{"id":701193,"date":"2019-10-23T13:00:54","date_gmt":"2019-10-23T16:00:54","guid":{"rendered":"\/?p=701193"},"modified":"2026-09-16T17:12:05","modified_gmt":"2026-09-16T20:12:05","slug":"primeiro-mustang-reencontra-seu-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/primeiro-mustang-reencontra-seu-salvador\/","title":{"rendered":"Primeiro Ford Mustang reencontra seu salvador"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O mundo automotivo \u00e9 cercado de curiosidades. Uma delas \u00e9 que os carros pr\u00e9-s\u00e9rie, os primeiros a serem produzidos, costumam ser picotados. E foi o destino que salvou o Ford Mustang n\u00famero 1. Recentemente, o carro e seu salvador se reencontraram no Museu Henry Ford, nos EUA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tudo aconteceu em 1964. Antes de iniciar a venda do Mustang, a Ford enviou modelos de demonstra\u00e7\u00e3o para todas as suas concession\u00e1rias na Am\u00e9rica do Norte. Alguns eram carros de pr\u00e9-produ\u00e7\u00e3o, somente para exibi\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o podiam ser vendidos e teriam de ser devolvidos \u00e0 f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-701196\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2250\" height=\"1817\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/21222936\/PrimeiroMustang-StanleyTucker-1.jpg\" alt=\"Primeiromustang Stanleytucker 1\" class=\"wp-image-701196\" sizes=\"(max-width: 2250px) 100vw, 2250px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Primeiro Mustang junto com o seu primeiro dono, um piloto de avi\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre eles estava o primeiro Mustang produzido na linha de montagem. Um convers\u00edvel branco com n\u00famero de identifica\u00e7\u00e3o 5F08F100001, que, assim como os demais da s\u00e9rie, seria destru\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gra\u00e7as ao canadense Harry Phillips, por\u00e9m, o carro foi preservado e desde os anos 1980 faz parte do acervo do Museu Henry Ford, em Dearborn. Phillips, hoje com 84 anos, era vendedor da concession\u00e1ria Ford em St. John\u2019s, no Canad\u00e1, que recebeu o ve\u00edculo. \u201cN\u00f3s o colocamos em exposi\u00e7\u00e3o no p\u00e1tio perto da rua, onde todos pudessem ver\u201d, lembra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Logo depois do carro ficar em exposi\u00e7\u00e3o, um piloto de avi\u00e3o, o Capit\u00e3o Stanley Tucker, entrou na concession\u00e1ria e comprou o carro. \u201cFoi a venda mais f\u00e1cil que j\u00e1 fiz na vida. Eu s\u00f3 estava parado na porta\u201d, conta Phillips.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cEle pagou o sinal, mas como o carro tinha de continuar exposto, combinamos que s\u00f3 seria entregue algumas semanas depois. Ele vinha na loja todo dia para ver o carro, conversava um pouco e ia embora\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Demorou alguns meses para a f\u00e1brica dar falta do Mustang N\u00ba 001, que ganhou import\u00e2ncia com o estrondoso sucesso do carro. \u201cHouve uma falha de comunica\u00e7\u00e3o e o n\u00famero de s\u00e9rie n\u00e3o significava nada para n\u00f3s, n\u00e3o sab\u00edamos que ele era o primeiro. S\u00f3 descobrimos o valor do carro quando a Ford veio procurar por ele\u201d, conta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foram necess\u00e1rios dois anos de negocia\u00e7\u00e3o at\u00e9 a Ford convencer o Capit\u00e3o Tucker a abrir m\u00e3o do ve\u00edculo nos anos 1980, que ainda marcava 16.000 km no hod\u00f4metro. Para se desfazer do querido Mustang, contudo, Capit\u00e3o Tucker trocou o n\u00famero um pelo milion\u00e9simo Mustang, um convers\u00edvel 1966 totalmente equipado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A hist\u00f3ria do piloto se tornou famosa nos Estados Unidos, mas poucos sabiam da participa\u00e7\u00e3o de Harry Phillips at\u00e9 sua neta iniciar uma campanha nas redes sociais para homenagear o av\u00f4. Ela queria que Phillips fosse levado ao Museu Henry Ford para rever o famoso Mustang. E deu certo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-701195\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/21222924\/PrimeiroMustang-HarryPhillips-2.jpg\" alt=\"Primeiromustang Harryphillips 2\" class=\"wp-image-701195\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/21222924\/PrimeiroMustang-HarryPhillips-2.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/21222924\/PrimeiroMustang-HarryPhillips-2-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Harry Phillips a bordo do Mustang 001, o primeiro fabricado na hist\u00f3ria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Phillips foi convidado pela Ford, junto com a filha e a neta, para visitar o museu, receber homenagens e reencontrar o carro que vendeu h\u00e1 55 anos. \u201cEle me trouxe muitas mem\u00f3rias. E est\u00e1 exatamente do mesmo jeito que o vi pela \u00faltima vez, um carro novo\u201d, disse.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apesar disso, o Mustang 01 n\u00e3o foi o primeiro a ser vendido. Esse t\u00edtulo \u00e9 da professora Gail Wise, de Chicago. Ela adquiriu um Mustang, tamb\u00e9m convers\u00edvel, na cor azul beb\u00ea, no dia 15 de abril de 1964, dois dias antes do lan\u00e7amento oficial do carro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por um engano, carro foi salvo de virar sucata, j\u00e1 que as primeiras unidades pr\u00e9-s\u00e9rie n\u00e3o deveriam ter sido vendidas <\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":701194,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[743],"class_list":["post-701193","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","brand-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701193","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=701193"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701193\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":889600,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701193\/revisions\/889600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/701194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701193"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=701193"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=701193"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=701193"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}