{"id":711683,"date":"2021-09-03T10:41:04","date_gmt":"2021-09-03T13:41:04","guid":{"rendered":"\/?p=711683"},"modified":"2026-09-14T14:35:58","modified_gmt":"2026-09-14T17:35:58","slug":"suv-vs-perua-as-virtudes-e-fraquezas-de-cada-um","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/comparativos\/suv-vs-perua-as-virtudes-e-fraquezas-de-cada-um","title":{"rendered":"SUV x perua: os pr\u00f3s e contras de cada categoria"},"content":{"rendered":"\n

SUV x perua? Vamos explicar: o mundo inteiro acompanha h\u00e1 anos o exponencial crescimento do mercado dos ve\u00edculos utilit\u00e1rios esportivos, conhecidos como SUVs. Com perfil de carro familiar, motor forte e bom espa\u00e7o interno, eles passaram a ganhar espa\u00e7o nos anos 1990 – embora alguns tenham nascido nos anos 1980 – e aos poucos assumiram o papel que era das station wagons<\/em>.<\/p>\n\n\n\n

No Brasil, principalmente, essa “substitui\u00e7\u00e3o” foi ainda mais evidente – tanto que a \u00faltima perua que era fabricada em nosso pa\u00eds, a Fiat Weekend, se aposentou<\/strong><\/a> em janeiro do ano passado. Quer a prova dessa tend\u00eancia? Agora, em 2021, a marca italiana lan\u00e7ar\u00e1 um SUV baseado no Argo<\/strong><\/a> para ocupar seu lugar.<\/p>\n\n\n\n

Quer um SUV ou uma perua? Consulte as ofertas da Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

SUV x perua: o duelo!<\/h2>\n\n\n\n

Mas, afinal: os SUVs t\u00eam os mesmos atributos que encontr\u00e1vamos nas peruas? Os utilit\u00e1rios conseguem atender \u00e0s mesmas necessidades de quem comprava uma station wagon? Vamos detalhar a partir de agora virtudes e defeitos de cada um para tentar explicar por que o brasileiro se tornou t\u00e3o f\u00e3 de utilit\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

\"Ford
Primeira gera\u00e7\u00e3o do EcoSport, feita sobre a base do Fiesta, foi uma da precursoras no segmento de SUVs compactos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Espa\u00e7o interno<\/h3>\n\n\n\n

O primeiro quesito analisado por compradores de SUVs e peruas normalmente \u00e9 o espa\u00e7o interno, item que considera o conforto que existe no banco do motorista, o espa\u00e7o traseiro e o volume do porta-malas.<\/p>\n\n\n\n

Nesse crit\u00e9rio, nos SUVs de porte m\u00e9dio para grande, tanto o espa\u00e7o para o motorista quanto para os passageiros traseiros e do porta-malas conseguem ser atendidos da mesma forma que na perua – com o acr\u00e9scimo da posi\u00e7\u00e3o de dirigir mais alta, algo extremamente levado em conta pelo novo tipo de consumidor dessa categoria.<\/p>\n\n\n\n

Portanto, em termos de espa\u00e7o, os SUVs levam vantagem sobre as peruas, ainda que em alguns casos o porta-malas das stations<\/em> possa ser (bem) maior que o de um utilit\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

\"Fiat
Porta-malas das peruas tendem a ser enormes, mas SUV pode ter o mesmo espa\u00e7o interno e ainda \u00e9 mais alto<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Robustez e Impon\u00eancia<\/h3>\n\n\n\n

Quem procura SUV tamb\u00e9m est\u00e1 atr\u00e1s de um carro mais alto e robusto, que seja capaz de varar lombadas ou valetas sem precisar reduzir a velocidade – coisa que muitos modelos aventureiros de suspens\u00e3o elevada tamb\u00e9m podem fazer.<\/p>\n\n\n\n

Nesse quesito, ponto positivo para os SUVs, talvez o maior deles, justamente por essa impon\u00eancia e sensa\u00e7\u00e3o de poder que as peruas n\u00e3o conseguem transparecer. Isso fica ainda mais evidente no Brasil devido ao tipo de asfalto (ou \u00e0 falta dele) que existe em muitos locais do pa\u00eds – na Europa, com pisos de melhor qualidade, a presen\u00e7a de peruas ainda \u00e9 consideravelmente grande.<\/p>\n\n\n\n

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Motor e peso<\/h3>\n\n\n\n

Esse crit\u00e9rio \u00e9 subjetivo, j\u00e1 que muitos SUVs e peruas que compartilham plataforma na Europa podem ser equipados com os mesmos conjuntos mec\u00e2nicos.<\/p>\n\n\n\n

Importante registrar que o fator “peso” j\u00e1 jogou no time das peruas: por serem mais baixas e de projetos “menos complexos”, normalmente a massa final do ve\u00edculo \u00e9 menor quando comparada diretamente com o peso de um SUV feito com a mesma arquitetura.<\/p>\n\n\n\n

Isso mudou hoje em dia com o emprego de novas tecnologias e materiais de constru\u00e7\u00e3o mais leves, o que fez com que muitos SUVs possam ser t\u00e3o – ou at\u00e9 mais – leves quanto carros de outra carroceria. Portanto, mais um ponto positivo para os utilit\u00e1rios.<\/p>\n\n\n\n

\"Volvo
Design \u00e9 relativo: tem gente que prefere SUV; h\u00e1 pessoas que optam pelo estilo da perua<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Design<\/h3>\n\n\n\n

Embora design seja extremamente importante na hora da decis\u00e3o de compra, n\u00f3s do WM1<\/strong> cremos que beleza seja algo altamente relativo por ser totalmente subjetivo.<\/p>\n\n\n\n

Tem gente que acha uma station wagon<\/em> linda e n\u00e3o gosta do formato de um utilit\u00e1rio esportivo; por outro lado, h\u00e1 pessoas que gostam da “presen\u00e7a” de um SUV e dizem que as peruas parecem carros funer\u00e1rios. E o mais divertido \u00e9 que esses gostos podem simplesmente mudar por completo com o passar do tempo.<\/p>\n\n\n\n

Fica claro por qual motivo o brasileiro se torna cada vez mais f\u00e3 de SUV: os carros desse segmento t\u00eam praticamente o mesmo espa\u00e7o interno das peruas e motores t\u00e3o potentes quanto, com a vantagem de ter posi\u00e7\u00e3o mais alta de dirigir, robustez e maior altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo, justamente o que os fazem ser capazes de atravessar lombadas e valetas “sem medo”.<\/p>\n\n\n\n

Isso faz mais sentido quando lembramos que vivemos em um mundo onde cada minuto perdido significa dinheiro jogado fora. E que cada vez mais queremos nossa grama mais verde -e maior- para exibir ao vizinho. Isso pode ser resumido em uma s\u00f3 palavra: moda. A pergunta que fica \u00e9: vai passar um dia?<\/p>\n\n\n\n

\"Novo
Muita gente diz: os SUVs s\u00e3o “peruas altas”. Apesar do conceito ser pr\u00f3ximo, os utilit\u00e1rios s\u00e3o muito mais do que isso<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

O mundo acompanhou nas \u00faltimas d\u00e9cadas o gosto por utilit\u00e1rios crescer… Mas qual segmento \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o para voc\u00ea?<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":711701,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-711683","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comparativos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=711683"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":873306,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711683\/revisions\/873306"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/711701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=711683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=711683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=711683"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=711683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}