{"id":707389,"date":"2020-04-02T15:22:59","date_gmt":"2020-04-02T18:22:59","guid":{"rendered":"\/?p=707389"},"modified":"2026-09-15T03:42:48","modified_gmt":"2026-09-15T06:42:48","slug":"bmw-serie-3-hibrido-tem-288-cv-e-faz-ate-319-kml","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/bmw-serie-3-hibrido-tem-288-cv-e-faz-ate-319-kml\/","title":{"rendered":"BMW S\u00e9rie 3 h\u00edbrido tem 288 cv e faz at\u00e9 31,9 km\/l"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Faz mais de um ano que a BMW anunciou que lan\u00e7aria o S\u00e9rie 3 h\u00edbrido plug-in (conect\u00e1vel na tomada) na Europa. Naquela \u00e9poca, a marca tamb\u00e9m prometeu vender o carro em outros mercados, como o dos EUA, por exemplo. Pois ele acaba de chegar em terras norte-americanas, de acordo com o <strong><a href=\"https:\/\/www.autoblog.com\/2020\/03\/26\/2021-bmw-330e-revealed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Autoblog<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chamado de 330e, j\u00e1 na linha 2021, ele usa o mesmo trem-de-for\u00e7a que a vers\u00e3o europeia: motor de quatro cilindros turbo de 2,0 litros complementado por um motor el\u00e9trico. Combinados, rendem 288 cv e 42,9 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque\/bmw\/320i\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Procura por um BMW S\u00e9rie 3? Veja as ofertas que temos em nosso estoque<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-707390\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1049\" height=\"590\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27153907\/330e-frente.jpg\" alt=\"BMW 330e\" class=\"wp-image-707390\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27153907\/330e-frente.jpg 1049w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27153907\/330e-frente-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27153907\/330e-frente-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27153907\/330e-frente-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27153907\/330e-frente-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27153907\/330e-frente-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27153907\/330e-frente-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1049px) 100vw, 1049px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">BMW 330e \u00e9 mais forte e mais econ\u00f4mico que o 330i. A acelera\u00e7\u00e3o, contudo, \u00e9 a mesma<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Comparado a um 330i convencional da <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/lancamentos\/novo-melhor-bmw-serie-3-historia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>nova gera\u00e7\u00e3o do BMW S\u00e9rie 3<\/strong><\/a>, o h\u00edbrido tem 33 cv e 2,2 kgf.m de torque a mais. No entanto, o tempo da arrancada de de 0 a 100 km\/h \u00e9 o mesmo, de 5,6 segundos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas o h\u00edbrido tem suas vantagens: ele pode rodar 26 km puramente no modo el\u00e9trico, e promete fazer at\u00e9 31,9 km\/litro no modo de condu\u00e7\u00e3o mais econ\u00f4mico do conjunto h\u00edbrido.&nbsp;A bateria (9,09 kWh) fica localizada sob os bancos traseiros. A BMW tamb\u00e9m confirma que o carro \u00e9 capaz de chegar a 90 km\/h no modo el\u00e9trico.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-707391\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1049\" height=\"590\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154134\/330e-interior.jpg\" alt=\"Painel do BMW 330e\" class=\"wp-image-707391\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154134\/330e-interior.jpg 1049w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154134\/330e-interior-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154134\/330e-interior-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154134\/330e-interior-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154134\/330e-interior-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154134\/330e-interior-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154134\/330e-interior-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1049px) 100vw, 1049px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Cabine e acabamento interno do BMW 330e s\u00e3o praticamente os mesmos que o de um 330i<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Valores<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E o pre\u00e7o? Nos EUA, um 330e de entrada come\u00e7a em US$ 45.545 (cerca de R$ 230 mil em convers\u00e3o direta, sem imposto ou taxas de importa\u00e7\u00e3o). E tem um acr\u00e9scimo de US$ 995 (praticamente R$ 5,2 mil) pelo frete.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 a vers\u00e3o mais cara com tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas come\u00e7a em US$ 47.545 (R$ 240 mil). Vale lembrar que o 330i padr\u00e3o (linha 2020) custa US$ 41.745 (R$ 211 mil) &#8211; e que, no Brasil, um S\u00e9rie 3 convencional (na <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/bmw\/320i\/2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>vers\u00e3o 320i<\/strong><\/a>) custa a partir de R$ 199.950.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A BMW dos EUA tamb\u00e9m confirmou que o 330e deve come\u00e7ar a chegar nas concession\u00e1rias norte-americanas no pr\u00f3ximo m\u00eas de maio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-707392\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1049\" height=\"590\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154358\/330e-traseira.jpg\" alt=\"Novo BMW 330e\" class=\"wp-image-707392\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154358\/330e-traseira.jpg 1049w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154358\/330e-traseira-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154358\/330e-traseira-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154358\/330e-traseira-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154358\/330e-traseira-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154358\/330e-traseira-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/03\/27154358\/330e-traseira-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1049px) 100vw, 1049px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Novo BMW 330e custa quase US$ 50 mil, ou mais de R$ 230 mil nos Estados Unidos<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vers\u00e3o plug-in do sed\u00e3 da marca alem\u00e3 estreia nos EUA nas pr\u00f3ximas semanas combinando motor 2.0 a outro el\u00e9trico<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":707390,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[118],"brand":[732],"class_list":["post-707389","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-eletricos","brand-bmw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707389","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=707389"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707389\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":881191,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/707389\/revisions\/881191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/707390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=707389"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=707389"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=707389"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=707389"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}