{"id":701131,"date":"2021-05-19T17:51:28","date_gmt":"2021-05-19T20:51:28","guid":{"rendered":"\/?p=701131"},"modified":"2026-09-14T15:21:58","modified_gmt":"2026-09-14T18:21:58","slug":"carros-familiares-que-foram-embora-rapido","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/carros-familiares-que-foram-embora-rapido\/","title":{"rendered":"Carros familiares que foram embora r\u00e1pido"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os carros familiares tradicionais perderam espa\u00e7o para a avalanche de SUVs. Com isso, muitas station wagons e minivans tiveram passagem curta pelo Brasil. Esse apelo familiar \u00e9 o tema da segunda reportagem da s\u00e9rie do <strong>WM1<\/strong> sobre carros que duraram pouco no Brasil, iniciada com os <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/dinheiro-e-economia\/veja-os-carros-que-passaram-rapido-pelo-brasil\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>sed\u00e3s que passaram r\u00e1pido<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dois modelos s\u00e3o bem peculiares. S\u00e3o peruas que tentaram se valer do sucesso dos hatches m\u00e9dios sobre os quais eram baseadas: Hyundai i30 CW e Volkswagen Golf Variant. Hoje, duas op\u00e7\u00f5es de seminovos para quem ficou \u00f3rf\u00e3o das stations.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Veja quase 300 mil ofertas de carros 0 km, seminovos e usados<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se para elas o mercado j\u00e1 n\u00e3o estava favor\u00e1vel, imagine para as minivans. Pois \u00e9, mesmo quando os SUVs ainda n\u00e3o eram essa febre toda, a Grand Sc\u00e9nic, outro dos nossos carros familiares, tamb\u00e9m padeceu nas vendas e ficou pouco tempo por aqui.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Volkswagen Golf Variant (2015-2018)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-701133 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1440\" height=\"810\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/20134949\/VW-Golf-Variant-1.jpg\" alt=\"Vw Golf Variant branca de frente tr\u00eas quartos \" class=\"wp-image-701133\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/20134949\/VW-Golf-Variant-1.jpg 1440w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/20134949\/VW-Golf-Variant-1-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/20134949\/VW-Golf-Variant-1-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/20134949\/VW-Golf-Variant-1-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1440px) 100vw, 1440px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">A Golf Variant herdou as qualidades do hatch com mais espa\u00e7o no porta-malas e motor turbo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No embalo do lan\u00e7amento do Gol VII no Brasil, depois do hatch perdurar em sua quarta gera\u00e7\u00e3o por mais de 10 anos por aqui, a VW apostou em sua deriva\u00e7\u00e3o para concorrer entre os carros familiares. Trazia as mesmas virtudes do irm\u00e3o menor, em especial a pegada din\u00e2mica exemplar fruto da renomada plataforma MQB.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tinha tamb\u00e9m outro ponto sempre elogiado nos VW: o conjunto mec\u00e2nico. A perua chegava importada do M\u00e9xico com motor 1.4 turbo de 140 cv e c\u00e2mbio de dupla embreagem e sete marchas. O resultado s\u00e3o arrancadas \u00e1geis e retomadas bastante vigorosas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para completar, oferece bem mais espa\u00e7o para bagagens. O porta-malas da Golf Variant acomoda 605 litros. Ar autom\u00e1tico bizona, trio, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, couro, retrovisores rebat\u00edveis eletricamente, sensores de chuva e de luminosidade e rodas de liga leve aro 16\u201d faziam parte do modelo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 nos itens de seguran\u00e7a que a perua se torna um seminovo ainda mais interessante. Tem seis airbags, controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, assistente \u00e0 partida em rampas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, monitoramento dos pneus, retrovisor eletrocr\u00f4mico e Isofix.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Se pesquisar, \u00e9 poss\u00edvel encontrar usados com opcionais bacanas. Entre eles, o controle de cruzeiro adaptativo com alerta de colis\u00e3o frontal e frenagem de emerg\u00eancia, detector de fadiga, far\u00f3is de xen\u00f4nio com regulagem autom\u00e1tica de altura do facho e c\u00e2mera de r\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/volkswagen\/golf\/14-250-tsi-total-flex-variant-comfortline-tiptronic?tipoveiculo=carros&amp;marca1=VOLKSWAGEN&amp;modelo1=GOLF&amp;versao1=1.4%20250%20TSI%20TOTAL%20FLEX%20VARIANT%20COMFORTLINE%20TIPTRONIC\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer o Golf familiar? Veja ofertas da perua da VW na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Hyundai i30 CW (2010-2011)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-701135 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2048\" height=\"1536\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/20135020\/Hyundai-i30-CW-1.jpg\" alt=\"Hyundai I30 Cw visto de traseira\" class=\"wp-image-701135\" sizes=\"(max-width: 2048px) 100vw, 2048px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">i30 CW tem 5 cm a mais no entre-eixos e vinha com diferentes pacotes de equipamentos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A variante familiar do famoso m\u00e9dio coreano nem esquentou vaga na concession\u00e1ria. Na verdade, foi mais uma estrat\u00e9gia do Grupo Caoa, importador da marca, para tentar aliviar a fila de espera que havia para se adquirir o i30 hatch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor \u00e9 o mesmo do irm\u00e3o menor (na \u00e9poca): o 2.0 de 145 cv. O c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas faz mudan\u00e7as suaves, mas o conjunto se ressente de maior for\u00e7a em baixos giros &#8211; o propulsor s\u00f3 rende mesmo em 4.000 rpm ou mais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O conforto \u00e9 o destaque da \u201ccross wagon\u201d &#8211; como a Hyundai explica a sigla da station. Com 5 cm a mais de entre-eixos do que o hatch, oferece mais espa\u00e7o para os ocupantes de tr\u00e1s. Mas o porta-malas leva normais 415 litros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A i30 CW era importada n\u00e3o em vers\u00f5es, mas em pacote de equipamentos. A mais b\u00e1sica tem airbag frontal duplo, ABS, ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, trio, retrovisores rebat\u00edveis eletricamente, sensores de luminosidade e chuva, controle de cruzeiro, rodas de liga leve de 17\u201d e som com entrada USB.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas d\u00e1 para garimpar os seminovos com pacotes mais completos. Tem perua com seis airbags, controles de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o, assistente \u00e0 partida em rampas, sensor de r\u00e9, bancos de couro, ar autom\u00e1tico e teto-solar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/hyundai\/i30-cw?estadocidade=estoque&amp;marca1=HYUNDAI&amp;modelo1=I30%20CW\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Tem muita oferta de seminovo da station wagon do Hyundai i30. Confira!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Renault Grand Sc\u00e9nic (2008-2009)<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone wp-image-701140 size-foto_quadrada\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3764\" height=\"2303\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/20140407\/Renault-Grand-Sc%C3%A9nic.jpg\" alt=\"Renault Grand Sc\u00e9nic preta de traseira\" class=\"wp-image-701140\" sizes=\"(max-width: 3764px) 100vw, 3764px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Renault Grand Sc\u00e9nic usava plataforma mais moderna e chegava na configura\u00e7\u00e3o sete lugares<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A vers\u00e3o maior da Sc\u00e9nic vinha importada da Fran\u00e7a, enquanto o modelo \u201cnormal\u201d ainda era produzido no Paran\u00e1. A grande virtude era justamente o espa\u00e7o interno de monovolume, com 2,73 m de entre-eixos, 15 cm a mais que a minivan brasileira, e sete lugares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas a Grand Sc\u00e9nic tinha outras qualidades. Era baseada no ent\u00e3o no M\u00e9gane europeu, com melhor dirigibilidade e motor 2.0 de 138 cv. J\u00e1 o monovolume paranaense usava plataforma antiga, dos anos 1990.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao mesmo tempo, \u00e9 um seminovo bem equipado, mesmo hoje em dia. Seis airbags, retrovisor eletrocr\u00f4mico, regulagem de altura dois far\u00f3is, Isofix e sensor de r\u00e9 faziam parte do pacote de seguran\u00e7a &#8211; os far\u00f3is de xen\u00f4nio eram opcionais e lamentavelmente n\u00e3o recebia ESP.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Retrovisores rebat\u00edveis eletricamente, sensores de luminosidade e chuva, ar autom\u00e1tico e controle de cruzeiro eram alguns equipamentos de s\u00e9rie. Nas ofertas de usados, tem exemplar com teto-solar e bancos de couro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/renault\/grand-scenic?estadocidade=estoque&amp;marca1=RENAULT&amp;modelo1=GRAND%20SC%C3%89NIC\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>Quer a S\u00e9cnic de sete lugares? Veja ofertas de seminovos<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na segunda reportagem da s\u00e9rie sobre passagens rel\u00e2mpago, separamos stations e uma minivan que s\u00e3o boas op\u00e7\u00f5es de usados<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":701132,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[19],"brand":[750,778,791],"class_list":["post-701131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso","tag-cultura-auto","brand-hyundai","brand-renault","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=701131"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701131\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874077,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701131\/revisions\/874077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/701132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=701131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=701131"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=701131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}