{"id":708958,"date":"2020-04-29T17:40:14","date_gmt":"2020-04-29T20:40:14","guid":{"rendered":"\/?p=708958"},"modified":"2026-09-15T03:39:45","modified_gmt":"2026-09-15T06:39:45","slug":"audi-e-tron-cupe-chega-ao-brasil-ainda-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/lancamentos\/audi-e-tron-cupe-chega-ao-brasil-ainda-em-2020\/","title":{"rendered":"Audi E-Tron cup\u00ea chega ao Brasil ainda em 2020"},"content":{"rendered":"\n

A Audi confirmou nesta quarta-feira (29) – por meio de uma videoconfer\u00eancia com o CEO da empresa no Brasil, Johaness Roscheck – que ir\u00e1 lan\u00e7ar ainda este ano em nosso pa\u00eds seu segundo modelo 100% el\u00e9trico, o E-Tron Sportback. Esta \u00e9 a vers\u00e3o “acupezada” do SUV el\u00e9trico E-Tron, lan\u00e7ado h\u00e1 alguns dias<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ainda n\u00e3o h\u00e1 qualquer informa\u00e7\u00e3o sobre pre\u00e7os, mas apostamos que o E-Tron Sportback dever\u00e1 ser ligeiramente mais caro que a vers\u00e3o convencional – algo que j\u00e1 acontece com Q7 e Q8, por exemplo.<\/p>\n\n\n\n

O E-Tron com carroceria de “SUV padr\u00e3o” custa entre R$ 459.990 e R$ 499.990, mas os pre\u00e7os v\u00e3o aumentar em breve para R$ 499.990 e R$ 539.990, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

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E-Tron Sportback tem perfil mais esportivo e jovem se comparado \u00e0 vers\u00e3o convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A vers\u00e3o cup\u00ea do modelo tamb\u00e9m dever\u00e1 manter o conjunto inaugurado pelo irm\u00e3o utilit\u00e1rio: dois motores el\u00e9tricos, um para cada eixo. Juntos, somam 408 cv (184 cv no dianteiro e 224 cv no traseiro) e 67,7 kgf.m de torque.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, usa tra\u00e7\u00e3o integral e sistema de c\u00e2mbio autom\u00e1tico com uma s\u00f3 marcha, algo parecido com o sistema CVT. A autonomia da bateria \u00e9 de 436 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n

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E-Tron Sportback chega ao Brasil no final de 2020<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Visualmente, a principal diferen\u00e7a est\u00e1 justamente no caimento de teto traseiro, mais esportivo e inclinado, assim como acontece com a dupla Q7 e Q8.<\/p>\n\n\n\n

O E-Tron Sportback tamb\u00e9m deve manter a tecnologia de c\u00e2meras no lugar dos retrovisores. Ele ainda n\u00e3o tem data oficial para chegar, mas sua estreia est\u00e1 prevista para o segundo semestre deste ano.<\/p>\n\n\n\n

Veja o teste que fizemos com o SUV Audi E-Tron<\/h2>\n\n\n\n
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