A quantidade de ve\u00edculos circulantes no Brasil segue em crescimento, mas a frota est\u00e1 mais envelhecida. Esta foi a principal conclus\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria de Autope\u00e7as (Sindipe\u00e7as).<\/p>\n\n\n\n
Relat\u00f3rio anual da entidade aponta que 45,9 milh\u00f5es de ve\u00edculos rodam no Brasil atualmente. O n\u00famero \u00e9 2,5% superior ao registrado em 2018 (44,8 milh\u00f5es). S\u00f3 que essa mesma frota envelhece sem interrup\u00e7\u00f5es desde 2014.<\/p>\n\n\n\n
Em 2019, a idade m\u00e9dia dos ve\u00edculos em uso no pa\u00eds chegou a 9 anos e 8 meses. Segundo o Sindipe\u00e7as, com isso, nos \u00faltimos seis anos a frota de carros no Brasil envelheceu 1 ano e 2 meses. Pelo relat\u00f3rio, cerca de 17% dos ve\u00edculos circulantes t\u00eam entre 16 e 25 anos.<\/p>\n\n\n\n
Apesar dos n\u00fameros, a associa\u00e7\u00e3o acredita que \u00e9 poss\u00edvel rejuvenescer a frota de carros no Brasil. Para Elias Mufarej, diretor da associa\u00e7\u00e3o, pol\u00edticas p\u00fablicas que estimulem a renova\u00e7\u00e3o, inicialmente de ve\u00edculos comerciais, podem reverter essa curva.<\/p>\n\n\n\n
\u201cTemos trabalhado intensamente com o governo nessa a\u00e7\u00e3o, que \u00e9 fundamental para a preserva\u00e7\u00e3o da vida, pela diminui\u00e7\u00e3o na quantidade de acidentes, e do meio ambiente, com a redu\u00e7\u00e3o da emiss\u00e3o de poluentes, com \u00eanfase na linha pesada neste momento”, defende o executivo.<\/p>\n\n\n\n