{"id":712237,"date":"2022-05-13T11:44:08","date_gmt":"2022-05-13T14:44:08","guid":{"rendered":"\/?p=712237"},"modified":"2026-09-14T22:01:28","modified_gmt":"2026-09-15T01:01:28","slug":"chip-flex-para-carros-a-gasolina-e-boa-ideia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/seu-bolso\/chip-flex-para-carros-a-gasolina-e-boa-ideia\/","title":{"rendered":"Chip flex para carros a gasolina \u00e9 boa ideia?"},"content":{"rendered":"\n

O pre\u00e7o mais alto do combust\u00edvel<\/strong> fez e, ainda faz, muita gente buscar o popularmente conhecido servi\u00e7o de “chipagem”. \u00c9 o famoso “chip flex<\/strong>“, que converte o motor do carro movido apenas a gasolina, por meio de sua programa\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, para o de um ve\u00edculo flex<\/strong> – afinal, o etanol custa menos em algumas regi\u00f5es do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Mas quais s\u00e3o as garantias desse servi\u00e7o? Vale a pena levar um usado ou um seminovo fora da cobertura de garantia para instalar esse chip e poder abastec\u00ea-lo com qualquer um dos combust\u00edveis? Para responder a essa pergunta, consultamos as dicas de engenheiros da SAE Brasil<\/strong> (Sociedade de Engenheiros da Mobilidade).<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro zero, usado ou seminovo? Veja ofertas na Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

Chip flex vale a pena?<\/h2>\n\n\n\n

A quest\u00e3o do par\u00e1grafo acima j\u00e1 responde a primeira d\u00favida: carro dentro do per\u00edodo de garantia<\/strong> n\u00e3o pode arriscar fazer esse tipo de servi\u00e7o, j\u00e1 que qualquer altera\u00e7\u00e3o na programa\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo implica na suspens\u00e3o imediata da cobertura<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

\"Inje\u00e7\u00e3o
Inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica de um carro a gasolina tem materiais que foram concebidos para receber… gasolina<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como funciona<\/h2>\n\n\n\n

Mas e quem tem um carro mais antigo<\/strong> ou mesmo um modelo importado<\/strong> – desde que tenha inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica – e quer abastecer o ve\u00edculo com etanol? Afinal, \u00e9 comum ver mec\u00e2nicos de oficinas paralelas oferecerem a instala\u00e7\u00e3o do chip flex<\/strong> que converte o carro a gasolina para bicombust\u00edvel. O pre\u00e7o \u00e9 baixo: varia de R$ 100 a R$ 300.<\/p>\n\n\n\n

Contudo, a resposta com propriedade de engenheiros \u00e9 de que n\u00e3o vale a pena<\/strong>. Isso porque o motor n\u00e3o recebe uma prepara\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para consumir o combust\u00edvel vegetal.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, o chip “engana<\/strong>” o sistema eletr\u00f4nico para que o propulsor receba etanol. Obviamente, a efici\u00eancia<\/strong> n\u00e3o ser\u00e1 a mesma que a de um carro que sai de f\u00e1brica dessa maneira, j\u00e1 que uma das modifica\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias – que n\u00e3o pode ser feita s\u00f3 com a instala\u00e7\u00e3o do chip flex – \u00e9 a taxa de compress\u00e3o maior “exigida” pelo \u00e1lcool.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, o carro ter\u00e1 nova programa\u00e7\u00e3o para injetar etanol, mas mant\u00e9m pe\u00e7as, mangueiras e dutos que estavam ali preparados para receber gasolina – e este \u00e9 o maior problema<\/strong>, j\u00e1 que esses equipamentos tamb\u00e9m deveriam ser modificados para trabalhar com \u00e1lcool, combust\u00edvel com maior poder de corros\u00e3o<\/strong>. Com o tempo, isso pode gerar problemas graves nessas pe\u00e7as e at\u00e9 no motor.<\/p>\n\n\n\n

Segundo os engenheiros da SAE<\/strong>, em at\u00e9 seis meses os carros a gasolina “transformados” em flex j\u00e1 podem ter de trocar a bomba de combust\u00edvel<\/strong>, por exemplo. E a maior parte das perdas, segundo os especialistas, \u00e9 irrevers\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

Vai “ressuscitar” o carro? Cuidado com os pneus<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Inspe\u00e7\u00e3o
Tem outro detalhe: se voc\u00ea for “converter” seu carro, \u00e9 necess\u00e1rio passar por vistoria do Inmetro<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Contran exige nova inspe\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n

Outra coisa que certamente os mec\u00e2nicos que oferecem o chip flex n\u00e3o comentam \u00e9 sobre a resolu\u00e7\u00e3o n\u00famero 25\/98 do Contran (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito)<\/strong>, que determina que a mudan\u00e7a de combust\u00edvel de um carro torna obrigat\u00f3ria a inspe\u00e7\u00e3o por alguma empresa creditada pelo Inmetro<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tem mais: al\u00e9m dos problemas j\u00e1 citados, os “falsos” carros flex tamb\u00e9m poluem mais<\/strong>, uma vez que os chips n\u00e3o costumam receber certifica\u00e7\u00e3o do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

Com isso, o carro funciona com queima de combust\u00edvel fora das especifica\u00e7\u00f5es estabelecidas pelo fabricante quanto \u00e0 emiss\u00e3o de poluentes. De acordo com a SAE, a emiss\u00e3o de gases nocivos ao meio ambiente quase dobra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apesar de ser popular e ter custo relativamente baixo, a reprograma\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo por esse m\u00e9todo pode ter implica\u00e7\u00f5es<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":712243,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[950],"tags":[52],"brand":[],"class_list":["post-712237","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seu-bolso","tag-pit-stop"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712237","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=712237"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712237\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":878012,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712237\/revisions\/878012"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/712243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=712237"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=712237"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=712237"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=712237"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}