{"id":711571,"date":"2025-03-24T22:00:00","date_gmt":"2025-03-25T01:00:00","guid":{"rendered":"\/?p=711571"},"modified":"2026-09-12T18:47:12","modified_gmt":"2026-09-12T21:47:12","slug":"freio-abs-como-funciona-e-para-que-serve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/servicos-e-manutencao\/freio-abs-como-funciona-e-para-que-serve\/","title":{"rendered":"Freio ABS: como funciona e para que serve?"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><span style=\"font-family: Georgia, 'Times New Roman', 'Bitstream Charter', Times, serif;\">O que \u00e9 f<\/span>reio ABS? Como funciona e para que serve? Ningu\u00e9m precisa se tornar perito em todos os processos do funcionamento de um carro, mas conhecimento \u00e9 sempre bom, n\u00e3o \u00e9 mesmo?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Principalmente sobre estes, que s\u00e3o, digamos, inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas! O <strong>sistema ABS<\/strong> \u2014 assim como a dire\u00e7\u00e3o hidr\u00e1ulica e o ar-condicionado \u2014 j\u00e1 foi um opcional raro e caro, mas hoje \u00e9 apenas um item obrigat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desde janeiro de 2014 os carros novos comercializados no Brasil j\u00e1 saem de f\u00e1brica com o <strong>sistema ABS de frenagem<\/strong>. Entenda agora, de forma r\u00e1pida, simples e completa tudo sobre o assunto.<\/p>\n\n\n<div class=\"related-offers wp-block-wm1-related-offers\">\n    <h2 class=\"related-offers__title\">Ofertas relacionadas<\/h2>\n\n    <ul class=\"related-offers__list\">\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/honda\/hr-v\/18-16v-flex-exl-4p-automatico\/4-portas\/2016\/72780638\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        src=\"https:\/\/image.webmotors.com.br\/_fotos\/anunciousados\/gigante\/2026\/202606\/20260625\/hondahrv1816vflexexl4pautomatico-WMIMAGEM11305220810.jpg\"\n                        alt=\"\"\n                        class=\"related-offers__card-image\"\n                        loading=\"lazy\"\n                        decoding=\"async\"\n                    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               <p class=\"related-offers__card-description line-clamp-1\" title=\"1.8 16V FLEX EXL 4P AUTOM\u00c1TICO\">\n                                1.8 16V FLEX EXL 4P AUTOM\u00c1TICO                            <\/p>\n                                                <p class=\"related-offers__card-price line-clamp-1\" title=\"R$&nbsp;83.802\">\n                            R$&nbsp;83.802                        <\/p>\n                    <\/div>\n                <\/a>\n            <\/li>\n                    <li class=\"related-offers__item\">\n                <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/comprar\/honda\/hr-v\/18-16v-flex-lx-4p-automatico\/4-portas\/2020\/79531351\" class=\"related-offers__card\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" data-interaction-click=\"clicou_ofertas_relacionadas_wm1\">\n                    <img\n                        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freio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quando voc\u00ea pisa no pedal do freio, a for\u00e7a do seu p\u00e9 \u00e9 transmitida at\u00e9 a pin\u00e7a por um sistema hidr\u00e1ulico. Neste momento, o pist\u00e3o empurra as pastilhas contra o disco de freio, que gira junto com a roda. \u00c9 o atrito entre as pastilhas e o disco que dissipa a energia mec\u00e2nica do carro, convertendo-a em calor.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Como funcionam os freios convencionais?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos sistemas de freio convencionais a energia do condutor \u00e9 amplificada e transferida para os componentes de frenagem por meios mec\u00e2nico e hidr\u00e1ulico. A base do funcionamento \u00e9 semelhante \u00e0 do ABS, j\u00e1 que necessita de pastilhas para desacelerar as rodas, mas a diferen\u00e7a est\u00e1 na forma como as rodas s\u00e3o freadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No freio convencional, as rodas do ve\u00edculo param por completo, o que pode fazer com que o sistema trave e que o carro derrape &#8211; e o motorista pode at\u00e9 perder o controle da dire\u00e7\u00e3o. Isso ocorre porque, no caso do freio convencional, n\u00e3o h\u00e1 sensores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">E o sistema ABS?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma evolu\u00e7\u00e3o dos freios convencionais, o ABS (<em>Anti-lock Braking System<\/em>) \u00e9 um dispositivo anti-travamento das rodas. Ele consiste em sensores desenvolvidos para evitar o travamento das rodas, que tamb\u00e9m tentam fazer com que a for\u00e7a do atrito entre os pneus e o ch\u00e3o fique o mais pr\u00f3ximo de&#8230; <strong>\u00b5eN<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Qu\u00ea? N\u00e3o devia ser uma explica\u00e7\u00e3o simples? Sim! Ent\u00e3o \u00e9 melhor mesmo deixar lado a f\u00edsica b\u00e1sica&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De forma did\u00e1tica, os sensores que monitoram o ve\u00edculo comparam a velocidade de cada roda com a do carro. Caso essa velocidade seja reduzida repentinamente, o sistema ABS reconhece a tend\u00eancia de bloqueio de uma roda e reduz a press\u00e3o da frenagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/carros\/estoque?tipoveiculo=carros&amp;precoate=15000&amp;opcionais=Freio%20ABS\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Veja ofertas de carros 0km, seminovos e usados com ABS<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta explica\u00e7\u00e3o \u00e9 mesmo simplista, porque seria preciso entender, por exemplo, a din\u00e2mica da frenagem, a intera\u00e7\u00e3o entre os pneus do autom\u00f3vel e a pista, e as velocidades do ve\u00edculo e a angular do pneu, entre outros fatores. Muita coisa, n\u00e3o?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pois \u00e9! Por isso o sistema ABS \u00e9 baseado em pura f\u00edsica e tecnologia. H\u00e1 muitas variantes quando o assunto \u00e9 frenagem do carro. O seu papel, portanto, \u00e9 diminuir ou aumentar a press\u00e3o no freio sobre cada roda. Isso faz com que elas rolem, mas sem &#8220;deslizar&#8221;, o que garante o m\u00e1ximo poder de desacelera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Componentes do freio ABS<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O sistema de freio ABS \u00e9 composto por:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>sensores de velocidade<\/li>\n\n\n\n<li>unidade hidr\u00e1ulica<\/li>\n\n\n\n<li>unidade de comando \u2014 ou m\u00f3dulo de controle eletr\u00f4nico<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Tipos de freio ABS<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sim! O sistema ABS pode ser de diferentes tipos, veja s\u00f3 quais s\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>4 canais e 4 sensores<\/strong>: cada uma das rodas tem o seu pr\u00f3prio sensor de velocidade e sua v\u00e1lvula de controle de frenagem independente<\/li>\n\n\n\n<li><strong>3 canais e 3 sensores<\/strong>: rodas dianteiras t\u00eam sensores e v\u00e1lvulas independentes, mas as rodas traseiras v\u00eam com um \u00fanico sensor de velocidade e uma \u00fanica v\u00e1lvula, que ficam no eixo de tr\u00e1s<\/li>\n\n\n\n<li><strong>2 canais e 3 sensores<\/strong>: dois sensores de rota\u00e7\u00e3o no eixo dianteiro e uma eletrov\u00e1lvula para controle de press\u00e3o, al\u00e9m de um sensor e uma eletrov\u00e1lvula no diferencial do eixo traseiro<\/li>\n\n\n\n<li><strong>1 canal e 1 sensor<\/strong>: as rodas s\u00e3o equipadas com um \u00fanico sensor de velocidade e uma \u00fanica v\u00e1lvula de controle de frenagem, localizados no eixo traseiro<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Para que serve freio ABS?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os freios ABS impedem o travamento das rodas, devido \u00e0 press\u00e3o que o motorista faz no pedal no momento da freada. Sabe aquele momento em que \u00e9 preciso \u201cpisar fundo\u201d? Pois \u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nestes casos, pode acontecer o travamento das rodas, o que pode provocar a derrapagem lateral&nbsp;\u2014 no travamento das rodas traseiras \u2014, al\u00e9m da perda do controle da dire\u00e7\u00e3o, caso as rodas dianteiras travem.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Freio ABS ou freio convencional: qual o melhor?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9 bem evidente o que um freio ABS pode fazer em compara\u00e7\u00e3o ao convencional. Numa pista seca, assim que o motorista freia o carro bruscamente, um determinado ve\u00edculo precisa de 45 metros para parar totalmente. O mesmo carro, com ABS, desacelera totalmente em 32 metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em pistas molhadas, na mesma simula\u00e7\u00e3o, o carro sem ABS freia completamente em 53 metros e o com o sistema anti-bloqueio, em 42 metros.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00c9 poss\u00edvel impedir o travamento das rodas com os freios convencionais?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">At\u00e9 \u00e9 poss\u00edvel. A quest\u00e3o \u00e9 ter controle emocional e f\u00edsico para fazer o que \u00e9 preciso: pisar repetidas vezes no pedal em vez de pisar uma vez s\u00f3. \u00c9 esse o movimento que far\u00e1 com que o carro pare de maneira mais r\u00e1pida \u2013 e em menor dist\u00e2ncia &#8211; sem o risco de travar as rodas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda assim, o sistema de freios ABS \u00e9 feito para trazer mais seguran\u00e7a e melhor performance na dire\u00e7\u00e3o. Na pr\u00e1tica, pode evitar muitos acidentes e fazer com que voc\u00ea n\u00e3o tenha dores de cabe\u00e7a ao dirigir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Agora que voc\u00ea sabe tudo de freio ABS, que tal conhecer alguns modelos bem legais com essa e outras inova\u00e7\u00f5es? Confira agora mesmo no nosso <strong><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/catalogo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Cat\u00e1logo 0 Km<\/a><\/strong>! E, para saber mais sobre componentes e processos do seu carro \u2014 sem elementos de f\u00edsica b\u00e1sica, prometemos \u2014 veja outras mat\u00e9rias aqui no <strong>WM1<\/strong>!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoje obrigat\u00f3rio, o sistema anti-bloqueio j\u00e1 foi um grande diferencial nos carros, sabia? 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