{"id":712852,"date":"2020-07-01T18:20:49","date_gmt":"2020-07-01T21:20:49","guid":{"rendered":"\/?p=712852"},"modified":"2026-09-14T17:17:06","modified_gmt":"2026-09-14T20:17:06","slug":"muscle-cars-criados-nos-anos-60-que-vivem-ate-hoje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/muscle-cars-criados-nos-anos-60-que-vivem-ate-hoje\/","title":{"rendered":"Muscle cars criados nos anos 60 que vivem at\u00e9 hoje"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O universo dos <em>muscle cars<\/em> foi um dos momentos mais marcantes da ind\u00fastria automobil\u00edstica mundial. Carros poderosos, bojudos, musculosos, com frentes imponentes, traseiras curtas, muita pot\u00eancia e, de certo modo, pouca habilidade de fazer curva. Surgido nos anos 1960, seu sucesso foi imediato: logo os apaixonados por esportivos quiseram colocar um <em>pony car<\/em> em sua garagem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-715784\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1254\" height=\"500\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26133921\/Muscle-Culture.jpg\" alt=\"Muscle Culture\" class=\"wp-image-715784\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26133921\/Muscle-Culture.jpg 1254w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26133921\/Muscle-Culture-150x60.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26133921\/Muscle-Culture-300x120.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26133921\/Muscle-Culture-768x306.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/26133921\/Muscle-Culture-1024x408.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 1254px) 100vw, 1254px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Muscle Culture, coluna do jornalista Andr\u00e9 Deliberato no WM1, portal de not\u00edcias da Webmotors<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Muscle Culture<\/em>&nbsp;\u00e9 a coluna de Andr\u00e9 Deliberato no WM1, portal de not\u00edcias da Webmotors, que traz curiosidades sobre a famosa filosofia norte-americana dos anos 1960 e 1970.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/cultura-auto\/voce-sabia-que-duster-ja-foi-rival-do-mustang\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Clique para rever o 1\u00ba cap\u00edtulo<\/strong><\/a> e\/ou&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/cultura-auto\/mustang-ou-barracuda-qual-foi-o-1o-muscle-car\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>aqui para ler o segundo texto da s\u00e9rie<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/ofertas\/feiroes\/megafeirao\/carros\/estoque?tipoveiculo=carros&amp;feirao=Mega%20Feirao&amp;lkid=1135\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Quer ou precisa de um carro 0 km? 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Outros precisaram mudar de carroceria, mantiveram somente o nome e deixaram de ser um leg\u00edtimo <em>muscle<\/em>, como por exemplo o Dodge Charger, que acabou por se tornar um sed\u00e3&#8230; Com motor V8, \u00e9 verdade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Abaixo, vamos listar os poucos sobreviventes dessa categoria t\u00e3o apaixonante que nasceram como <em>muscle<\/em> e ainda podem ser encontrados \u00e0 venda com esse tipo de carroceria. Ou seja, carros que surgiram como <em>muscles<\/em> e ainda mant\u00eam essa ess\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ford Mustang<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos primeiros <em>muscle cars<\/em> da hist\u00f3ria &#8211; ao lado do Plymouth Barracuda, <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/cultura-auto\/mustang-ou-barracuda-qual-foi-o-1o-muscle-car\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>como diz a cl\u00e1ssica discuss\u00e3o<\/strong><\/a> &#8211; existe at\u00e9 hoje e passou por diversas modifica\u00e7\u00f5es. Em algumas delas chegou at\u00e9 a perder sua ess\u00eancia, virou um <a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/cultura-auto\/conheca-versoes-do-mustang-que-nao-foram-as-ruas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>cup\u00ea esportivo compacto, hatch ou mesmo uma perua<\/strong><\/a>, mas desde 2003 retomou a filosofia <em>muscle<\/em>, que mant\u00e9m at\u00e9 hoje.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No ano passado, o Mustang ainda serviu de base &#8211; pelo menos com seu nome &#8211; para um SUV el\u00e9trico, o in\u00e9dito Mach-E. Portanto, o jeito \u00e9 torcer para a vers\u00e3o tradicional continuar em linha. Atualmente o carro pode ter motores turbo de quatro cilindros ou V8 e c\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico, mas sempre com tra\u00e7\u00e3o traseira. E tem as vers\u00f5es preparadas pela Shelby, que s\u00e3o ainda mais apaixonantes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-711857\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/16144843\/Mustang-Mach-1.jpg\" alt=\"Mustang Mach 1\" class=\"wp-image-711857\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/16144843\/Mustang-Mach-1.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/16144843\/Mustang-Mach-1-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/16144843\/Mustang-Mach-1-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/16144843\/Mustang-Mach-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/16144843\/Mustang-Mach-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/16144843\/Mustang-Mach-1-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/16144843\/Mustang-Mach-1-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Mustang j\u00e1 foi perua, hatch e at\u00e9 cup\u00ea, mas retomou ess\u00eancia de muscle no come\u00e7o do s\u00e9culo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chevrolet Camaro<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Muitos lugares dizem que o Chevrolet Corvette \u00e9 <em>muscle car<\/em>, mas h\u00e1 controv\u00e9rsias sobre essa ideia &#8211; e falaremos sobre isso na coluna oportunamente. Agora, quem n\u00e3o deixa d\u00favidas sobre ser um verdadeiro <em>pony car<\/em> \u00e9 o Camaro, grande rival do Mustang h\u00e1 mais de cinco d\u00e9cadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O carro da GM \u00e9 outro <em>muscle car<\/em> que nasceu na d\u00e9cada de 1960 para combater o modelo da Ford, grande sensa\u00e7\u00e3o de 1964 &#8211; para ser exato, dois anos depois, em 1966.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Passou por maus bocados nas d\u00e9cadas seguintes, chegou a virar um cup\u00ea esportivo em determinadas gera\u00e7\u00f5es, mas voltou com tudo no come\u00e7o dos anos 2000. Em 2016, recebeu uma gera\u00e7\u00e3o baseada no chassis de esportivos da Cadillac, com motor do Corvette e, acredite, muita capacidade de fazer curva. Isso tudo sem perder a ess\u00eancia de um leg\u00edtimo <em>muscle<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-693561\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"800\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/13104900\/2017-Chevrolet-Camaro-GM-Brazil-053-min1.jpg\" alt=\"2017 Chevrolet Camaro Gm Brazil 053 Min1\" class=\"wp-image-693561\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/13104900\/2017-Chevrolet-Camaro-GM-Brazil-053-min1.jpg 1200w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/13104900\/2017-Chevrolet-Camaro-GM-Brazil-053-min1-118x80.jpg 118w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Chevrolet Camaro tem chassis de Cadillac e motor de Corvette, mas mant\u00e9m a filosofia de pony car<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dodge Challenger<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Challenger, rival da Chrysler para Ford Mustang e Chevrolet Camaro, nasceu dentro dessa filosofia e jamais saiu dessa linha. Ele surgiu em 1970, foi vendido at\u00e9 1974 nos Estados Unidos, parou de ser produzido e s\u00f3 voltou \u00e0 vida em 2008, j\u00e1 com linhas mais modernas, mas sem perder a ess\u00eancia principal, de um verdadeiro <em>muscle car<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na pr\u00e1tica, isso significa que entre os tr\u00eas carros mencionados at\u00e9 agora, ele \u00e9 o \u00fanico que n\u00e3o se desvirtuou do lema principal da filosofia <em>muscle car<\/em>. Atualmente, o esportivo \u00e9 vendido nos EUA em v\u00e1rias vers\u00f5es, das quais R\/T, SRT, Hellcat e Demon s\u00e3o as mais conhecidas. O motor pode ser V6 ou V8, mas a tra\u00e7\u00e3o \u00e9 sempre a mesma&#8230; Traseira, para del\u00edrio dos puristas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-682730\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"3360\" height=\"1474\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/10192554\/Captura-de-Tela-2018-05-10-%C3%A0s-10.39.09.png\" alt=\"Dodge Challenger SRT Demon Hennessey\" class=\"wp-image-682730\" sizes=\"(max-width: 3360px) 100vw, 3360px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dodge Challenger tem praticamente o mesmo desenho desde 2008, mas visual \u00e9 atemporal e encantador<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Decl\u00ednio \u00e9 certo<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Infelizmente, essa filosofia tem data marcada para acabar. O futuro desses brutamontes beberr\u00f5es e queimadores de pneus (traseiros) \u00e9 incerto em um mundo onde cada vez mais incentiva-se o uso de tecnologias sustent\u00e1veis, motores eletrificados, c\u00e2mbio CVT e&#8230; tra\u00e7\u00e3o dianteira.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prova disso foi o que aconteceu com a dupla Chevrolet Corvette e Dodge Viper, modelos que para muitos f\u00e3s podiam ser enquadrados como <em>muscle cars<\/em>: o primeiro virou um leg\u00edtimo esportivo de motor central, rival de cup\u00eas de Ferrari, Porsche e Lamborghini; o segundo at\u00e9 recebeu o incentivo de uma nova gera\u00e7\u00e3o em 2013, mas infelizmente deixou de existir em 2017.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Resumo: em 2020, apenas Ford Mustang, Chevrolet Camaro e Dodge Challenger s\u00e3o vendidos com a mesma ess\u00eancia dos <em>muscle cars<\/em> dos anos 1960. E a tend\u00eancia \u00e9 que isso diminua nos pr\u00f3ximos anos. O que nos resta \u00e9 torcer para que eles durem mais algumas temporadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Todos os meses a coluna <\/strong><\/em><strong>Muscle Culture<\/strong><em><strong> traz curiosidades e informa\u00e7\u00f5es sobre a famosa filosofia norte-americana de muscle cars, com Andr\u00e9 Deliberato. Instragram\/Twitter: @andredeliberato.<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>No 3\u00ba texto da coluna Muscle Culture, vamos listar modelos lan\u00e7ados na d\u00e9cada de 60 que ainda existem&#8230; E s\u00e3o &#8220;muscles&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":709399,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-712852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712852","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=712852"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":876106,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/712852\/revisions\/876106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/709399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=712852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=712852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=712852"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=712852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}