{"id":706877,"date":"2020-03-18T09:00:29","date_gmt":"2020-03-18T12:00:29","guid":{"rendered":"\/?p=706877"},"modified":"2026-09-15T03:44:35","modified_gmt":"2026-09-15T06:44:35","slug":"veja-como-deve-ficar-o-calendario-da-formula-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/esportivos\/veja-como-deve-ficar-o-calendario-da-formula-1\/","title":{"rendered":"Veja como deve ficar o calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1"},"content":{"rendered":"\n

Oficialmente, os quatro primeiros GPs do campeonato da F1 est\u00e3o adiados<\/strong><\/a>, como voc\u00ea j\u00e1 sabe. Ato dois: Formula One Management (FOM) e FIA n\u00e3o anunciaram quando o campeonato vai come\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n

Motivo: ningu\u00e9m sabe o prazo necess\u00e1rio para a pandemia do coronav\u00edrus ser controlada a ponto de as autoridades de sa\u00fade liberarem a realiza\u00e7\u00e3o de disputas esportivas como as da F1.<\/p>\n\n\n\n

Vamos discutir o tema?<\/h2>\n\n\n\n

F\u00e3s da F1, no mundo todo, desejam que a temporada d\u00ea a largada o quanto antes poss\u00edvel. \u00c9 grande a expectativa quanto ao que Max Verstappen, da Red Bull-Honda, por exemplo, pode fazer contra a Mercedes de Lewis Hamilton.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o foi por outra raz\u00e3o que Christian Horner, diretor da Red Bull, defendeu a realiza\u00e7\u00e3o do GP da Austr\u00e1lia. Seu time acredita que o modelo RB16-Honda pode, pela primeira vez na hist\u00f3ria da tecnologia h\u00edbrida da F1, implantada em 2014, desafiar a Mercedes na luta pelo t\u00edtulo. O que, se confirmado, seria \u00f3timo, convenhamos.<\/p>\n\n\n\n

Mas para evitar o risco de o coronav\u00edrus contaminar ainda mais pessoas, as etapas da Austr\u00e1lia, dia 15, do Barein, 22, Vietn\u00e3, estreante na competi\u00e7\u00e3o, 5 de abril, e China, 19, n\u00e3o ser\u00e3o disputados nas datas originais.<\/p>\n\n\n\n

Como a pandemia ainda est\u00e1 na curva ascendente de infec\u00e7\u00e3o na Europa, as tr\u00eas etapas programadas para o m\u00eas de maio no Velho Mundo dificilmente ser\u00e3o realizadas nas suas datas, embora n\u00e3o seja imposs\u00edvel: Holanda, de volta ao calend\u00e1rio depois de 35 anos, dia 3, Espanha, 10, e a tradicional de M\u00f4naco, 24.<\/p>\n\n\n\n

Azerbaij\u00e3o, abertura mais prov\u00e1vel<\/h2>\n\n\n\n

Dessa forma, as chances maiores de abrir a temporada se transferiram para o GP do Azerbaij\u00e3o, dia 7 de junho, a princ\u00edpio o oitavo do calend\u00e1rio, com suas provas sempre imprevis\u00edveis e cheias de emo\u00e7\u00e3o por conta de um trecho de pista com dois mil metros de acelera\u00e7\u00e3o plena.<\/p>\n\n\n\n

Acontece que n\u00e3o se pode simplesmente esquecer as sete corridas que deveriam ter sido disputadas. H\u00e1 o comprometimento da F1 com a torcida, o que em ess\u00eancia a mant\u00e9m viva, haja vista que o principal dirigente da F1, Chase Carey, diretor executivo da FOM, pediu desculpas ao f\u00e3s por o mundial n\u00e3o ter ainda come\u00e7ado.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e1 bem mais nessa hist\u00f3ria, como o fator econ\u00f4mico, pois sem GP a FOM n\u00e3o recebe a exorbitante taxa cobrada<\/strong><\/a> dos promotores \u2013 a promoter fee<\/em> – e depois a maior parte repassa \u00e0s equipes, dentre outras fontes de receita.<\/p>\n\n\n\n

Ainda: a necessidade de a F1 recorrer ao seu car\u00e1ter universal para expor as marcas de empresas presentes nos carros, capacetes, macac\u00e3o dos pilotos e aut\u00f3dromos. Se pensarmos que s\u00e3o esses investimentos que viabilizam a competi\u00e7\u00e3o se desenvolver nesse n\u00edvel…<\/p>\n\n\n\n

Carey, Ross Brawn, diretor da FOM, Jean Todt, presidente da FIA, representantes das equipes e promotores das corridas estudam, agora, como poder\u00e1 ficar o calend\u00e1rio. Partindo da premissa de que o mundial vai mesmo come\u00e7ar em Baku, no Azerbaij\u00e3o, dia 7 de junho.<\/p>\n\n\n\n

Pela programa\u00e7\u00e3o original, teremos depois: Canad\u00e1 (14\/6), Fran\u00e7a (28\/6), \u00c1ustria (5\/7), Gr\u00e3-Bretanha (19\/7), Hungria (2\/8), B\u00e9lgica (30\/8), It\u00e1lia (6\/9), Singapura (20\/9), R\u00fassia (27\/9), Jap\u00e3o (11\/10), Estados Unidos (25\/10), M\u00e9xico (1\/11), Brasil (15\/11), e Abu Dhabi (29\/11).<\/p>\n\n\n\n

Por essa disposi\u00e7\u00e3o das corridas ao longo do ano, no per\u00edodo entre 7 de junho e 29 de novembro, data da \u00faltima prova de 2020, em Abu Dhabi, temos 11 fins de semana sem corridas de F1. S\u00f3 lembrando, se n\u00e3o tivermos as provas de maio ser\u00e3o sete a serem reinseridas.<\/p>\n\n\n\n

Muito dif\u00edcil realocar Austr\u00e1lia, Barein e M\u00f4naco<\/h2>\n\n\n\n

Realisticamente, amigos, n\u00e3o h\u00e1 como montar tudo, levar para a distante Austr\u00e1lia novamente e trazer de volta para, digamos, no fim de semana seguinte estar dispon\u00edvel em outro GP. Do ponto de vista log\u00edstico, a F1 n\u00e3o tem como fazer algo do g\u00eanero.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 transportar o vasto e complexo material, mas, principalmente, montar e desmontar tudo, com a precis\u00e3o exigida pelo evento. Assim, o GP da Austr\u00e1lia n\u00e3o tem como ser reintroduzido no calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

\"Foto
Circuito de Albert Park, em Melbourne: GP da Austr\u00e1lia dificilmente ter\u00e1 espa\u00e7o na agenda<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outro evento que est\u00e1 correndo s\u00e9rio risco \u00e9 o de M\u00f4naco. Se n\u00e3o for na data programada, dia 24 de maio, as possibilidades de tudo ser transferido para outro per\u00edodo do ano s\u00e3o pequenas. O pequeno pa\u00eds de 1,8 quil\u00f4metro quadrado tem de se mobilizar inteiramente para a organiza\u00e7\u00e3o da corrida nas suas ruas.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o acabou. Para ir ao Barein, a F1 ter\u00e1 de viajar de onde estiver ao Oriente M\u00e9dio, o que j\u00e1 far\u00e1 na fase final do campeonato, para disputar o GP de Abu Dhabi. \u00c9 pouco prov\u00e1vel que os \u00e1rabes queiram promover duas corridas de F1 na mesma regi\u00e3o, separadas por espa\u00e7os m\u00ednimos de tempo.<\/p>\n\n\n\n

Poucos na F1 acreditam que o GP de Barein poder\u00e1 ser realizado este ano. Mas tenha a certeza de que, se as equipes concordarem com um esfor\u00e7o operacional extra, a FOM vai tentar resgat\u00e1-lo, apesar das dificuldades de datas compat\u00edveis com a geografia dos movimentos da F1.<\/p>\n\n\n\n

Com Austr\u00e1lia, M\u00f4naco e Barein de fora, ficamos com quatro GPs para serem reintroduzidos em 11 fins de semana. Por enquanto, nos limitamos apenas \u00e0 matem\u00e1tica do desafio de recriar o calend\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Mas precisamos levar em conta outros aspectos fundamentais, como se estamos respeitando a geografia do deslocamento, sem fazer bate e volta, por raz\u00f5es log\u00edsiticas e de custos. E se os promotores dos GPs est\u00e3o de acordo com as novas datas desejadas. Eles t\u00eam seus interesses – e mesmo restri\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e3o haver\u00e1 f\u00e9rias em agosto<\/h2>\n\n\n\n

Ross Brawn j\u00e1 disse ser bem prov\u00e1vel n\u00e3o haver, este ano, f\u00e9rias em agosto. Os integrantes das equipes j\u00e1 est\u00e3o curtindo sua fam\u00edlia excepcionalmente por n\u00e3o viajarem. Afinal, o campeonato ainda n\u00e3o come\u00e7ou. E os filhos est\u00e3o em casa, com a paralisa\u00e7\u00e3o das aulas.<\/p>\n\n\n\n

O diretor da FOM comentou, ainda: \u201cVivemos uma situa\u00e7\u00e3o bem pouco comum (com a pandemia). Precisamos definir um calend\u00e1rio que possibilite um bom retorno econ\u00f4mico \u00e0s equipes\u201d. Mexeu no ponto-chave.<\/p>\n\n\n\n

Certamente elas est\u00e3o dispostas a v\u00e1rias concess\u00f5es, dentro de certos limites, como, por exemplo, disputar tr\u00eas GPs em tr\u00eas fins de semana seguidos e com uma novidade: dois dias apenas de atividade: s\u00e1bado e domingo, em vez de tr\u00eas, com a inclus\u00e3o da sexta-feira.<\/p>\n\n\n\n

Por esse modelo, proposto por Brawn, haveria um treino livre no s\u00e1bado de manh\u00e3, a classifica\u00e7\u00e3o, \u00e0 tarde, e a corrida no domingo.<\/p>\n\n\n\n

Uma boa not\u00edcia. Os organizadores do GP de Abu Dhabi j\u00e1 concordaram em transferir a prova para dois fins de semana mais \u00e0 frente, de 29 de novembro para 13 de dezembro. Assim, o grupo liderado por Carey e Brawn ganhou dois fins de semana extras, os de 29 de novembro e 6 de dezembro.<\/p>\n\n\n\n

Corridas na \u00c1sia encerram o ano<\/h2>\n\n\n\n

Com quase todos os profissionais da F1 j\u00e1 de volta \u00e0 Europa, um esbo\u00e7o do novo calend\u00e1rio come\u00e7ou a ganhar corpo, sem que nada possa ser ainda confirmado. Ele leva em conta que as tr\u00eas provas de maio de fato n\u00e3o sejam realizadas e, a partir de junho, tudo volte ao normal.<\/p>\n\n\n\n

Est\u00e1 praticamente acertado que os tr\u00eas GPs da \u00c1sia v\u00e3o encerrar o campeonato. Em conversa com um amigo do meio bem informado, os organizadores dos GPs da China e do Vietn\u00e3 j\u00e1 foram consultados e adoraram a ideia.<\/p>\n\n\n\n

\"Carro
Treino para o GP da China, em 2019: provas na \u00c1sia v\u00e3o finalizar o campeonato de F\u00f3rmula 1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

D\u00e1 para entender: a defini\u00e7\u00e3o do t\u00edtulo poderia ocorrer nos seus pa\u00edses. E as duas na\u00e7\u00f5es n\u00e3o se encontram muito distantes.<\/p>\n\n\n\n

Importante: antes da data livre de 29 de novembro, a F1 estar\u00e1 no Brasil, de 13 a 15. O que quer dizer que haver\u00e1 quase duas semanas para transportar tudo de S\u00e3o Paulo a Xangai. Tranquilo.<\/p>\n\n\n\n

Os tr\u00eas \u00faltimos GPs do ano seriam estes: 29 de novembro, China, 6 de dezembro, Vietn\u00e3, e 13, Abu Dhabi. Se voc\u00ea observar no mapa, ver\u00e1 que a F1 foi do Brasil a China para em seguida come\u00e7ar a voltar na dire\u00e7\u00e3o da Europa, com os GPs do Vietn\u00e3 e de Abu Dhabi. H\u00e1 sentido geogr\u00e1fico, o que facilita muito a log\u00edstica e a aprova\u00e7\u00e3o da mudan\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

A pr\u00f3xima tarefa dos respons\u00e1veis pelo novo calend\u00e1rio \u00e9 garantir a realiza\u00e7\u00e3o de dois dos GPs de maio: a volta da prova de Zandvoort, na Holanda, e a corrida de Barcelona. Mas h\u00e1 datas dispon\u00edveis em agosto. Lembra que Brawn adiantou que n\u00e3o dever\u00e1 haver f\u00e9rias?<\/p>\n\n\n\n

Quatro GPs em cinco fins de semana<\/h2>\n\n\n\n

Se os promotores estiverem de acordo, como dever\u00e1 ser o caso, o evento da Espanha ser\u00e1 dia 9 de agosto, na semana seguinte ao da Hungria, 2. Ter\u00edamos ent\u00e3o um fim de semana livre, o do dia 16, para a seguir, dia 23, a Holanda fazer a festa com o \u00eddolo Max Verstappen.<\/p>\n\n\n\n

Uma semana somente depois e a F1 se desloca por apenas 300 quil\u00f4metros para o sul, at\u00e9 o Circuito Spa-Francorchamps, na B\u00e9lgica, dia 30. H\u00e1 de novo l\u00f3gica geogr\u00e1fica nisso tudo.<\/p>\n\n\n\n

Se em maio o coronav\u00edrus seguir impossibilitando de a F1 se apresentar pelo mundo, h\u00e1 uma chance razo\u00e1vel de esse ser o arranjo definido entre FOM, FIA, equipes e promotores.<\/p>\n\n\n\n

Como deve ficar o calend\u00e1rio da F\u00f3rmula 1<\/h2>\n\n\n\n

Vamos resumir como ficaria, ainda que tudo possa mudar?<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • 7 de junho: GP do Azerbaij\u00e3o<\/li>\n\n\n\n
  • 14 de junho: GP do Canad\u00e1<\/li>\n\n\n\n
  • 28 de junho: GP da Fran\u00e7a.<\/li>\n\n\n\n
  • 5 de julho: GP da \u00c1ustria<\/li>\n\n\n\n
  • 19 de julho: GP da Gr\u00e3-Bretanha.<\/li>\n\n\n\n
  • 2 de agosto: GP da Hungria<\/li>\n\n\n\n
  • 9 de agosto: GP da Espanha<\/li>\n\n\n\n
  • 23 de agosto: GP da Holanda<\/li>\n\n\n\n
  • 30 de agosto: GP da B\u00e9lgica.<\/li>\n\n\n\n
  • 6 de setembro: GP da It\u00e1lia<\/li>\n\n\n\n
  • 20 de setembro: GP de Singapura<\/li>\n\n\n\n
  • 27 de setembro: GP da R\u00fassia.<\/li>\n\n\n\n
  • 11 de outubro: GP do Jap\u00e3o<\/li>\n\n\n\n
  • 25 de outubro: GP dos Estados Unidos.<\/li>\n\n\n\n
  • 1 de novembro: GP do M\u00e9xico<\/li>\n\n\n\n
  • 15 de novembro: GP do Brasil<\/li>\n\n\n\n
  • 29 de novembro: GP da China<\/li>\n\n\n\n
  • 6 de dezembro: GP do Vietn\u00e3<\/li>\n\n\n\n
  • 13 de dezembro: GP de Abu Dhabi.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Se consideramos que o calend\u00e1rio original teria 22 GPs, o coronav\u00edrus obrigou a F1 come\u00e7ar seu campeonato na metade do ano e mesmo assim 19 corridas poder\u00e3o, a princ\u00edpio, ser disputadas, todos s\u00f3 podem ficar felizes. Uma vez esse planejamento confirmado, a F1 sair\u00e1 no lucro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    J\u00e1 existe um esbo\u00e7o para a temporada 2020: seriam 19 grades pr\u00eamios, em vez dos 22 originais previstos<\/p>\n","protected":false},"author":237,"featured_media":706887,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[959],"tags":[119],"brand":[],"class_list":["post-706877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esportivos","tag-automobilismo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/237"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=706877"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":881226,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/706877\/revisions\/881226"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/706887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=706877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=706877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=706877"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=706877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}