{"id":702032,"date":"2019-11-13T14:41:14","date_gmt":"2019-11-13T17:41:14","guid":{"rendered":"\/?p=702032"},"modified":"2026-09-16T17:08:28","modified_gmt":"2026-09-16T20:08:28","slug":"honda-e-processada-por-assedio-e-negligencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/honda-e-processada-por-assedio-e-negligencia\/","title":{"rendered":"Honda \u00e9 processada por ass\u00e9dio e neglig\u00eancia"},"content":{"rendered":"\n

O Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MPT) afirma que a Honda est\u00e1 sendo processada devido ao ritmo imposto aos empregados na linha de produ\u00e7\u00e3o. Segundo o \u00f3rg\u00e3o, h\u00e1 risco de danos f\u00edsicos e mentais. Ainda de acordo com o comunicado, a empresa ainda discrimina reabilitados e “cipeiros” (membros da comiss\u00e3o de preven\u00e7\u00e3o a acidentes).<\/p>\n\n\n\n

O MPT ajuizou A\u00e7\u00e3o Civil P\u00fablica contra a Honda pedindo a condena\u00e7\u00e3o da montadora ao pagamento de R$ 66 milh\u00f5es. As acusa\u00e7\u00f5es incluem danos morais coletivos, descumprimento em s\u00e9rie de dispositivos da lei trabalhista – em especial aqueles relacionados \u00e0 sa\u00fade e seguran\u00e7a do trabalho -, subnotifica\u00e7\u00e3o de doen\u00e7as ocupacionais e ass\u00e9dio organizacional.<\/p>\n\n\n\n

Os procuradores se valem de diversos laudos periciais e relat\u00f3rios produzidos por institui\u00e7\u00f5es como Fundacentro, Ger\u00eancia Regional do Trabalho (GRT) de Campinas, Centro de Refer\u00eancia em Sa\u00fade do Trabalhador (CEREST) de Campinas e de peritos do pr\u00f3prio MPT.<\/p>\n\n\n\n

Accord ser\u00e1 o primeiro h\u00edbrido da Honda no Brasil<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O processo tamb\u00e9m traz depoimentos e provas documentais. Os procuradores que assinam a a\u00e7\u00e3o acusam a empresa de negligenciar a sa\u00fade dos trabalhadores na f\u00e1brica de Sumar\u00e9 (SP).<\/p>\n\n\n\n

Adequa\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

A a\u00e7\u00e3o tem como objeto pedir a adequa\u00e7\u00e3o da conduta da Honda, por meios judiciais, de v\u00e1rias quest\u00f5es na linha de montagem. Ergonomia, acompanhamento da sa\u00fade dos empregados, preven\u00e7\u00e3o de riscos ocupacionais, adapta\u00e7\u00e3o e reabilita\u00e7\u00e3o de trabalhadores que se acidentaram ou contra\u00edram les\u00f5es na planta.<\/p>\n\n\n\n

Tamb\u00e9m trata do ass\u00e9dio sofrido por adoecidos e integrantes da Comiss\u00e3o Interna de Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes (Cipa). O que configura, segundo as provas obtidas pelo MPT, ass\u00e9dio moral organizacional.<\/p>\n\n\n\n

O processo (n\u00ba 0011676-61.2019.5.15.0122) tramita na Vara do Trabalho de Sumar\u00e9. Entramos em contato com a Honda, que se posicionou da seguinte forma:<\/p>\n\n\n\n

“A Honda preza pelo cumprimento de todas as normas legais e pela ado\u00e7\u00e3o de um ambiente de trabalho seguro e saud\u00e1vel para seus colaboradores. A empresa atuar\u00e1 na defesa de suas pr\u00e1ticas na A\u00e7\u00e3o Civil P\u00fablica ajuizada pelo MPT, prezando pelo respeito aos princ\u00edpios constitucionais e devido processo legal.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica
F\u00e1brica da Honda em Sumar\u00e9: MP diz que h\u00e1 ass\u00e9dio e neglig\u00eancia \u00e0 sa\u00fade dos empregados<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

As suspeitas<\/h2>\n\n\n\n

Segundo constata\u00e7\u00f5es do Cerest Campinas, um dos aspectos que chamou mais a aten\u00e7\u00e3o no meio ambiente de trabalho da montadora \u00e9 o ritmo fren\u00e9tico de produ\u00e7\u00e3o. Vale lembrar que a Honda produz Fit, WR-V, City, Civic e HR-V em Sumar\u00e9, enquanto a sede de Itirapina, inaugurada em 2015, s\u00f3 come\u00e7ou a funcionar no come\u00e7o deste ano.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o relat\u00f3rio da Fundacentro, o aumento na velocidade de produ\u00e7\u00e3o parece ser um objetivo sistem\u00e1tico a ser atingido pela Honda. A express\u00e3o utilizada internamente \u00e9 \u201cRitmo Honda\u201d, pelo qual operadores s\u00e3o cobrados de uma constante adequa\u00e7\u00e3o do ritmo de produ\u00e7\u00e3o por l\u00edderes e chefes.<\/p>\n\n\n\n

Veja casos emblem\u00e1ticos de recall de carros<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Um dos depoentes disse ao MPT que as interrup\u00e7\u00f5es das pausas para almo\u00e7o eram feitas sob orienta\u00e7\u00e3o da ger\u00eancia, repassando “o \u00f4nus das falhas do sistema ao trabalhador, comprometendo e inviabilizando mecanismos obrigat\u00f3rios por norma, voltados \u00e0 preserva\u00e7\u00e3o da sa\u00fade e integridade f\u00edsica e psicol\u00f3gica, que s\u00e3o as pausas para descanso e almo\u00e7o”.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com o inqu\u00e9rito, ainda, h\u00e1 rod\u00edzio de atividades em alguns postos, mas alguns entrevistados disseram que, “na pr\u00e1tica, muitas vezes, o rod\u00edzio n\u00e3o \u00e9 feito por falta de pessoas treinadas em alguns processos”.<\/p>\n\n\n\n

O ritmo fren\u00e9tico, aliado \u00e0 press\u00e3o por resultados e a falta de preven\u00e7\u00e3o \u00e0 sa\u00fade f\u00edsica e mental resultou, em diversos casos, em graves les\u00f5es por esfor\u00e7os repetitivos e problemas relacionados \u00e0 sa\u00fade mental do indiv\u00edduo.<\/p>\n\n\n\n

\"F\u00e1brica
Unidade da Honda em Itirapina estava pronta desde 2015, mas come\u00e7ou a funcionar s\u00f3 em 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cipa e ass\u00e9dio<\/h2>\n\n\n\n

Depoimentos e reclama\u00e7\u00f5es do processo ainda demonstram que a Honda tem uma pol\u00edtica para que empregados n\u00e3o formalizem queixas de adoecimentos. Tamb\u00e9m existem den\u00fancias de que h\u00e1 persegui\u00e7\u00e3o e vigil\u00e2ncia sobre empregados adoecidos e cipeiros. Nos dois casos, estes empregados ficariam isolados dos colegas de trabalho.<\/p>\n\n\n\n

Em outra quest\u00e3o, trabalhadores reabilitados seriam alocados em fun\u00e7\u00f5es incompat\u00edveis com seu estado de sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Cipa, h\u00e1 provas no inqu\u00e9rito de que n\u00e3o eram lan\u00e7adas nas atas todas as ocorr\u00eancias, propostas e fatos relatados pelos participantes, prejudicando a gest\u00e3o por seguran\u00e7a. Houve casos, ainda, de cipeiros demitidos em seu per\u00edodo de estabilidade.<\/p>\n\n\n\n

Caoa assina acordo para negociar f\u00e1brica da Ford<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O Cerest de Campinas identificou que h\u00e1 discrimina\u00e7\u00e3o a trabalhadores com problemas de sa\u00fade: 82,56% dos demitidos no per\u00edodo entre 2006 e 2016 estiveram afastados por algum problema de sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n

No recorte dos setores mais cr\u00edticos (montagem, pintura e solda), o relat\u00f3rio conclui que, em m\u00e9dia, 61,52% dos trabalhadores demitidos tiveram afastamentos pelo chamado CID M (doen\u00e7as relacionadas a doen\u00e7as osteomusculares).<\/p>\n\n\n\n

Para o MPT, as estat\u00edsticas refor\u00e7am o fato de que as dispensas foram efetuadas por motivos discriminat\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Novo Fit \u00e9 mostrado no motorshow japon\u00eas e deve come\u00e7ar a ser feito em Sumar\u00e9 em 2021<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Minist\u00e9rio P\u00fablico diz que marca foi autuada em R$ 66 mi por neglig\u00eancia \u00e0 sa\u00fade de empregados e ass\u00e9dio organizacional<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":702037,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[749],"class_list":["post-702032","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702032","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=702032"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702032\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":889541,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/702032\/revisions\/889541"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/702037"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=702032"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=702032"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=702032"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=702032"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}