"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=697564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=697564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=697564"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=697564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}