{"id":705429,"date":"2020-02-13T15:21:34","date_gmt":"2020-02-13T18:21:34","guid":{"rendered":"\/?p=705429"},"modified":"2026-09-16T16:47:52","modified_gmt":"2026-09-16T19:47:52","slug":"ferrari-dino-historica-ira-a-leilao-em-londres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/ferrari-dino-historica-ira-a-leilao-em-londres\/","title":{"rendered":"Ferrari Dino hist\u00f3rica ir\u00e1 a leil\u00e3o em Londres"},"content":{"rendered":"\n

Uma Ferrari 246 GT Dino de 1973, que estava no centro das buscas de um homem que j\u00e1 foi dono do carro por duas vezes, ser\u00e1 leiloada pelo The Market, uma das maiores casas de leil\u00e3o de carros cl\u00e1ssicos online. Trata-se de uma das 498 unidades das Dino GTs com volante \u00e0 direita entregues no Reino Unido.<\/p>\n\n\n\n

Essa Ferrari Dino hist\u00f3rica que ir\u00e1 a leil\u00e3o j\u00e1 pertenceu a v\u00e1rios colecionadores de carros cl\u00e1ssicos, sendo que o atual propriet\u00e1rio, depois de muita luta, conseguiu compr\u00e1-la de volta.<\/p>\n\n\n\n

Tem Ferrari no estoque exclusivo Webmotors. Confira<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Agora dispon\u00edvel novamente para “compra”, o carro altamente colecion\u00e1vel far\u00e1 parte do estande de expositores do The Market no London Classic Car Show na pr\u00f3xima semana. A Ferrari 246 GT Dino 1973 ir\u00e1 a leil\u00e3o, mas antes estar\u00e1 em exibi\u00e7\u00e3o no London Classic Car Show, no Kensington Olympia, entre os pr\u00f3ximos dias 20 e 23 de fevereiro.<\/p>\n\n\n\n

Seu leil\u00e3o online come\u00e7a a partir de 24 de fevereiro. A estimativa \u00e9 de que ela seja comprada por algo entre 210 mil e 260 mil euros (sem taxas ou impostos, apenas em convers\u00e3o direta, algo entre R$ 987 mil e R$ 1.222.000).<\/p>\n\n\n\n

“Esta Dino conta a hist\u00f3ria da devo\u00e7\u00e3o de um homem ao seu amado carro, que o localizou dez anos depois de vend\u00ea-lo e o comprou de volta!”, comenta Tristan Judge, diretor e fundador do The Market.<\/p>\n\n\n\n

Que hist\u00f3ria louca<\/h2>\n\n\n\n

O dono comprou o Ferrari Dino pela primeira vez com o n\u00famero de chassi “07246”, mas registrou como “646 DRY”, em 1992. Tendo sido atualizado recentemente por especialistas em marcas, ele o inscreveu nos concursos do Clube de Propriet\u00e1rios da Ferrari de 1994, onde o carro foi considerado o “primeiro” em sua classe.<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari
Ferrari Dino \u00e9 um dos carros mais raros da hist\u00f3ria da m\u00edtica marca italiana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cinco anos depois, em 1997, ele decidiu vender o carro para arrecadar fundos para sustentar sua jovem fam\u00edlia, mas imediatamente se arrependeu. Foi a\u00ed que, em 2016, depois de quase 20 anos procurando outra Dino, seu irm\u00e3o encontrou uma para leil\u00e3o. Ap\u00f3s uma investiga\u00e7\u00e3o, descobriu que era o mesmo carro que teve anteriormente.<\/p>\n\n\n\n

Ele comprou o carro normalmente e n\u00e3o teve problemas, embora a transa\u00e7\u00e3o tenha sa\u00eddo por aproximadamente seis vezes o valor pelo qual o vendeu.<\/p>\n\n\n\n

 <\/p>\n\n\n\n

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Ferrari Dino pertenceu a um homem entre 1992 e 1997. Ele comprou o mesmo carro em 2016<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Agora \u00e0 venda mais uma vez, a Dino em quest\u00e3o se mostra em muito bom estado, tendo sido mantida e atendida sempre por especialistas ao longo de sua vida. J\u00e1 houve reconstru\u00e7\u00e3o de motor, caixa de c\u00e2mbio, suspens\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e freios, al\u00e9m de uma pintura. O hod\u00f4metro l\u00ea 72.300 milhas (cerca de 115 mil quil\u00f4metros).<\/p>\n\n\n\n

“Sabemos que ser\u00e1 uma venda triste para o propriet\u00e1rio, mas tamb\u00e9m uma excelente oportunidade para outro f\u00e3 ou colecionador de Ferrari possuir esta Dino mega especial”, conclui Tristan Judge.<\/p>\n\n\n\n

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Atual dono do esportivo dos anos 1970 vendeu o carro em 1997 e conseguiu compr\u00e1-lo de volta em 2016. Agora, vai leiloar<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":705430,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[52],"brand":[741],"class_list":["post-705429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-pit-stop","brand-ferrari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=705429"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":889252,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/705429\/revisions\/889252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/705430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=705429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=705429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=705429"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=705429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}