Volkswagen Nivus e Tarek<\/h2>\n\n\n\n![\"Volkswagen](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/15115625\/5b066c39ec05c41e3c00003d.jpg\")
Na China, o Tarek \u00e9 chamado de Tharu. \u00c9 um dos SUVs que v\u00eam por a\u00ed em 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA Volkswagen prepara duas novidades de SUVs para 2020. O Nivus promete chegar<\/strong> <\/a>como o utilit\u00e1rio esportivo mais barato da marca no Brasil. Feito na mesma plataforma que o Polo, ser\u00e1 ligeiramente menor que o T-Cross. Al\u00e9m disso, ter\u00e1 uma silhueta mais esportiva por conta da apar\u00eancia cup\u00ea.<\/p>\n\n\n\nAl\u00e9m dele, a marca alem\u00e3 lan\u00e7ar\u00e1 tamb\u00e9m o Tarek. O modelo chegar\u00e1 para fazer frente ao Jeep Compass, que reina praticamente sozinho h\u00e1 dois anos no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n
Vazam fotos do VW Tarek, futuro rival do Compass<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\nRenault Duster<\/h2>\n\n\n\n![\"Novo](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/24121157\/2-all-new_dacia_duster_embargoed_10h10_uk_120917_8.jpg\")
Na Europa, o Duster \u00e9 vendido pela Dacia. Renovado,\u00a0\u00e9 um dos SUVs que v\u00eam por a\u00ed em 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nDemorou um bocado, mas o novo Duster finalmente chegar\u00e1 em 2020, provavelmente no primeiro trimestre. O SUV da Renault j\u00e1 tem apar\u00eancia nova na Europa desde 2017 – onde \u00e9 feito e vendido pela romena Dacia. Por l\u00e1, ele j\u00e1 at\u00e9 virou carro do Papa<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\nNo Brasil, o Duster vai manter o acabamento mais simpl\u00f3rio para continuar sendo competitivo no pre\u00e7o. Tamb\u00e9m manter\u00e1, como principal atributo, o espa\u00e7o interno e a robustez mec\u00e2nica.<\/p>\n\n\n\n
Novo Renault Duster tira 4 estrelas em seguran\u00e7a<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\nChevrolet Tracker<\/h2>\n\n\n\n![\"Novo](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/13141245\/Chevrolet-Tracker-2021-5.jpeg\")
Novo Chevrolet Tracker roda no Brasil com pequena camuflagem e chega no in\u00edcio de 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nUm dos maiores pecados do Chevrolet Tracker \u00e9 o seu tamanho diminuto, que faz com que outros SUVs ganhem a prefer\u00eancia. Isso, por\u00e9m, vai acabar em 2020.<\/p>\n\n\n\n
A nova gera\u00e7\u00e3o do utilit\u00e1rio \u00e9 um dos SUVs que v\u00eam por a\u00ed em 2020. Ser\u00e1 produzido em S\u00e3o Caetano do Sul (SP) sobre mesma plataforma GEM, do novo Onix. O entre-eixos, que da gera\u00e7\u00e3o atual fica em 2,55 m, deve passar bem dos 2,60 m.<\/p>\n\n\n\n
Novo Chevrolet Tracker \u00e9 flagrado no Brasil<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\nFord Territory<\/h2>\n\n\n\n![\"Ford](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/07123741\/WhatsApp-Image-2019-08-07-at-12.34.29.jpeg\")
Territory vem importado da China e deve custar na casa dos R$ 130 mil para brigar com o Compass<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA Ford tamb\u00e9m promete dificultar a vida do Jeep Compass com o Territory. O utilit\u00e1rio vir\u00e1 importado da China com o objetivo de acirrar o segmento de SUVs m\u00e9dios no Brasil.<\/p>\n\n\n\n
A Volkswagen prepara duas novidades de SUVs para 2020. O Nivus promete chegar<\/strong> <\/a>como o utilit\u00e1rio esportivo mais barato da marca no Brasil. Feito na mesma plataforma que o Polo, ser\u00e1 ligeiramente menor que o T-Cross. Al\u00e9m disso, ter\u00e1 uma silhueta mais esportiva por conta da apar\u00eancia cup\u00ea.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m dele, a marca alem\u00e3 lan\u00e7ar\u00e1 tamb\u00e9m o Tarek. O modelo chegar\u00e1 para fazer frente ao Jeep Compass, que reina praticamente sozinho h\u00e1 dois anos no mercado brasileiro.<\/p>\n\n\n\n Vazam fotos do VW Tarek, futuro rival do Compass<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n Demorou um bocado, mas o novo Duster finalmente chegar\u00e1 em 2020, provavelmente no primeiro trimestre. O SUV da Renault j\u00e1 tem apar\u00eancia nova na Europa desde 2017 – onde \u00e9 feito e vendido pela romena Dacia. Por l\u00e1, ele j\u00e1 at\u00e9 virou carro do Papa<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n No Brasil, o Duster vai manter o acabamento mais simpl\u00f3rio para continuar sendo competitivo no pre\u00e7o. Tamb\u00e9m manter\u00e1, como principal atributo, o espa\u00e7o interno e a robustez mec\u00e2nica.<\/p>\n\n\n\n Novo Renault Duster tira 4 estrelas em seguran\u00e7a<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n Um dos maiores pecados do Chevrolet Tracker \u00e9 o seu tamanho diminuto, que faz com que outros SUVs ganhem a prefer\u00eancia. Isso, por\u00e9m, vai acabar em 2020.<\/p>\n\n\n\n A nova gera\u00e7\u00e3o do utilit\u00e1rio \u00e9 um dos SUVs que v\u00eam por a\u00ed em 2020. Ser\u00e1 produzido em S\u00e3o Caetano do Sul (SP) sobre mesma plataforma GEM, do novo Onix. O entre-eixos, que da gera\u00e7\u00e3o atual fica em 2,55 m, deve passar bem dos 2,60 m.<\/p>\n\n\n\n Novo Chevrolet Tracker \u00e9 flagrado no Brasil<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n A Ford tamb\u00e9m promete dificultar a vida do Jeep Compass com o Territory. O utilit\u00e1rio vir\u00e1 importado da China com o objetivo de acirrar o segmento de SUVs m\u00e9dios no Brasil.<\/p>\n\n\n\nRenault Duster<\/h2>\n\n\n\n
Chevrolet Tracker<\/h2>\n\n\n\n
Ford Territory<\/h2>\n\n\n\n