{"id":709195,"date":"2020-05-05T13:02:09","date_gmt":"2020-05-05T16:02:09","guid":{"rendered":"\/?p=709195"},"modified":"2026-09-14T17:36:56","modified_gmt":"2026-09-14T20:36:56","slug":"audi-e-tron-desafia-suvs-eletricos-de-luxo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/audi-e-tron-desafia-suvs-eletricos-de-luxo","title":{"rendered":"Audi e-Tron desafia SUVs el\u00e9tricos de luxo"},"content":{"rendered":"\n

Lan\u00e7ado pela Audi na semana passada, o e-Tron \u00e9 o primeiro utilit\u00e1rio 100% el\u00e9trico da marca alem\u00e3<\/a><\/strong>. Apesar de nova, a tecnologia n\u00e3o \u00e9 in\u00e9dita no segmento brasileiro. Por aqui, j\u00e1 est\u00e3o \u00e0 venda dois modelos com a mesma propuls\u00e3o: Jaguar I-Pace e Mercedes-Benz EQC.<\/p>\n\n\n\n

Sendo estes os dois concorrentes do e-Tron entre os SUVs el\u00e9tricos de luxo, o WM1<\/strong> avaliou a ficha t\u00e9cnica de cada um deles para descobrir, em n\u00fameros, no que cada um \u00e9 melhor. Confira.<\/p>\n\n\n\n

Autonomia<\/h2>\n\n\n\n

Como falamos de el\u00e9trico, come\u00e7amos pela autonomia. Mais novo do trio, o Audi e-Tron tem autonomia de at\u00e9 436 quil\u00f4metros. Enquanto isso, o Mercedes-Benz EQC consegue rodar at\u00e9 450 km. H\u00e1 mais tempo no Brasil, o Jaguar I-Pace<\/strong><\/a> \u00e9 o l\u00edder de autonomia: roda at\u00e9 470 km com apenas uma carga.<\/p>\n\n\n\n

\"Mercedes
Mercedes-Benz EQC \u00e9 um dos SUVs el\u00e9tricos de luxo e chegar\u00e1 ao pa\u00eds em breve<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vale destacar que os tr\u00eas t\u00eam sistemas de carregamento r\u00e1pido. O Audi pode obter 80% da carga em apenas 30 minutos na tomada. O EQC, segundo a pr\u00f3pria Mercedes, recarrega at\u00e9 80% da bateria em cerca de 50 minutos. No I-Pace, s\u00e3o necess\u00e1rios 40 minutos para conseguir os mesmos 80% de carga da bateria.<\/p>\n\n\n\n

Pot\u00eancia<\/h2>\n\n\n\n

Como se trata de carros el\u00e9tricos e torque instant\u00e2neo, todos os modelos t\u00eam um desempenho impressionante para o seu porte. O e-Tron<\/strong><\/a> oferece 408 cv de pot\u00eancia m\u00e1xima combinada e 67,7 kgf.m de torque divididos entre seus dois motores.<\/p>\n\n\n\n

\"Jaguar
Jaguar I-Pace foi o primeiro SUV el\u00e9trico de luxo vendido no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vai de 0 a 100 km\/h em 5,7 s e tem m\u00e1xima limitada em 200 km\/h. Tamb\u00e9m com dois motores, o EQC tem a mesma pot\u00eancia combinada do E-Tron, mas sobressai no torque. S\u00e3o 408 cv de pot\u00eancia e 78 kgf.m de torque. Com o conjunto, o modelo vai de 0 a 100 km\/h em 5,1 segundos e velocidade final limitada em 180 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

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