{"id":712166,"date":"2020-06-22T13:16:38","date_gmt":"2020-06-22T16:16:38","guid":{"rendered":"\/?p=712166"},"modified":"2026-09-14T17:21:42","modified_gmt":"2026-09-14T20:21:42","slug":"novo-honda-hr-v-vai-chegar-em-2021-e-sera-maior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/segredos\/novo-honda-hr-v-vai-chegar-em-2021-e-sera-maior\/","title":{"rendered":"Novo Honda HR-V vai chegar em 2021 e ser\u00e1 maior"},"content":{"rendered":"\n

J\u00e1 existe uma data para o lan\u00e7amento do novo Honda HR-V. A segunda gera\u00e7\u00e3o do SUV compacto era estimada para fevereiro de 2021, de acordo com o site Creative Trends<\/strong><\/a>, mas um remanejo necess\u00e1rio devido \u00e0 pandemia mundial do novo coronav\u00edrus mudou o calend\u00e1rio para maio. Segundo a imprensa japonesa, as estreias dos novos Type-R e Odyssey tamb\u00e9m ser\u00e3o adiadas. E vale lembrar que em alguns pa\u00edses o HR-V \u00e9 chamado de Vezel.<\/p>\n\n\n\n

O novo Honda HR-V dever\u00e1 ficar maior se comparado ao atual. O visual ser\u00e1 inspirado no design da nova gera\u00e7\u00e3o do Fit<\/a><\/a><\/strong>, revelada no ano passado, e h\u00e1 expectativas de que o SUV tamb\u00e9m tenha uma motoriza\u00e7\u00e3o h\u00edbrida, semelhante \u00e0 do hatchback, que usa um motor 1.5 a combust\u00e3o aliado a dois el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Quer um Honda HR-V? V\u00e1 direto para o Mega Feir\u00e3o Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

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Desenho de traseira do pr\u00f3ximo Honda HR-V ser\u00e1 mais “acupezado”<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Utilit\u00e1rio ser\u00e1 maior<\/h2>\n\n\n\n

De acordo com a imprensa japonesa, a nova gera\u00e7\u00e3o do HR-V tamb\u00e9m ser\u00e1 maior. O tamanho do carro dever\u00e1 chegar aos 4,40 metros de comprimento, 1,59 m de altura e 1,79 m de largura (hoje ele tem 4,32 m, 1,58 m e 1,77 m, respectivamente). Por\u00e9m, manter\u00e1 os 2,61 m de dist\u00e2ncia entre os eixos.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, tamb\u00e9m segundo as fontes japonesas, o desenho do novo Honda HR-V dever\u00e1 ter um caimento de teto mais acupezado na traseira, em uma tentativa de oferecer um desenho mais emocional – e seguir a tend\u00eancia de outros utilit\u00e1rios, como o futuro VW Nivus<\/strong><\/a> e o Citro\u00ebn C4 que substituir\u00e1 o Cactus<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Por baixo do cap\u00f4, espera-se que as vers\u00f5es topo de gama utilizem o mesmo conjunto h\u00edbrido j\u00e1 oferecido pelo novo Fit, que une um motor 1.5 a combust\u00e3o a dois pequenos propulsores el\u00e9tricos. J\u00e1 as configura\u00e7\u00f5es de entrada devem ficar com o 1.0 turbo de 122 cv – tamb\u00e9m usado pelo City<\/strong><\/a> -, o que aposentaria o atual 1.8 aspirado de 139 cv<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Novo Honda HR-V ser\u00e1 inspirado visualmente na nova gera\u00e7\u00e3o do Fit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Quando chega no Brasil?<\/h2>\n\n\n\n

Com o lan\u00e7amento l\u00e1 de fora esperado para maio do ano que vem, nossa aposta \u00e9 que a estreia por aqui aconte\u00e7a um tempo depois. Se as primeiras unidades chegarem importadas, isso pode acontecer ainda no segundo semestre de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Agora, se a Honda do Brasil for seguir seus costumes e optar por lan\u00e7ar o carro somente ap\u00f3s sua nacionaliza\u00e7\u00e3o, a apresenta\u00e7\u00e3o do novo Honda HR-V brasileiro s\u00f3 deve acontecer no come\u00e7o de 2022.<\/p>\n\n\n\n

Assista ao nosso Raio X com o HR-V EXL<\/h2>\n\n\n\n
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