{"id":697778,"date":"2019-07-25T16:58:36","date_gmt":"2019-07-25T19:58:36","guid":{"rendered":"\/?p=697778"},"modified":"2026-09-15T04:30:41","modified_gmt":"2026-09-15T07:30:41","slug":"volvo-prepara-concorrente-para-renegade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/volvo-prepara-concorrente-para-renegade\/","title":{"rendered":"Volvo prepara concorrente para o Jeep Renegade"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por conta do excelente desempenho nas vendas dos seus SUVs, a Volvo est\u00e1 planejando expandir a sua gama de utilit\u00e1rios. Dois novos modelos completariam a linha: um pequeno (que poderia se chamar XC30) e um enorme, maior que o XC90 (possivelmente nomeado como XC100).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O primeiro que pode pintar \u00e9 o suposto XC100. O modelo chegaria para competir com os novos lan\u00e7amentos do mercado, com foco no mercado chin\u00eas, que tem demanda por carros com grande dist\u00e2ncia entre-eixos. Ele pode utilizar uma evolu\u00e7\u00e3o da plataforma modular SPA2 e tem chances de ser apresentado em 2021. O modelo em quest\u00e3o pode ter at\u00e9 12 cm a mais de entre-eixos que o XC90 (2,98m) e ser ainda 2,5 cm mais alto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do outro lado da corda est\u00e1 o novo &#8220;baby Volvo&#8221;. Tratado como XC30, o modelo poderia se tornar a nova porta de acesso ao mundo sueco. O modelo ainda est\u00e1 em fase de desenvolvimento e n\u00e3o tem previs\u00e3o de lan\u00e7amento.&nbsp;Seu porte seria semelhante ao de um Jeep Renegade &#8212; e poderia contar ainda com vers\u00e3o el\u00e9trica\/h\u00edbrida, com o mesmo trem de for\u00e7a do irm\u00e3o maior XC40.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Al\u00e9m de um poss\u00edvel XC30, marca ainda estaria preparando o XC100, SUV maior que o XC90 focado no mercado chin\u00eas<\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":691886,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[743],"class_list":["post-697778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=697778"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":882165,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/697778\/revisions\/882165"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/691886"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=697778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=697778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=697778"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=697778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}