{"id":704287,"date":"2020-01-15T14:41:09","date_gmt":"2020-01-15T17:41:09","guid":{"rendered":"\/?p=704287"},"modified":"2026-09-15T03:54:00","modified_gmt":"2026-09-15T06:54:00","slug":"toyota-prepara-suv-compacto-baseado-no-yaris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/aventura-e-off-road\/toyota-prepara-suv-compacto-baseado-no-yaris\/","title":{"rendered":"Toyota prepara SUV compacto baseado no Yaris"},"content":{"rendered":"\n

Dizem que os concession\u00e1rios e clientes da Toyota sonham com um SUV compacto da marca, como o CH-R<\/strong>, no Brasil. Pois bem, agora eles t\u00eam que sonhar pequeno. Isso porque a empresa japonesa acaba de confirmar que desenvolve um utilit\u00e1rio pequeno baseado no Yaris.<\/p>\n\n\n\n

S\u00f3 que o sonho \u00e9 distante. Assim como o CH-R, o futuro modelo \u00e9 pensado para a Europa e s\u00f3 apareceu at\u00e9 agora em forma de esbo\u00e7o. Pela silhueta, por\u00e9m, \u00e9 poss\u00edvel perceber que a Toyota prepara SUV compacto com desenho parecido com o do irm\u00e3o maior.<\/p>\n\n\n\n

Com personalidade<\/h2>\n\n\n\n

O jipinho urbano usar\u00e1 a arquitetura TNGA-B, do novo Yaris, revelado recentemente<\/strong><\/a>. N\u00e3o h\u00e1 nome nem data de lan\u00e7amento confirmados, mas o vice-presidente da Toyota Europa, Matthew Harrison, garantiu que a primeira apari\u00e7\u00e3o oficial est\u00e1 pr\u00f3xima. E que n\u00e3o se trata de um Yaris aventureiro.<\/p>\n\n\n\n

Toyota Yaris \u00e9 o que menos desvaloriza no Brasil<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\u201cVoc\u00eas n\u00e3o precisar\u00e3o esperar muito para ver o design final e perceber\u00e3o que este n\u00e3o \u00e9 apenas um Yaris robusto e com suspens\u00e3o elevada, mas um novo SUV do segmento B, com design compacto e din\u00e2mico e personalidade pr\u00f3pria\u201d, adiantou o executivo.<\/p>\n\n\n\n

Cidadania francesa<\/h2>\n\n\n\n

A Toyota diz que o modelo ser\u00e1 feito em Onnaing, perto de Valenciennes, na Fran\u00e7a – mesma unidade que produz o Yaris. A primeira apari\u00e7\u00e3o do carro deve ocorrer no Sal\u00e3o de Paris, em setembro.<\/p>\n\n\n\n

Segundo nossos parceiros do site australiano Motoring<\/strong><\/a>, o novo SUV da marca japonesa ter\u00e1 cerca de 4 metros de comprimento. J\u00e1 a altura deve ser 4 cm maior que a do Yaris. Ou seja, espere algo em torno de 1,55 m.<\/p>\n\n\n\n

Ao mesmo tempo, deve estrear um sistema h\u00edbrido com um in\u00e9dito motor 1.5 a combust\u00e3o. A ideia \u00e9 que o novo conjunto seja capaz de completar 80% de todas as viagens apenas com energia el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n

Vem para o Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

O grande drama da Toyota hoje \u00e9 n\u00e3o ter um SUV compacto no pa\u00eds e encontrar um para produzir dentro de custos controlados. Desde o lan\u00e7amento do CH-R, em 2015, h\u00e1 uma press\u00e3o da rede pela oferta de um utilit\u00e1rio compacto para brigar principalmente com o Honda HR-V.<\/p>\n\n\n\n

Toyota aumenta pre\u00e7o do RAV4 pela terceira vez<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

O problema \u00e9 que, apesar de usar a plataforma TNGA do novo Corolla<\/strong><\/a> que j\u00e1 \u00e9 feito em Indaiatuba (SP), o CH-R \u00e9 um modelo caro para se produzir. Ao mesmo tempo, o futuro SUV anunciado \u00e9 baseado na TNGA-B, do Yaris. S\u00f3 que o hatch e sed\u00e3 compactos feitos aqui usam uma arquitetura asi\u00e1tica, mais simples do que o carro europeu.<\/p>\n\n\n\n

Duas vias<\/h2>\n\n\n\n

A Toyota j\u00e1 confirmou investimento de R$ 1 bilh\u00e3o na f\u00e1brica de Sorocaba, S\u00e3o Paulo, para adequa\u00e7\u00f5es para uma nova linha de produtos. A op\u00e7\u00e3o mais forte \u00e9 a fabrica\u00e7\u00e3o de um jipe da Daihatsu.<\/p>\n\n\n\n

\"SUV
O SUV da Daihatsu mostrado em T\u00f3quio seria uma das op\u00e7\u00f5es para o mercado brasileiro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ele foi mostrado no \u00faltimo Sal\u00e3o de T\u00f3quio<\/strong><\/a> e \u00e9 baseado no conceito DN Trec. Segundo fontes consultadas pelo WM1 no motorshow japon\u00eas, o modelo brasileiro seria lan\u00e7ado no in\u00edcio de 2021 com dimens\u00f5es maiores do que os 3,99 m de comprimento do carro exposto no evento.<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00e3o brasileira<\/h2>\n\n\n\n

Outra op\u00e7\u00e3o que ganhou for\u00e7a recentemente foi a produ\u00e7\u00e3o do Raize por aqui. Apresentado em novembro no Jap\u00e3o<\/strong><\/a> como um SUV simples para mercados emergentes, o modelo usa a plataforma DNGA – que n\u00e3o est\u00e1 preparada para as tecnologias h\u00edbridas e el\u00e9tricas da marca, que atendem a rigorosas normas na Europa.<\/p>\n\n\n\n

\"Toyota
Raize pode ser adaptado para ser produzido no Brasil e ter porte de T-Cross<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aqui, por\u00e9m, a nossa variante do Raize usaria a arquitetura do novo Corolla para ser maior – do porte do Volkswagen T-Cross. J\u00e1 o conjunto mec\u00e2nico viria do Yaris nacional: motor 1.5 com c\u00e2mbio CVT.<\/p>\n\n\n\n

Com Marcelo Monegato<\/em><\/p>\n\n\n\n

Raio-X: todos os detalhes do Corolla Altis Hybrid<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Veja o v\u00eddeo com o esbo\u00e7o do novo SUV da Toyota<\/h2>\n\n\n\n
\"Video:\n