{"id":709602,"date":"2020-05-12T18:51:00","date_gmt":"2020-05-12T21:51:00","guid":{"rendered":"\/?p=709602"},"modified":"2026-09-14T17:33:39","modified_gmt":"2026-09-14T20:33:39","slug":"onix-x-hb20-x-ka-quem-lidera-depois-da-crise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/onix-x-hb20-x-ka-quem-lidera-depois-da-crise","title":{"rendered":"Onix x HB20 x Ka: quem lidera depois da crise?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os n\u00fameros revelados pela Fenabrave n\u00e3o negam. O mercado recuou quase 77% no m\u00eas de abril. E a redu\u00e7\u00e3o foi para todos, inclusive para o l\u00edder e candidatos a lideran\u00e7a. Prova disso foi que o Chevrolet Onix viu sua larga margem de vantagem para o Hyundai HB20 se pulverizar. Ser\u00e1 que o hatch da GM manter\u00e1 a lideran\u00e7a quando a tempestade passar?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Onix <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/pit-stop\/os-carros-mais-vendidos-de-abril-por-segmento\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>emplacou&nbsp;3.619 unidades<\/strong><\/a>, contra&nbsp;2.837 do HB20, seu maior concorrente. Correndo por fora vem o Ford Ka, que emplacou&nbsp;1.842&nbsp;carros, mas que vinha fazendo frente ao compacto da Hyundai at\u00e9 o m\u00eas anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a, quase sempre acima de 5 mil unidades mensais, caiu por terra. E a diferen\u00e7a de pre\u00e7o entre os modelos pode pesar na retomada da economia, que, de acordo com especialistas, ser\u00e1 longa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-700035\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"853\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/16220452\/53e88a05-3b0d-419f-bf5e-6fd56c2286a8.jpg\" alt=\"Hyundai HB20 2020 vermelho de frente\" class=\"wp-image-700035\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/16220452\/53e88a05-3b0d-419f-bf5e-6fd56c2286a8.jpg 1280w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/16220452\/53e88a05-3b0d-419f-bf5e-6fd56c2286a8-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O HB20, segundo mais vendido, custa quase R$ 10 mil a menos que o Onix na vers\u00e3o de entrada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dito isto, come\u00e7aremos este pequeno comparativo colocando lado a lado os pre\u00e7os. O Onix custa a partir de R$ 52.150. E isso falando ainda da gera\u00e7\u00e3o antiga, <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/chevrolet\/joy\/2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>vendida com o codinome Joy<\/strong><\/a>. Se formos balizar o pre\u00e7o por gera\u00e7\u00f5es mais modernas, <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/chevrolet\/onix\/2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>o pre\u00e7o sobe para R$ 53.050<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferen\u00e7a para o HB20 \u00e9 enorme. Na sua vers\u00e3o de entrada, j\u00e1 com visual moderno da nova gera\u00e7\u00e3o, <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/hyundai\/hb20\/2020\/?idcmpint=t1:c17:m07:catalogo-marcas:cross-marcas-modelos::card-modelos:editoria\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>o modelo custa a partir de R$&nbsp;46.490<\/strong><\/a>, mas est\u00e1 em promo\u00e7\u00e3o no site da Hyundai por&nbsp;R$44.990. Quase R$ 10 mil de diferen\u00e7a, que pagam IPVA, seguro e combust\u00edvel por um ano.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-701841\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1890\" height=\"1511\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/08084123\/KaEdi%C3%A7%C3%A3oEspecial-1.jpg\" alt=\"O Ford Ka na Edi\u00e7\u00e3o Especial tem cor azul com detalhes pretos\" class=\"wp-image-701841\" sizes=\"(max-width: 1890px) 100vw, 1890px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">O Ford Ka \u00e9 outro que custa mais barato que o Onix e pode amea\u00e7ar o trono do l\u00edder<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na Ford, o <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/ford\/ka\/2020\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Ka custa a partir de R$ 48.380<\/strong><\/a>, mais que o HB20, s\u00f3 que ainda mais barato que o Onix da gera\u00e7\u00e3o antiga.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Itens de s\u00e9rie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No quesito equipamentos de s\u00e9rie, todos v\u00eam completos de f\u00e1brica. Ar, dire\u00e7\u00e3o, vidros e travas s\u00e3o de s\u00e9rie. Nesse ponto o Onix se sobressai por ter seis airbags de s\u00e9rie na nova gera\u00e7\u00e3o. HB20 e Ka ficam com o duplo obrigat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, o modelo da GM <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/lancamentos\/chevrolet-inicia-vendas-do-novo-onix-hatch\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>tem controles eletr\u00f4nicos de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o e assistente \u00e0 partida<\/strong><\/a> em rampas para toda a linha. Os rivais da Ford e da Hyundai s\u00f3 oferecem tais itens nas vers\u00f5es mais caras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com uma forte retra\u00e7\u00e3o da economia a caminho, \u00e9 bem poss\u00edvel que os carros mais baratos tomem a dianteira nas vendas. Desta forma, o reinado do Onix tem grandes chances de estar amea\u00e7ado, at\u00e9 mesmo por carros menores, como o Renault Kwid e o Fiat Mobi, que custam ainda menos que seus concorrentes diretos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Onix v\u00ea sua vantagem diminuir entre os concorrentes durante a crise e aumento de pre\u00e7os pode custar a lideran\u00e7a<\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":707698,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[737,743,750],"class_list":["post-709602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos","brand-chevrolet","brand-ford","brand-hyundai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=709602"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":876390,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/709602\/revisions\/876390"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/707698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=709602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=709602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=709602"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=709602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}