{"id":711982,"date":"2020-06-18T15:21:20","date_gmt":"2020-06-18T18:21:20","guid":{"rendered":"\/?p=711982"},"modified":"2026-09-14T17:22:30","modified_gmt":"2026-09-14T20:22:30","slug":"hyundai-santa-cruz-cara-de-santa-fe-porte-de-s10","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/hyundai-santa-cruz-cara-de-santa-fe-porte-de-s10\/","title":{"rendered":"Flagra: Hyundai Santa Cruz com cara de Santa Fe"},"content":{"rendered":"\n

A picape Hyundai Santa Cruz est\u00e1 cada vez mais pr\u00f3xima de ser lan\u00e7ada. Prevista para chegar ao mercado no segundo semestre, o modelo foi flagrado mais uma vez em solo norte-americano, desta vez pela turma do site AutoMedia<\/em>. No Brasil, sua estreia deve acontecer at\u00e9 o fim de 2021.<\/p>\n\n\n\n

A Hyundai Santa Cruz, como podemos ver pelos flagrantes, ter\u00e1 identidade visual alinhada ao desenho do novo Hyundai Santa Fe<\/strong><\/a>. Segundo a publica\u00e7\u00e3o, o modelo ter\u00e1 porte de uma picape m\u00e9dia, como Chevrolet S10, Ford Ranger, Toyota Hilux e Volkswagen Amarok, entre outras. Nos EUA, esse segmento \u00e9 chamado de “light truck”, ou seja, para o norte-americano esse tamanho \u00e9 considerado pequeno.<\/p>\n\n\n\n

Quer um Hyundai? Corre para o feir\u00e3o da Webmotors!<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Contudo, outras fontes e sites de not\u00edcias asi\u00e1ticos apontam a Santa Cruz como uma concorrente direta da Fiat Toro. A pr\u00f3pria Hyundai dos EUA, em novembro de 2019, confirmou a produ\u00e7\u00e3o da Santa Cruz<\/strong><\/a> baseada no conceito de mesmo nome. Em comunicado, a marca informou que a proposta do modelo \u00e9 ser uma “picape mais para o lazer e para o p\u00fablico jovem do que para o trabalho”.<\/p>\n\n\n\n

Hyundai Santa Cruz: como ela \u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Gostou do desenho frontal? Essa “cara nova” tamb\u00e9m ser\u00e1 adotada pelo pr\u00f3ximo Tucson, outro carro que deve aparecer entre o final deste ano e o primeiro semestre de 2021.<\/p>\n\n\n\n

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Hyundai Santa Cruz ter\u00e1 frente parecida com a do Santa Fe, que tamb\u00e9m deve inspirar outros modelos da marca<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O destaque fica pela grade grandona e pelos far\u00f3is divididos em dois andares – algo que tem se tornado cada vez mais comum, vide Fiat Toro e Citro\u00ebn C4 Cactus. Na parte de cima, fica a luz de posi\u00e7\u00e3o, provavelmente de LED. J\u00e1 no canh\u00e3o de baixo devemos encontrar o farol tradicional e a luz de seta, que aposenta os projetores para neblina, algo que tamb\u00e9m aconteceu com o novo Santa Fe.<\/p>\n\n\n\n

Outro fato \u00e9 que a Santa Cruz ser\u00e1 constru\u00edda sobre a plataforma do Tucson, com estrutura monobloco e sem aquele estilo “quadrado” de picapes feitas com carroceria sobre chassi. Isso significa que o design traseiro tamb\u00e9m poder\u00e1 ter um estilo mais ousado, como faz a Fiat Toro, por exemplo, que \u00e9 derivada da plataforma do Jeep Renegade.<\/p>\n\n\n\n

Talvez seja por isso que, at\u00e9 agora, a traseira \u00e9 a parte mais coberta do carro em todos os flagras j\u00e1 feitos. O que sabemos \u00e9 que a carroceria da Santa Cruz ter\u00e1 sempre cabine dupla, quatro portas e capacidade para cinco pessoas.<\/p>\n\n\n\n

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Desenho da traseira da picape Santa Cruz ainda \u00e9 mist\u00e9rio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Reboque pesado<\/h2>\n\n\n\n

Reparou que na foto do flagra do pessoal da AutoMedia<\/em>, acima, a Santa Cruz puxava um trailer? Pois esse reboque, da Wells, pesa quase 1.400 kg.<\/p>\n\n\n\n

Isso significa que as capacidades de carga e reboque do carro da Hyundai ser\u00e3o maiores que as da Toro – que puxa somente 400 kg, mesmo com motor a diesel e tra\u00e7\u00e3o 4×4 -, mas menores que a de uma picape m\u00e9dia convencional, capaz de arrastar quase 3 toneladas. A carroceria do tipo monobloco de carro de passeio joga contra nesse sentido.<\/p>\n\n\n\n

De acordo com a not\u00edcia, a Hyundai se limita a dizer que deseja para o modelo “todos os atributos tradicionais de um SUV, mas com uma ca\u00e7amba”. Um motor j\u00e1 est\u00e1 confirmado: o 2.0 turbo de 241 cv e 35,9 kgf.m de torque, que tamb\u00e9m equipa o Santa Fe. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Um outro motor, aspirado, de 2,4 litros, 187 cv e 24,6 kgf.m, tamb\u00e9m \u00e9 cotado. Na unidade flagrada, apostamos que o motor utilizado para levar todo o peso do trailer seja o turbinado.<\/p>\n\n\n\n

F\u00e1brica dos EUA<\/h2>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o da Hyundai Santa Cruz ser\u00e1 na f\u00e1brica de Montgomery, no Alabama (EUA), onde tamb\u00e9m \u00e9 produzido o Santa Fe. E ela n\u00e3o ser\u00e1 a \u00fanica picape da marca. Como j\u00e1 mencionamos aqui no WM1<\/strong>, a empresa tamb\u00e9m prepara um modelo maior, constru\u00eddo com chassi separado da carroceria, previsto para 2022, que vai brigar com picapes grandes e encarar vers\u00f5es mais caras das m\u00e9dias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Novas imagens adiantam que modelo ter\u00e1 inspira\u00e7\u00e3o no atual SUV de luxo da empresa, mas tamanho de picape m\u00e9dia<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":711986,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[965],"tags":[],"brand":[750],"class_list":["post-711982","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","brand-hyundai"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711982","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=711982"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711982\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":876180,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/711982\/revisions\/876180"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/711986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=711982"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=711982"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=711982"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=711982"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}