{"id":707221,"date":"2020-03-26T09:04:44","date_gmt":"2020-03-26T12:04:44","guid":{"rendered":"\/?p=707221"},"modified":"2026-09-14T17:45:48","modified_gmt":"2026-09-14T20:45:48","slug":"peugeot-registra-desenhos-do-novo-2008-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/peugeot-registra-desenhos-do-novo-2008-no-brasil\/","title":{"rendered":"Peugeot registra desenhos do novo 2008 no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A Peugeot registrou no INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) as patentes de desenho da segunda e in\u00e9dita gera\u00e7\u00e3o do crossover 2008, nas vers\u00f5es de entrada e topo de inha. No Brasil, o 2008 \u00e9 vendido como SUV<\/strong><\/a> por valores entre R$ 69.990<\/strong> e R$ 104.990<\/strong>, com motores 1.6 aspirado e 1.6 turbo.<\/p>\n\n\n\n

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A estimativa \u00e9 de que o lan\u00e7amento do novo 2008 aconte\u00e7a em 2021, j\u00e1 que a segunda gera\u00e7\u00e3o do hatch 208<\/strong><\/a> est\u00e1 previsto para ser a estrela da marca francesa por aqui este ano. A Peugeot do Brasil, no entanto, ainda n\u00e3o confirma a chegada.<\/p>\n\n\n\n

\"Peugeot
Novo 2008 foi registrado no INPI. Esta \u00e9 a vers\u00e3o topo de linha, com far\u00f3is de LED e DRL<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como se pode ver pelos desenhos de patente, o carro vai abandonar de vez o visual de perua mais altinha e receber, de fato, o porte de um SUV compacto, com linhas arrojadas e mais harm\u00f4nicas.<\/p>\n\n\n\n

Vers\u00f5es<\/h2>\n\n\n\n

As imagens registradas no INPI mostram o novo 2008 nas vers\u00f5es b\u00e1sica e topo de linha – a diferen\u00e7a pode ser notada pelo acabamento e por equipamentos externos, j\u00e1 que a grade e os far\u00f3is da configura\u00e7\u00e3o mais completa, por exemplo, s\u00e3o mais elegantes e t\u00eam conjunto de LEDs.<\/p>\n\n\n\n

O modelo mais caro do crossover da Peugeot, possivelmente da vers\u00e3o Griffe, ainda traz far\u00f3is de neblina, grade pintada de preto, rodas de liga leve maiores, rack de teto e elementos cromados. A vers\u00e3o b\u00e1sica tem rodas menores, far\u00f3is hal\u00f3genos e grade mais simples, al\u00e9m de teto na cor da carroceria, sem rack.<\/p>\n\n\n\n

O novo 2008 tamb\u00e9m ser\u00e1 maior, com 4,30 metros de comprimento (14 cent\u00edmetros mais) e 2,60 m de dist\u00e2ncia entre os eixos. Al\u00e9m de mais espa\u00e7o interno para os ocupantes, o porta-malas vai crescer, saltando de 355 litros para bons 434 litros – os dados s\u00e3o os mesmos do novo modelo j\u00e1 vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n

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Desenho do novo 2008 b\u00e1sico tamb\u00e9m foi registrado pela marca francesa no INPI<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Cabine e motor<\/h2>\n\n\n\n

Por dentro, ele segue o estilo do novo 208, que mant\u00e9m o conceito do i-Cockpit (visualiza\u00e7\u00e3o do quadro de instrumentos em outro n\u00edvel do volante). Ele ainda ter\u00e1 central multim\u00eddia com tela “flutuante” e bot\u00f5es que imitam teclas de piano, assim como no hatch.<\/p>\n\n\n\n

A maior novidade na cabine dever\u00e1 ser o novo quadro de instrumentos, que promete ser totalmente digital e ter efeitos em 3D.<\/p>\n\n\n\n

Na Europa, o 2008 usa motor 1.2 turbo de tr\u00eas cilindros a gasolina com vers\u00f5es de 100 cv, 130 cv e 155 cv, al\u00e9m de um 1.5 turbodiesel de 100 cv ou 130 cv.<\/p>\n\n\n\n

Em todos os casos a transmiss\u00e3o pode ser manual de seis marchas ou autom\u00e1tica de oito velocidades. Por aqui, espera-se que ele utilize uma vers\u00e3o turbinada do 1.2 Puretech e mantenha o 1.6 THP (turbo) nas vers\u00f5es mais caras.<\/p>\n\n\n\n

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Peugeot 2008 tem traseira inspirada na do utilit\u00e1rio esportivo m\u00e9dio 3008<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

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Segunda gera\u00e7\u00e3o do crossover \u00e9 esperada para ser lan\u00e7ada em 2021, feita na Argentina. Marca ainda n\u00e3o confirma<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":707222,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[552],"tags":[],"brand":[775],"class_list":["post-707221","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos","brand-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707221","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=707221"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707221\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":876622,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707221\/revisions\/876622"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/707222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=707221"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=707221"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=707221"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=707221"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}