Os motores turbinados chegaram para ficar – e para servir \u00e0 efici\u00eancia, principalmente. Por\u00e9m, \u00e9 preciso ter alguns cuidados com esse tipo de propulsor. S\u00e3o pequenos h\u00e1bitos no dia dia que podem fazer seu carro render melhor e ser mais econ\u00f4mico. Veja como aproveitar melhor o motor turbo.<\/p>\n\n\n\n
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Antes de desligar o motor espere com o carro parado em marcha-lenta por uns cinco minutos. \u00c9 que o \u00f3leo da turbina ainda est\u00e1 muito quente e, quando o propulsor \u00e9 desligado de forma repentina, esse lubrificante pode secar e grudar nas paredes do compressor. Isso pode comprometer as propriedades do \u00f3leo e at\u00e9 degrad\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n
Ao ligar o carro, especialmente em regi\u00f5es ou climas mais frios, espere por cerca de dois ou tr\u00eas minutos com o ve\u00edculo parado e sem engatar marcha ou aceler\u00e1-lo. \u00c9 o tempo suficiente para que o motor atinja uma temperatura mais adequada de funcionamento e para que boa parte de seus componentes estejam lubrificados, evitando esfor\u00e7o extra do conjunto e da turbina.<\/p>\n\n\n\n
A correta lubrifica\u00e7\u00e3o \u00e9 fundamental para qualquer carro, especialmente os turbinados. At\u00e9 porque o natural aumento de press\u00e3o dentro do cilindro e da c\u00e2mara de combust\u00e3o nesses propulsores faz com que o consumo de \u00f3leo seja um pouco maior do que nas unidades aspiradas.<\/p>\n\n\n\n
Por isso, respeite os prazos de troca do lubrificante e s\u00f3 use o produto que atenda as especifica\u00e7\u00f5es da montadora – que est\u00e3o no Manual do Propriet\u00e1rio. N\u00e3o esque\u00e7a tamb\u00e9m de substituir o filtro de \u00f3leo.<\/p>\n\n\n\n
Em motores sobrealimentados \u00e9 fundamental que o usu\u00e1rio respeite a troca do filtro de ar dentro dos intervalos determinados pelo fabricante – e que constam no Manual. O mau funcionamento da pe\u00e7a vai possibilitar a entrada de part\u00edculas abrasivas, que desgastam as paletas do turbocompressor.<\/p>\n\n\n\n
Veja no Manual do Propriet\u00e1rio ou na ficha t\u00e9cnica do ve\u00edculo qual a melhor faixa de torque que o motor trabalha. Se for a partir de 1.500 rpm at\u00e9 4.500 rpm, por exemplo, procure trabalhar acelera\u00e7\u00f5es, retomadas e mudan\u00e7as de marcha sempre nessa faixa. Voc\u00ea vai ter sempre a plenitude da for\u00e7a do motor e obter melhor consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
Os motores com turbocompressores costumam trabalhar com taxas de compress\u00e3o mais elevadas. Por esta raz\u00e3o, funcionam melhor com a gasolina premium, de alta octanagem. Apesar de mais cara, a longo prazo o uso do combust\u00edvel pode contribuir para o propulsor e seus componentes terem uma vida \u00fatil maior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Reunimos algumas dicas para voc\u00ea tirar o melhor do seu propulsor sobrealimentado e economizar combust\u00edvel<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":710833,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[952],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-710830","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-servicos-e-manutencao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/710830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=710830"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/710830\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":894143,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/710830\/revisions\/894143"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/710833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=710830"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=710830"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=710830"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=710830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}