{"id":700411,"date":"2019-09-30T17:40:07","date_gmt":"2019-09-30T20:40:07","guid":{"rendered":"\/?p=700411"},"modified":"2026-09-15T04:16:28","modified_gmt":"2026-09-15T07:16:28","slug":"fiat-comemora-20-anos-de-lancamento-brava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/fiat-comemora-20-anos-de-lancamento-brava\/","title":{"rendered":"Fiat comemora 20 anos de lan\u00e7amento do Brava"},"content":{"rendered":"\n

O ano era 1999 e a Fiat lan\u00e7ava por aqui o Brava. N\u00e3o parece, mas a marca italiana j\u00e1 est\u00e1 comemorando 20 anos do lan\u00e7amento do hatch, que se caracterizava pelo visual esportivo – e, vale destacar, foi o primeiro carro da marca a ser vendido pela internet.<\/p>\n\n\n\n

Lan\u00e7ado em setembro daquele ano com o slogan \u201cPecado \u00e9 n\u00e3o ter um\u201d, o Brava se caracterizava pelo visual mais arredondado, com far\u00f3is afilados e lanternas divididas em tr\u00eas partes. O design era praticamente o mesmo do carro vendido na Europa, por isso a grande onda de sucesso.<\/p>\n\n\n\n

Por dentro, tinha bom espa\u00e7o interno e painel com design alongado, herdado do sed\u00e3 Marea. Em rela\u00e7\u00e3o aos equipamentos, era muito bem servido: a vers\u00e3o de entrada SX, como esse bel\u00edssimo exemplar anunciado no Webmotors<\/a>, trazia de s\u00e9rie dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, regulagem de altura do volante, ajuste el\u00e9trico dos far\u00f3is e limpador traseiro.<\/p>\n\n\n\n

De 2002 e com apenas 40 mil quil\u00f4metros rodados, esse Brava SX branco do an\u00fancio \u00e9 certamente um futuro colecion\u00e1vel. A lataria est\u00e1 em perfeito estado, o interior impec\u00e1vel e o carro tem at\u00e9 disqueteira, que era opcional, no porta-malas. O pre\u00e7o est\u00e1 um pouco mais alto do que a m\u00e9dia dos outros Brava anunciados, mas o estado talvez justifique. A pedida \u00e9 de R$ 19.900.<\/p>\n\n\n\n

\"Brava
Brava tinha design agressivo e atraente para a \u00e9poca; lanterna era dividida em tr\u00eas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

ACIMA, O BRAVA ELX<\/h2>\n\n\n\n

A Brava ELX inclu\u00eda ar-condicionado autom\u00e1tico, vidros el\u00e9tricos dianteiros, sistema de som com toca-fitas e imobilizador. Os principais opcionais eram os airbags frontais e laterais, far\u00f3is auxiliares, alarme e rodas de liga leve.<\/p>\n\n\n\n

Pouco tempo depois do lan\u00e7amento a Fiat lan\u00e7ou o HGT, um Brava mais bravo, com o perd\u00e3o do trocadilho. Este usava um motor 1.8 de 132 cv e 16,7 kgf.m e tinha como diferenciais defletor traseiro, rodas de 15 polegadas e interior revestido de tecido especial. O Brava HGT ainda tinha suspens\u00e3o recalibrada, mais firme, para melhor comportamento din\u00e2mico.<\/p>\n\n\n\n

Comercializado at\u00e9 no Jap\u00e3o, onde foi rebatizado de “Bravissima”, o Brava foi produzido no Polo Automotivo Fiat, em Betim (MG) at\u00e9 2003. O hatch foi o respons\u00e1vel por suceder o Tipo e por abrir caminho para o Stilo – que, por sua vez, foi seguido pelo Bravo, mas que agora tem espa\u00e7o ocupado pelo Argo (inclusive com a vers\u00e3o HGT).<\/p>\n\n\n\n

Encontre as melhores ofertas de Fiat Brava usado e seminovo na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelo foi o primeiro carro da marca a ser vendido pela internet e se destacava pelo design arrojado vindo da Europa<\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":700412,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[19],"brand":[742],"class_list":["post-700411","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-cultura-auto","brand-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700411","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=700411"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700411\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":881908,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/700411\/revisions\/881908"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/700412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=700411"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=700411"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=700411"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=700411"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}