Fiat Oggi Pierre Balmain<\/h2>\n\n\n\n![\"Fiat](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26121717\/690eb9bc4fadb6950cdd32c358cc161e.jpg\")
Fiat Oggi Pierre Balmain se diferenciava pelo acabamento<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nApenas 50 unidades foram feitas em 1984 em homenagem ao estilista franc\u00eas. Junto com o carro vinham duas malas estilizadas. Al\u00e9m disso, tinha bancos e portas com forra\u00e7\u00e3o de veludo e acabamento monocrom\u00e1tico. Era vendido apenas na cor bege \u00e1ureo.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C3 Ocimar Versolato<\/h2>\n\n\n\n![\"Detalhe](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26121519\/1493416370176.jpg\")
Modelo tinha a assinatura do estilista e boa lista de itens de s\u00e9rie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nOutro estilista homenageado, neste caso um brasileiro, foi Ocimar Versolato, no C3 de 2004. O destaque do modelo era a lista de itens de s\u00e9rie, que reunia dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, duplo airbag, ar-condicionado, r\u00e1dio com comandos no volantes, vidro com fun\u00e7\u00e3o antiesmagamento e rodas de liga leve.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Monza Clodovil<\/h2>\n\n\n\n![\"Monza](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26121409\/Monza-Clodovil-Motor-Tudo-1.jpg\")
Monza Clodovil acompanhava mala e chaveiro exclusivos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 1982, a rede de concession\u00e1rias Chevrolet Itoror\u00f3 decidiu focar em conquistar o p\u00fablico feminino. Assim, convidou o estilista Clodovil Hernandes para batizar um Monza hatch estilizado por ele. Os bancos revestidos de couro tinham as iniciais do estilista, al\u00e9m de sua assinatura no vidro traseiro. O ve\u00edculo ainda sa\u00eda da loja com um jogo de malas de couro e chaveiro de ouro.<\/p>\n\n\n\n
McLaren Senna<\/h2>\n\n\n\n![\"Mclaren](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/20225939\/McLaren-Senna-GTR-2.jpg\")
Este McLaren Senna vai at\u00e9 virar pe\u00e7a de museu no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nVamos mudar o campo de atua\u00e7\u00e3o do homenageado para as pistas: a McLaren lan\u00e7ou o Senna, em homenagem ao piloto brasileiro. Foram apenas 800 unidades produzidas, todas j\u00e1 vendidas, inclusive algumas no Brasil. O modelo usa motor 4.0 V8 biturbo com 800 cv.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Omega Fittipaldi<\/h2>\n\n\n\n![\"Imagem](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/06115542\/Chevrolet-Omega-2011-Fittipaldi-1.jpg\")
Omega foi uma das muitas homenagens ao bicampe\u00e3o da F1 Emerson Fittipaldi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2010, a Chevrolet lan\u00e7ava o Omega Fittipaldi. Importado da Austr\u00e1lia, o modelo teve um lote de 600 unidades que eram vendidas por R$ 128,6 mil naquela \u00e9poca. Outro destaque era o motor 3.6 V6 de 292 cv. Em 1989, o piloto h\u00e1 havia sido homenageado pela marca com o Monza 500 EF.<\/p>\n\n\n\n
Fiat Stilo Schumacher<\/h2>\n\n\n\n![\"Imagem](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26120817\/stilo-ms-2.jpg\")
Stilo Schumacher era vendido nas cores amarelo e vermelho, e tinha rodas exclusivas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNo j\u00e1 distante 2004, a Fiat apresentou a edi\u00e7\u00e3o especial em homenagem ao piloto alem\u00e3o (j\u00e1 na Ferrari) para o Stilo. O modelo poderia ser vendido nas cores vermelho ou amarelo, era equipado com rodas de 17 polegadas, motor 1.8 de 16V com 122 cv e Sky Window, o teto solar panor\u00e2mico da marca.<\/p>\n\n\n\n
Bugatti Veyron<\/h2>\n\n\n\n![\"Bugatti](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/13120513\/bugatti-veyron-2009-1280-01.jpg\")
Bugatti Veyron homenageia piloto da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNa Bugatti essa hist\u00f3ria de homenagem \u00e9 quase uma regra. A marca leva o nome do fundador, Ettore Bugatti, enquanto o Veyron \u00e9 em refer\u00eancia ao piloto Pierre Veyron. O modelo ainda teve s\u00e9ries especiais para homenagear os pilotos Meo Constantini e Jean-Pierre Wimille. O Chiron \u00e9 outra homenagem, a Louis Chiron.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa Piquet<\/h2>\n\n\n\n![\"3swls8xmct48endcz](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26114548\/3SwLS8xMCT48eNdcz-corsa-piquet-arisco.jpeg\")
Corsa Piquet foi um pedido do patrocinador e apenas 120 unidades foram feitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\n![\"Imagem](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26113842\/autowp.ru_mercedes-benz_a-klasse_hakkinen_edition_1.jpg\")
Modelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\n![\"Imagem](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26113525\/citroen-c4-by-loeb-2.jpg\")
Citro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\n![\"Imagem](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/14110532\/ferrari-dino-246-1-1600x1068-1024x684.jpg\")
Ferrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Apenas 50 unidades foram feitas em 1984 em homenagem ao estilista franc\u00eas. Junto com o carro vinham duas malas estilizadas. Al\u00e9m disso, tinha bancos e portas com forra\u00e7\u00e3o de veludo e acabamento monocrom\u00e1tico. Era vendido apenas na cor bege \u00e1ureo.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C3 Ocimar Versolato<\/h2>\n\n\n\nModelo tinha a assinatura do estilista e boa lista de itens de s\u00e9rie<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nOutro estilista homenageado, neste caso um brasileiro, foi Ocimar Versolato, no C3 de 2004. O destaque do modelo era a lista de itens de s\u00e9rie, que reunia dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, duplo airbag, ar-condicionado, r\u00e1dio com comandos no volantes, vidro com fun\u00e7\u00e3o antiesmagamento e rodas de liga leve.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Monza Clodovil<\/h2>\n\n\n\nMonza Clodovil acompanhava mala e chaveiro exclusivos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 1982, a rede de concession\u00e1rias Chevrolet Itoror\u00f3 decidiu focar em conquistar o p\u00fablico feminino. Assim, convidou o estilista Clodovil Hernandes para batizar um Monza hatch estilizado por ele. Os bancos revestidos de couro tinham as iniciais do estilista, al\u00e9m de sua assinatura no vidro traseiro. O ve\u00edculo ainda sa\u00eda da loja com um jogo de malas de couro e chaveiro de ouro.<\/p>\n\n\n\n
McLaren Senna<\/h2>\n\n\n\nEste McLaren Senna vai at\u00e9 virar pe\u00e7a de museu no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nVamos mudar o campo de atua\u00e7\u00e3o do homenageado para as pistas: a McLaren lan\u00e7ou o Senna, em homenagem ao piloto brasileiro. Foram apenas 800 unidades produzidas, todas j\u00e1 vendidas, inclusive algumas no Brasil. O modelo usa motor 4.0 V8 biturbo com 800 cv.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Omega Fittipaldi<\/h2>\n\n\n\nOmega foi uma das muitas homenagens ao bicampe\u00e3o da F1 Emerson Fittipaldi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2010, a Chevrolet lan\u00e7ava o Omega Fittipaldi. Importado da Austr\u00e1lia, o modelo teve um lote de 600 unidades que eram vendidas por R$ 128,6 mil naquela \u00e9poca. Outro destaque era o motor 3.6 V6 de 292 cv. Em 1989, o piloto h\u00e1 havia sido homenageado pela marca com o Monza 500 EF.<\/p>\n\n\n\n
Fiat Stilo Schumacher<\/h2>\n\n\n\nStilo Schumacher era vendido nas cores amarelo e vermelho, e tinha rodas exclusivas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNo j\u00e1 distante 2004, a Fiat apresentou a edi\u00e7\u00e3o especial em homenagem ao piloto alem\u00e3o (j\u00e1 na Ferrari) para o Stilo. O modelo poderia ser vendido nas cores vermelho ou amarelo, era equipado com rodas de 17 polegadas, motor 1.8 de 16V com 122 cv e Sky Window, o teto solar panor\u00e2mico da marca.<\/p>\n\n\n\n
Bugatti Veyron<\/h2>\n\n\n\nBugatti Veyron homenageia piloto da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNa Bugatti essa hist\u00f3ria de homenagem \u00e9 quase uma regra. A marca leva o nome do fundador, Ettore Bugatti, enquanto o Veyron \u00e9 em refer\u00eancia ao piloto Pierre Veyron. O modelo ainda teve s\u00e9ries especiais para homenagear os pilotos Meo Constantini e Jean-Pierre Wimille. O Chiron \u00e9 outra homenagem, a Louis Chiron.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa Piquet<\/h2>\n\n\n\nCorsa Piquet foi um pedido do patrocinador e apenas 120 unidades foram feitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\nModelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Outro estilista homenageado, neste caso um brasileiro, foi Ocimar Versolato, no C3 de 2004. O destaque do modelo era a lista de itens de s\u00e9rie, que reunia dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, duplo airbag, ar-condicionado, r\u00e1dio com comandos no volantes, vidro com fun\u00e7\u00e3o antiesmagamento e rodas de liga leve.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Monza Clodovil<\/h2>\n\n\n\nMonza Clodovil acompanhava mala e chaveiro exclusivos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 1982, a rede de concession\u00e1rias Chevrolet Itoror\u00f3 decidiu focar em conquistar o p\u00fablico feminino. Assim, convidou o estilista Clodovil Hernandes para batizar um Monza hatch estilizado por ele. Os bancos revestidos de couro tinham as iniciais do estilista, al\u00e9m de sua assinatura no vidro traseiro. O ve\u00edculo ainda sa\u00eda da loja com um jogo de malas de couro e chaveiro de ouro.<\/p>\n\n\n\n
McLaren Senna<\/h2>\n\n\n\nEste McLaren Senna vai at\u00e9 virar pe\u00e7a de museu no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nVamos mudar o campo de atua\u00e7\u00e3o do homenageado para as pistas: a McLaren lan\u00e7ou o Senna, em homenagem ao piloto brasileiro. Foram apenas 800 unidades produzidas, todas j\u00e1 vendidas, inclusive algumas no Brasil. O modelo usa motor 4.0 V8 biturbo com 800 cv.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Omega Fittipaldi<\/h2>\n\n\n\nOmega foi uma das muitas homenagens ao bicampe\u00e3o da F1 Emerson Fittipaldi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2010, a Chevrolet lan\u00e7ava o Omega Fittipaldi. Importado da Austr\u00e1lia, o modelo teve um lote de 600 unidades que eram vendidas por R$ 128,6 mil naquela \u00e9poca. Outro destaque era o motor 3.6 V6 de 292 cv. Em 1989, o piloto h\u00e1 havia sido homenageado pela marca com o Monza 500 EF.<\/p>\n\n\n\n
Fiat Stilo Schumacher<\/h2>\n\n\n\nStilo Schumacher era vendido nas cores amarelo e vermelho, e tinha rodas exclusivas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNo j\u00e1 distante 2004, a Fiat apresentou a edi\u00e7\u00e3o especial em homenagem ao piloto alem\u00e3o (j\u00e1 na Ferrari) para o Stilo. O modelo poderia ser vendido nas cores vermelho ou amarelo, era equipado com rodas de 17 polegadas, motor 1.8 de 16V com 122 cv e Sky Window, o teto solar panor\u00e2mico da marca.<\/p>\n\n\n\n
Bugatti Veyron<\/h2>\n\n\n\nBugatti Veyron homenageia piloto da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNa Bugatti essa hist\u00f3ria de homenagem \u00e9 quase uma regra. A marca leva o nome do fundador, Ettore Bugatti, enquanto o Veyron \u00e9 em refer\u00eancia ao piloto Pierre Veyron. O modelo ainda teve s\u00e9ries especiais para homenagear os pilotos Meo Constantini e Jean-Pierre Wimille. O Chiron \u00e9 outra homenagem, a Louis Chiron.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa Piquet<\/h2>\n\n\n\nCorsa Piquet foi um pedido do patrocinador e apenas 120 unidades foram feitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\nModelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Em 1982, a rede de concession\u00e1rias Chevrolet Itoror\u00f3 decidiu focar em conquistar o p\u00fablico feminino. Assim, convidou o estilista Clodovil Hernandes para batizar um Monza hatch estilizado por ele. Os bancos revestidos de couro tinham as iniciais do estilista, al\u00e9m de sua assinatura no vidro traseiro. O ve\u00edculo ainda sa\u00eda da loja com um jogo de malas de couro e chaveiro de ouro.<\/p>\n\n\n\n
McLaren Senna<\/h2>\n\n\n\nEste McLaren Senna vai at\u00e9 virar pe\u00e7a de museu no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nVamos mudar o campo de atua\u00e7\u00e3o do homenageado para as pistas: a McLaren lan\u00e7ou o Senna, em homenagem ao piloto brasileiro. Foram apenas 800 unidades produzidas, todas j\u00e1 vendidas, inclusive algumas no Brasil. O modelo usa motor 4.0 V8 biturbo com 800 cv.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Omega Fittipaldi<\/h2>\n\n\n\nOmega foi uma das muitas homenagens ao bicampe\u00e3o da F1 Emerson Fittipaldi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2010, a Chevrolet lan\u00e7ava o Omega Fittipaldi. Importado da Austr\u00e1lia, o modelo teve um lote de 600 unidades que eram vendidas por R$ 128,6 mil naquela \u00e9poca. Outro destaque era o motor 3.6 V6 de 292 cv. Em 1989, o piloto h\u00e1 havia sido homenageado pela marca com o Monza 500 EF.<\/p>\n\n\n\n
Fiat Stilo Schumacher<\/h2>\n\n\n\nStilo Schumacher era vendido nas cores amarelo e vermelho, e tinha rodas exclusivas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNo j\u00e1 distante 2004, a Fiat apresentou a edi\u00e7\u00e3o especial em homenagem ao piloto alem\u00e3o (j\u00e1 na Ferrari) para o Stilo. O modelo poderia ser vendido nas cores vermelho ou amarelo, era equipado com rodas de 17 polegadas, motor 1.8 de 16V com 122 cv e Sky Window, o teto solar panor\u00e2mico da marca.<\/p>\n\n\n\n
Bugatti Veyron<\/h2>\n\n\n\nBugatti Veyron homenageia piloto da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNa Bugatti essa hist\u00f3ria de homenagem \u00e9 quase uma regra. A marca leva o nome do fundador, Ettore Bugatti, enquanto o Veyron \u00e9 em refer\u00eancia ao piloto Pierre Veyron. O modelo ainda teve s\u00e9ries especiais para homenagear os pilotos Meo Constantini e Jean-Pierre Wimille. O Chiron \u00e9 outra homenagem, a Louis Chiron.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa Piquet<\/h2>\n\n\n\nCorsa Piquet foi um pedido do patrocinador e apenas 120 unidades foram feitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\nModelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Vamos mudar o campo de atua\u00e7\u00e3o do homenageado para as pistas: a McLaren lan\u00e7ou o Senna, em homenagem ao piloto brasileiro. Foram apenas 800 unidades produzidas, todas j\u00e1 vendidas, inclusive algumas no Brasil. O modelo usa motor 4.0 V8 biturbo com 800 cv.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Omega Fittipaldi<\/h2>\n\n\n\nOmega foi uma das muitas homenagens ao bicampe\u00e3o da F1 Emerson Fittipaldi<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2010, a Chevrolet lan\u00e7ava o Omega Fittipaldi. Importado da Austr\u00e1lia, o modelo teve um lote de 600 unidades que eram vendidas por R$ 128,6 mil naquela \u00e9poca. Outro destaque era o motor 3.6 V6 de 292 cv. Em 1989, o piloto h\u00e1 havia sido homenageado pela marca com o Monza 500 EF.<\/p>\n\n\n\n
Fiat Stilo Schumacher<\/h2>\n\n\n\nStilo Schumacher era vendido nas cores amarelo e vermelho, e tinha rodas exclusivas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNo j\u00e1 distante 2004, a Fiat apresentou a edi\u00e7\u00e3o especial em homenagem ao piloto alem\u00e3o (j\u00e1 na Ferrari) para o Stilo. O modelo poderia ser vendido nas cores vermelho ou amarelo, era equipado com rodas de 17 polegadas, motor 1.8 de 16V com 122 cv e Sky Window, o teto solar panor\u00e2mico da marca.<\/p>\n\n\n\n
Bugatti Veyron<\/h2>\n\n\n\nBugatti Veyron homenageia piloto da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNa Bugatti essa hist\u00f3ria de homenagem \u00e9 quase uma regra. A marca leva o nome do fundador, Ettore Bugatti, enquanto o Veyron \u00e9 em refer\u00eancia ao piloto Pierre Veyron. O modelo ainda teve s\u00e9ries especiais para homenagear os pilotos Meo Constantini e Jean-Pierre Wimille. O Chiron \u00e9 outra homenagem, a Louis Chiron.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa Piquet<\/h2>\n\n\n\nCorsa Piquet foi um pedido do patrocinador e apenas 120 unidades foram feitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\nModelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Em 2010, a Chevrolet lan\u00e7ava o Omega Fittipaldi. Importado da Austr\u00e1lia, o modelo teve um lote de 600 unidades que eram vendidas por R$ 128,6 mil naquela \u00e9poca. Outro destaque era o motor 3.6 V6 de 292 cv. Em 1989, o piloto h\u00e1 havia sido homenageado pela marca com o Monza 500 EF.<\/p>\n\n\n\n
Fiat Stilo Schumacher<\/h2>\n\n\n\nStilo Schumacher era vendido nas cores amarelo e vermelho, e tinha rodas exclusivas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNo j\u00e1 distante 2004, a Fiat apresentou a edi\u00e7\u00e3o especial em homenagem ao piloto alem\u00e3o (j\u00e1 na Ferrari) para o Stilo. O modelo poderia ser vendido nas cores vermelho ou amarelo, era equipado com rodas de 17 polegadas, motor 1.8 de 16V com 122 cv e Sky Window, o teto solar panor\u00e2mico da marca.<\/p>\n\n\n\n
Bugatti Veyron<\/h2>\n\n\n\nBugatti Veyron homenageia piloto da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNa Bugatti essa hist\u00f3ria de homenagem \u00e9 quase uma regra. A marca leva o nome do fundador, Ettore Bugatti, enquanto o Veyron \u00e9 em refer\u00eancia ao piloto Pierre Veyron. O modelo ainda teve s\u00e9ries especiais para homenagear os pilotos Meo Constantini e Jean-Pierre Wimille. O Chiron \u00e9 outra homenagem, a Louis Chiron.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa Piquet<\/h2>\n\n\n\nCorsa Piquet foi um pedido do patrocinador e apenas 120 unidades foram feitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\nModelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
No j\u00e1 distante 2004, a Fiat apresentou a edi\u00e7\u00e3o especial em homenagem ao piloto alem\u00e3o (j\u00e1 na Ferrari) para o Stilo. O modelo poderia ser vendido nas cores vermelho ou amarelo, era equipado com rodas de 17 polegadas, motor 1.8 de 16V com 122 cv e Sky Window, o teto solar panor\u00e2mico da marca.<\/p>\n\n\n\n
Bugatti Veyron<\/h2>\n\n\n\nBugatti Veyron homenageia piloto da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nNa Bugatti essa hist\u00f3ria de homenagem \u00e9 quase uma regra. A marca leva o nome do fundador, Ettore Bugatti, enquanto o Veyron \u00e9 em refer\u00eancia ao piloto Pierre Veyron. O modelo ainda teve s\u00e9ries especiais para homenagear os pilotos Meo Constantini e Jean-Pierre Wimille. O Chiron \u00e9 outra homenagem, a Louis Chiron.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa Piquet<\/h2>\n\n\n\nCorsa Piquet foi um pedido do patrocinador e apenas 120 unidades foram feitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\nModelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Na Bugatti essa hist\u00f3ria de homenagem \u00e9 quase uma regra. A marca leva o nome do fundador, Ettore Bugatti, enquanto o Veyron \u00e9 em refer\u00eancia ao piloto Pierre Veyron. O modelo ainda teve s\u00e9ries especiais para homenagear os pilotos Meo Constantini e Jean-Pierre Wimille. O Chiron \u00e9 outra homenagem, a Louis Chiron.<\/p>\n\n\n\n
Chevrolet Corsa Piquet<\/h2>\n\n\n\nCorsa Piquet foi um pedido do patrocinador e apenas 120 unidades foram feitas<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nA pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\nModelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
A pedido da patrocinadora do piloto, a Chevrolet criou, em 1998, o Corsa Piquet. O destaque era o design, que trazia com saias laterais e novos para-choques, rodas de 14 polegadas e a cor Amarelo Gris. Apenas 120 unidades sa\u00edram das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Anos depois, o amarelo voltaria a ser destaque para o Celta Piquet, de 2003.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes-Benz Classe A H\u00e4kkinen<\/h2>\n\n\n\nModelo comemorava o primeiro t\u00edtulo mundial do piloto Mika\u00a0H\u00e4kkinen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nAntes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Antes mesmo de ser fabricado no Brasil, o Mercedes-Benz Classe A j\u00e1 homenageava um campe\u00e3o mundial de F\u00f3rmula 1. \u00c9 bem verdade que foram apenas 125 unidades, mas a cria\u00e7\u00e3o era fortemente inspirada no carro do finland\u00eas, inclusive com os adesivos vermelhos.<\/p>\n\n\n\n
Citro\u00ebn C4 VTS by Loeb<\/h2>\n\n\n\nCitro\u00ebn C4 By Loeb tinha poucas diferen\u00e7as em rela\u00e7\u00e3o ao convencional<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nEm 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
Em 2009, o multicampe\u00e3o de rali Sebastien Loeb ganhou a oportunidade de aprovar um modelo de rua para sua equipe. Adesivos \u201cby Loeb\u201d na carroceria deixavam claro que se tratava de uma configura\u00e7\u00e3o especial. S\u00f3 foi vendido na Europa.<\/p>\n\n\n\n
Ferrari Dino<\/h2>\n\n\n\nFerrari Dino surgiu como homenagem ao filho de Enzo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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