{"id":699859,"date":"2019-09-13T17:08:22","date_gmt":"2019-09-13T20:08:22","guid":{"rendered":"\/?p=699859"},"modified":"2026-09-15T04:19:01","modified_gmt":"2026-09-15T07:19:01","slug":"nissan-leaf-mobilidade-sem-rotulos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/tecnologia-e-mobilidade\/mobilidade-urbana\/nissan-leaf-mobilidade-sem-rotulos\/","title":{"rendered":"A mobilidade sem r\u00f3tulos"},"content":{"rendered":"\n

Carro el\u00e9trico \u00e9 uma realidade no mundo e no Brasil e tamb\u00e9m um divisor de emo\u00e7\u00f5es. Atrai pela total independ\u00eancia dos combust\u00edveis tradicionais, mas ainda desperta receios sobre quest\u00f5es de p\u00f3s-venda, como manuten\u00e7\u00e3o e recarga. Lan\u00e7ado recentemente no mercado brasileiro, o Nissan LEAF<\/strong> p\u00f5e por terra tais desconfian\u00e7as e r\u00f3tulos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m do conforto e conveni\u00eancia, o carro el\u00e9trico mais vendido do mundo<\/strong> prova que a economia vai al\u00e9m do posto. Essa l\u00f3gica j\u00e1 fica evidente nas revis\u00f5es. Rotina obrigat\u00f3ria para qualquer ve\u00edculo – seja \u00e0 combust\u00e3o ou n\u00e3o -, as visitas \u00e0s concession\u00e1rias s\u00e3o fundamentais para se manter o bom estado de conserva\u00e7\u00e3o e n\u00e3o comprometer a garantia do autom\u00f3vel.<\/p>\n\n\n\n

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Nissan Leaf 2020 12 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nissan Leaf 2020 37 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nissan Leaf 2020 Telas Painel Tft 05 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nissan Leaf 2020 Telas Painel Tft 07 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nissan Leaf 2020 Telas Painel Tft 08 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nissan Leaf 2020 Telas Painel Tft 09 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nissan Leaf 2020 Telas Painel Tft 13 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nissan Leaf 2020 Telas Painel Tft 17 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Image007 Min<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nissan Leaf 2020 40 Min<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Com o Nissan LEAF, o propriet\u00e1rio vai desembolsar, somando todas as seis primeiras revis\u00f5es peri\u00f3dicas (at\u00e9 60 mil km), um total de apenas R$ 2.404 \u2013 isso com o pre\u00e7o da m\u00e3o de obra incluso. O custo de manuten\u00e7\u00e3o do el\u00e9trico mais comercializado do mundo \u00e9, pelo menos, 30% mais barato quando a comparado \u00e0s revis\u00f5es obrigat\u00f3rias de modelos compactos premium ou m\u00e9dios movidos a combust\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Sem contar o fato de que as idas ao posto de combust\u00edvel ficar\u00e3o restritas a compras na loja de conveni\u00eancia. O LEAF \u00e9 capaz de rodar 240 km no ciclo americano com uma carga total em suas baterias de \u00edon-l\u00edtio de 40 kWh, satisfazendo as necessidades de condu\u00e7\u00e3o da maioria dos propriet\u00e1rios. Tudo sem emitir qualquer poluente prejudicial ao meio ambiente.<\/p>\n\n\n\n

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Nissan LEAF \u00e9 o carro el\u00e9trico mais vendido do mundo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

CONVENI\u00caNCIAS<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Estudos recentes mostram que um carro el\u00e9trico<\/strong> – levando-se em considera\u00e7\u00e3o n\u00e3o s\u00f3 custos de manuten\u00e7\u00e3o, como tamb\u00e9m consumo de energia para recarga – tem gasto m\u00e9dio por quil\u00f4metro rodado na cidade de S\u00e3o Paulo de R$ 0,06. Para quem roda 12 mil km em um ano, seriam R$ 720.<\/p>\n\n\n\n

Um ve\u00edculo a gasolina gera despesas quase cinco vezes mais: R$ 3.360, ou R$ 0,28 por km rodado. Fora as conveni\u00eancias: autom\u00f3veis el\u00e9tricos como o LEAF est\u00e3o isentos do rod\u00edzio na capital paulista, al\u00e9m de terem descontos no IPVA em diferentes estados – em S\u00e3o Paulo, o abatimento na al\u00edquota \u00e9 de 50%.<\/p>\n\n\n\n

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Interior do novo Nissan LEAF adota materiais de qualidade superior e apresenta excelente montagem<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

SEM MITOS NA TOMADA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

E carregar o el\u00e9trico mais popular do mundo \u00e9 simples. Apesar dos muitos mitos que envolvem a quest\u00e3o do \u201cabastecimento\u201d, o modelo 100% el\u00e9trico traz funcionalidades que eliminam qualquer risco. Al\u00e9m de equipes especializadas nas concession\u00e1rias Nissan<\/strong> para atender aos donos de Nissan LEAF, a marca se vale de todo seu know-how em eletrifica\u00e7\u00e3o veicular para dar suporte ao cliente.<\/p>\n\n\n\n

Com pre\u00e7o sugerido de R$ 195 mil, o Nissan LEAF j\u00e1 \u00e9 vendido com o Wall Box incluso. Trata-se de um carregador dom\u00e9stico homologado pela Nissan, cujo custo de instala\u00e7\u00e3o na resid\u00eancia do cliente est\u00e1 embutido no valor do autom\u00f3vel. Al\u00e9m disso, o carro vem com cabo de recarga de emerg\u00eancia e adaptador para plug do tipo 2, importantes para qualquer \u201cabastecimento\u201d necess\u00e1rio na rua.<\/p>\n\n\n\n

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Nissan LEAF tem sistema simples de recarga<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

PURA TECNOLOGIA<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Para quem associa carro el\u00e9trico a desempenho parecido com o de um carrinho de golfe, uma boa not\u00edcia: o Nissan LEAF anda muito bem. As sa\u00eddas de sem\u00e1foro s\u00e3o imediatas e \u00e1geis gra\u00e7as aos 149 cv de pot\u00eancia. E na hora de ultrapassar, n\u00e3o \u00e9 preciso se preocupar com a faixa de rota\u00e7\u00e3o melhor para ter o motor cheio. O torque de 32,6 kgfm \u00e9 imediato e est\u00e1 sempre dispon\u00edvel a qualquer instante que se pisa no pedal do acelerador.<\/p>\n\n\n\n

V\u00cdDEO RELACIONADO<\/h3>\n\n\n\n
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