{"id":700404,"date":"2019-09-30T15:30:16","date_gmt":"2019-09-30T18:30:16","guid":{"rendered":"\/?p=700404"},"modified":"2026-09-15T04:16:28","modified_gmt":"2026-09-15T07:16:28","slug":"hyundai-quer-produzir-rival-global-para-fiat-toro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/hyundai-quer-produzir-rival-global-para-fiat-toro\/","title":{"rendered":"Hyundai quer produzir rival global para Fiat Toro"},"content":{"rendered":"\n

Algumas evid\u00eancias deixadas por executivos de grande escal\u00e3o da Hyundai parecem indicar duas categorias para a estreia da marca no segmento de picapes: vai existir uma no tradicional padr\u00e3o norte-americanos de picapes m\u00e9dias (gigantes para n\u00f3s) e outra menor, mais voltada para mercados internacionais, como o brasileiro, fato que nos faz crer que esta seria\/ser\u00e1 a futura rival da marca para peitar a Fiat Toro.<\/p>\n\n\n\n

Em uma entrevista recente a um canal de televis\u00e3o australiano, o CEO da Hyundai Austr\u00e1lia, John Kett, disse que a pr\u00f3xima picape deve satisfazer necessidades utilit\u00e1rias de compradores antigos – esta, portanto, seria o que australianos e americanos tradicionalmente chamam de “pickups”. Segundo o Autoblog,<\/a> o CEO se referiu a permuta\u00e7\u00f5es no mercado de caminh\u00f5es leves, portanto algo longe do mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1, no entanto, a evid\u00eancia de ainda existir uma picape monobloco tamb\u00e9m produzida nos EUA, provavelmente baseada no Tucson, voltada para o mercado de lazer – e portanto, para rivalizar com nossas picapes m\u00e9dias.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai Santa Cruz Concept foi revelada h\u00e1 alguns anos, mas at\u00e9 agora n\u00e3o saiu do papel<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

MAIS EVID\u00caNCIAS<\/h2>\n\n\n\n

Voltemos ao Sal\u00e3o de Detroit deste ano. Segundo o vice-presidente de produto da Hyundai dos Estados Unidos, Mike O’Brien, “haveria um espa\u00e7o entre o futuro ‘caminh\u00e3o-leve’ da Hyundai e a Honda Ridgeline”, picape m\u00e9dia da marca japonesa no mercado norte-americano. De acordo com o executivo, “a Ridgeline n\u00e3o atende pessoas que procuram algo mais amig\u00e1vel e acess\u00edvel \u00e0 garagem, pois n\u00e3o tem um estilo de vida urbano, daqueles que nunca transportar\u00e3o um trailer”.<\/p>\n\n\n\n

Depois disso, ele descreveu para a Automotive News em julho deste ano: “h\u00e1 gente que mora em cidades e n\u00e3o consegue acomodar picapes de tamanho normal em estacionamentos mais apertados”, dando a entender qual ser\u00e1 o tamanho desta segunda picape, ressaltando que muitas dessas pessoas s\u00e3o mais jovens e “n\u00e3o querem jogar seus equipamentos de aventura molhados ou enlameados no banco de tr\u00e1s”.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o soa como uma picape menor que as m\u00e9dias e do tamanho de Toro, Oroch e a tamb\u00e9m futura Volkswagen Tarok? Quer mais evid\u00eancias? Em maio de 2017, outro executivo da Hyundai Austr\u00e1lia, Scott Grant, disse que a Santa Cruz (a picape que voc\u00ea v\u00ea das fotos desta nota) <\/em>teria uma proposta diferente e que a Kia Australia poderia ter coisas semelhantes.<\/p>\n\n\n\n

A t\u00e3o esperada Hyundai Santa Cruz est\u00e1 prevista para estrear em 2020, enquanto a picape maior (chamada de “truck” nos mercados l\u00e1 de fora) deve ficar para depois, entre 2021 e 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Empresa planeja criar duas picapes “Santa Cruz”: uma para o mercado norte-americano e outra global para o resto do mundo<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":700408,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-700404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=700404"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700404\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":881904,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700404\/revisions\/881904"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/700408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=700404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=700404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=700404"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=700404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}