{"id":701416,"date":"2019-10-28T17:40:35","date_gmt":"2019-10-28T20:40:35","guid":{"rendered":"\/?p=701416"},"modified":"2026-09-15T04:11:56","modified_gmt":"2026-09-15T07:11:56","slug":"ferrari-apresenta-488-challenge-evo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/ferrari-apresenta-488-challenge-evo\/","title":{"rendered":"Ferrari apresenta 488 Challenge EVO"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um carro de corrida, geralmente, j\u00e1 \u00e9 criado para ser r\u00e1pido. A Ferrari, contudo, conseguiu melhorar o que j\u00e1 era bom na 488 Challenge, tamb\u00e9m conhecida como GT3. A marca italiana apresentou a 488 GT3 EVO, com uma s\u00e9rie de melhorias para ser ainda mais veloz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A aerodin\u00e2mica, de suma import\u00e2ncia em carros de corrida, foi aprimorada. Os para-choques, por exemplo, foram redesenhados para diminuir a resist\u00eancia ao ar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os retrovisores ganharam aletas na parte inferior, que direcionam o ar para as entradas do motor e auxiliam no resfriamento do conjunto. Al\u00e9m disso, a asa traseira tamb\u00e9m mudou e gera mais <em>downforce<\/em> em altas velocidades.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-701418\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/28155821\/2020-ferrari-488-gt3-evo-1.jpg\" alt=\"Ferrari 488 Evo de traseira\" class=\"wp-image-701418\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/28155821\/2020-ferrari-488-gt3-evo-1.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/28155821\/2020-ferrari-488-gt3-evo-1-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/28155821\/2020-ferrari-488-gt3-evo-1-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/28155821\/2020-ferrari-488-gt3-evo-1-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Asa traseira da 488 Challenge foi redesenhada para melhorar a aerodin\u00e2mica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mais velocidade exige frenagens melhores. Com isso, a Ferrari tamb\u00e9m fez um upgrade de freios, com discos ainda maiores no b\u00f3lido, mas sem revelar o tamanho deles. Os controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade tamb\u00e9m foram recalibrados para melhorar o desempenho nas pistas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tem uma 488 Challenge e ficou chateado pelo fato de a Ferrari ter melhora algo que j\u00e1 deveria ser bom? Fique tranquilo, todas as modifica\u00e7\u00f5es tamb\u00e9m est\u00e3o dispon\u00edveis para o modelo &#8220;mais b\u00e1sico&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Modelo de corrida da m\u00edtica marca italiana, que j\u00e1 era r\u00e1pido, recebeu melhorias para ficar ainda melhor &#8211; e mais veloz <\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":701417,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[16],"brand":[741],"class_list":["post-701416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","tag-lancamentos","brand-ferrari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=701416"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":881808,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701416\/revisions\/881808"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/701417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=701416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=701416"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=701416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}