{"id":709996,"date":"2020-05-18T16:34:33","date_gmt":"2020-05-18T19:34:33","guid":{"rendered":"\/?p=709996"},"modified":"2026-09-15T03:37:11","modified_gmt":"2026-09-15T06:37:11","slug":"carros-que-demoraram-para-trocar-de-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/carros-que-demoraram-para-trocar-de-geracao\/","title":{"rendered":"Carros que demoraram para trocar de gera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n

Apesar de se tornar cada vez mais incomum, alguns carros que conhecemos hoje demoraram muito para mudar de gera\u00e7\u00e3o. Alguns projetos at\u00e9 foram abandonados e retomados depois de alguns anos. No passad,o esse comportamento era mais comum, mas com o avan\u00e7o da tecnologia as mudan\u00e7as precisam acontecer em um espa\u00e7o de tempo menor.<\/p>\n\n\n\n

Pensando nisso, separamos cinco modelos que ficaram ao menos 10 anos com a mesma gera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Fiat Strada<\/h2>\n\n\n\n
\"Fiat
Fiat Strada ganhou esta nova gera\u00e7\u00e3o depois de mais de 20 anos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O exemplo mais recente \u00e9 a Fiat Strada. Depois de 22 anos, a picape finalmente ganhou uma nova gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a>. \u00c9 bem verdade que a antiga ser\u00e1 mantida em linha ao menos at\u00e9 2022, quando controles de tra\u00e7\u00e3o e estabilidade ser\u00e3o obrigat\u00f3rios em qualquer modelo – e n\u00e3o s\u00f3 em novos projetos.<\/p>\n\n\n\n

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Apesar da espera, a Strada nunca sentiu o impacto da idade e seguiu vendendo muito, sendo l\u00edder h\u00e1 20 anos em seu segmento. Nestes 22 anos de hist\u00f3ria, a picape tem mais de 1,5 milh\u00e3o de unidades vendidas.<\/p>\n\n\n\n

Suzuki Jimny<\/h2>\n\n\n\n
\"Jimny
Jimny Sierra chegou ap\u00f3s 20 anos, mas a velha gera\u00e7\u00e3o do jipinho da Suzuki continua no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Outro modelo que chegou aos 20 anos com o mesmo modelo. Em 2018, a Suzuki apresentou a nova gera\u00e7\u00e3o do pequeno SUV off-road<\/strong><\/a>. No ano seguinte, o modelo finalmente veio para o Brasil com importantes novidades. Al\u00e9m de um motor mais potente, o modelo ganhou, pela primeira vez, a op\u00e7\u00e3o de c\u00e2mbio autom\u00e1tico. Outra coincid\u00eancia… \u00e9 a presen\u00e7a da antiga gera\u00e7\u00e3o como op\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Fiat Uno<\/h2>\n\n\n\n
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Fiat Uno de segunda gera\u00e7\u00e3o j\u00e1 tem 10 anos de vida, mas anterior ficou por quase tr\u00eas d\u00e9cadas no pa\u00eds<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

De volta \u00e0 marca italiana, o compacto Uno ficou 26 anos na mesma gera\u00e7\u00e3o. Lan\u00e7ado em 1984, ele s\u00f3 ganhou outra gera\u00e7\u00e3o em 2010. As duas chegaram a conviver at\u00e9 2013, sendo que o cl\u00e1ssico modelo s\u00f3 saiu de linha por for\u00e7a da lei, que passava a obrigar a presen\u00e7a de airbags e freios ABS em todos os ve\u00edculos. Ali\u00e1s, o atual Uno<\/strong><\/a> tamb\u00e9m j\u00e1 chegou aos 10 anos de vida.<\/p>\n\n\n\n

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Volkswagen Voyage<\/h2>\n\n\n\n
\"Voyage
O atual Voyage, de segunda gera\u00e7\u00e3o, j\u00e1 completou 12 anos de mercado<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Derivado do Gol, o Voyage foi lan\u00e7ado um ano depois do hatch, ou seja, em 1981. Incrivelmente, ele ficou em produ\u00e7\u00e3o at\u00e9 1996, mesmo que pra isso tenha mudado de nacionalidade, passando a ser importado da Argentina.<\/p>\n\n\n\n

Para quem gosta de Voyage, aqui tem um monte de oferta do sed\u00e3 da VW<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Em 2008 a Volkswagen retomou a ideia de ter um sed\u00e3 compacto e lan\u00e7ou a segunda gera\u00e7\u00e3o do Voyage, portanto, 12 anos depois. Atualmente, a segunda gera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/a> est\u00e1 h\u00e1 outros 12 anos, recebendo apenas novas maquiagens.<\/p>\n\n\n\n

Toyota Hilux<\/h2>\n\n\n\n
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Toyota Hilux levou 12 anos para trocar de gera\u00e7\u00e3o e remodela\u00e7\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 agendada<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

N\u00e3o pense que s\u00f3 carro compacto ou modelos de entrada passam por isso. A Toyota Hilux levou 12 anos para trocar de gera\u00e7\u00e3o. A gera\u00e7\u00e3o anterior foi lan\u00e7ada em 2004, enquanto a nossa atual<\/strong><\/a> chegou no finzinho de 2015 j\u00e1 como modelo 2016. Atualmente est\u00e1 prevista uma reestiliza\u00e7\u00e3o na picape<\/strong><\/a> para o pr\u00f3ximo ano, enquanto uma nova gera\u00e7\u00e3o deve aparecer somente depois de 2022.<\/p>\n\n\n\n

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Assista ao nosso Guia de Usados com a Hilux 2016<\/h2>\n\n\n\n
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