{"id":701821,"date":"2019-11-07T14:56:03","date_gmt":"2019-11-07T17:56:03","guid":{"rendered":"\/?p=701821"},"modified":"2026-09-15T04:10:13","modified_gmt":"2026-09-15T07:10:13","slug":"veja-casos-emblematicos-de-recall-de-carros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/veja-casos-emblematicos-de-recall-de-carros\/","title":{"rendered":"Veja casos emblem\u00e1ticos de recall de carros"},"content":{"rendered":"\n

Recall. Essa palavrinha causa arrepio em qualquer tipo de fabricante, principalmente nas que produzem carros. Ainda com o assunto Onix Plus<\/a> quente, com o perd\u00e3o do trocadilho, relembramos alguns dos casos emblem\u00e1ticos de recall de carros que rodaram o Brasil e o mundo.<\/p>\n\n\n\n

Ford Pinto<\/h2>\n\n\n\n
\"Ford
Ford Pinto fez sucesso no lan\u00e7amento, mas tinha falha estrutural<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Come\u00e7ando pelo caso mais marcante e macabro do mundo. O Ford Pinto foi lan\u00e7ado em 1971 no EUA. Fez sucesso logo de cara, mas, pouco tempo depois, as autoridades norte-americanas descobriram que o carro tinha uma falha grave de projeto: ao sofrer uma colis\u00e3o traseira, o tanque de combust\u00edvel podia romper, espalhando combust\u00edvel e possibilitando inc\u00eandios no interior do carro.<\/p>\n\n\n\n

A Ford fez o recall do carro em mais de 1,5 milh\u00e3o de unidades. O problema \u00e9 que em um documento interno e obtido pela imprensa, a Ford admitia que sabia da falha. Estima-se que 500 pessoas morreram em acidentes sofridos com o modelo devido ao erro de projeto.<\/p>\n\n\n\n

Ford convoca Ka e EcoSport por falha nos bancos<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Renault Kwid<\/h2>\n\n\n\n
\"Kwid
Renault Kwid: foram dois recalls no carro antes do primeiro ano completo de vendas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O Kwid chegou com banca de querer ser o carro mais barato do Brasil. Chamado pela Renault de SUV dos compactos, o modelo sofreu com dois recalls em menos de sete meses de exist\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n

Foram dois problemas diferentes<\/a>, que afetaram quase todos as unidades que haviam sido produzidas. O primeiro deles era no tubo de combust\u00edvel, que poderia furar e causar vazamento.<\/p>\n\n\n\n

O segundo, era a respeito dos freios, que poderiam ter trincas, e comprometer a efici\u00eancia de frenagem ou mesmo travar as rodas e causar a perda de dirigibilidade. Ainda teve um terceiro por falha na solda do ber\u00e7o do motor<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Renault prepara reestiliza\u00e7\u00e3o para o Kwid<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Fiat Tipo<\/h2>\n\n\n\n
\"O
O Tipo fez muito sucesso, mas a possibilidade de inc\u00eandio prejudicou a fama<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Fiat tem um exemplo de caso incendi\u00e1rio, assim como o Onix Plus. Em 1996, o hatch – sucesso de vendas quando importado – passou a ser fabricado no pa\u00eds. Por\u00e9m, casos de inc\u00eandios no modelo passaram a pipocar pelo Brasil. Foram quase 100 ocorr\u00eancias que se tem conhecimento.<\/p>\n\n\n\n

Ao contr\u00e1rio da GM, a Fiat demorou a agir. Acabou tendo de convocar um recall de carro gigantesco. Cerca de 155 mil unidades do Tipo deveriam passar por uma manuten\u00e7\u00e3o na mangueira de alta press\u00e3o da dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica, que poderia se romper e jogar o fluido em cima de partes quentes do motor e causar o inc\u00eandio.<\/p>\n\n\n\n

Foi tanto fogo que at\u00e9 uma organiza\u00e7\u00e3o foi criada, a Associa\u00e7\u00e3o de Consumidores de Autom\u00f3veis e V\u00edtimas de Inc\u00eandio do Tipo (Avitipo). S\u00f3 agora, em 2019, ap\u00f3s 23 anos, \u00e9 que a justi\u00e7a condenou a Fiat<\/a> a pagar indeniza\u00e7\u00e3o para os clientes lesados.<\/p>\n\n\n\n

Fiat confirma dois novos SUVs para o Brasil<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Ford Powershift<\/h2>\n\n\n\n
\"Foto
C\u00e2mbio automatizado Powershift afetou mais de 80% dos Focus vendidos no pa\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Foram dois longos anos de reclama\u00e7\u00e3o e diversas a\u00e7\u00f5es no Procon at\u00e9 a Ford admitir que o c\u00e2mbio Powershift tinha problemas. A marca anunciou o reparo gr\u00e1tis<\/a> e a extens\u00e3o da garantia para os carros que foram afetados.<\/p>\n\n\n\n

EcoSport, Fiesta e mais de 80% dos Focus vendidos foram consertados. Ainda assim, a fama vai longe. At\u00e9 hoje donos de carros que passaram pelo recall sofrem com a desvaloriza\u00e7\u00e3o na hora de venderem seus carros.<\/p>\n\n\n\n

Fiesta abandona vers\u00f5es sed\u00e3, turbo e PowerShift<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Troller Pantanal<\/h2>\n\n\n\n
\"Troller
A Pantanal parecia off-road, mas o chassi trincava na primeira trilha<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em uma decis\u00e3o in\u00e9dita, a Ford, dona da Troller, recolheu todas as 77 unidades vendidas da picape off-road Pantanal. N\u00e3o houve nem recall dos carros, eles foram destru\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n

A decis\u00e3o ocorreu ap\u00f3s testes mostrarem que o modelo apresentava problemas de estabilidade e dificuldade de manobras, que poderiam causar acidentes.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o chassi trincou durante testes fora de estrada e com carga na ca\u00e7amba. Diante disso, a marca americana, mesmo sem ter sido respons\u00e1vel pela fabrica\u00e7\u00e3o do modelo – a Ford adquiriu a marca cearense quase um ano ap\u00f3s o lan\u00e7amento<\/a> – decidiu recomprar todas as 77 unidades que haviam sido vendidas.<\/p>\n\n\n\n

Os que n\u00e3o quiseram revender o ve\u00edculo \u00e0 Ford tiveram que assinar um termo de responsabilidade, assumindo os riscos de dirigir a Pantanal.<\/p>\n\n\n\n

Ford recompra todos os modelos de picape Pantanal j\u00e1 vendidos<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Volkswagen Fox<\/h2>\n\n\n\n
\"Volkswagen
Os primeiros Fox podiam decepar o dedo do usu\u00e1rio na hora de rebater os bancos traseiros<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outro caso que demorou, mas acabou resultando em um recall. Em 2008, a Volkswagen convocou<\/a> mais de 500 mil unidades da fam\u00edlia Fox (hatch, Cross e Space).<\/p>\n\n\n\n

O motivo? Recorrentes acidentes que deceparam dedos de pelo menos oito consumidores que manipularam o mecanismo de rebatimento do banco traseiro. Al\u00e9m disso, a marca pagou uma multa de R$ 3 milh\u00f5es e precisou encarar as v\u00edtimas na justi\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen Fox resiste com duas novas vers\u00f5es<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Problemas que a Chevrolet enfrenta com o novo Onix Plus n\u00e3o s\u00e3o novidades. Confira outras situa\u00e7\u00f5es marcantes<\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":701825,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[952],"tags":[52],"brand":[737,742,743,778,790,791],"class_list":["post-701821","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicos-e-manutencao","tag-pit-stop","brand-chevrolet","brand-fiat","brand-ford","brand-renault","brand-troller","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701821","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=701821"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701821\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":881764,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/701821\/revisions\/881764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/701825"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=701821"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=701821"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=701821"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=701821"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}