{"id":713399,"date":"2020-07-10T14:46:59","date_gmt":"2020-07-10T17:46:59","guid":{"rendered":"\/?p=713399"},"modified":"2026-09-14T17:14:49","modified_gmt":"2026-09-14T20:14:49","slug":"nova-kawasaki-z900-chega-ao-brasil-por-r-47-990","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/motos\/lancamentos\/nova-kawasaki-z900-chega-ao-brasil-por-r-47-990\/","title":{"rendered":"Nova Kawasaki Z900 chega ao Brasil por R$ 47.990"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova Kawasaki Z900 j\u00e1 est\u00e1 entre n\u00f3s. A marca japonesa anunciou esta semana a chegada da linha 2021 da naked esportiva ao pre\u00e7o de <strong>R$ 47.990<\/strong> com importantes novidades: visual renovado, controle de tra\u00e7\u00e3o e painel digital TFT capaz de fazer conex\u00e3o via Bluetooth com <em>smartphones<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apresentada durante o Sal\u00e3o Duas Rodas 2019, a nova Kawasaki Z900 ainda ter\u00e1 algumas unidades limitadas com pre\u00e7o especial de R$ 45.990 durante uma promo\u00e7\u00e3o de pr\u00e9-venda, que vai durar at\u00e9 o fim de julho. S\u00f3 depois, em agosto, o valor sobe para os R$ 47.990 anunciados. As rivais s\u00e3o&nbsp;Yamaha MT-09, que custa R$ 48.590, e Suzuki GSX-S 750, vendida por R$ 49.500.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.webmotors.com.br\/ofertas\/feiroes\/megafeirao\/carros\/estoque?tipoveiculo=carros&amp;feirao=Mega%20Feirao&amp;lkid=1135\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Quer uma Kawasaki? 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S\u00e3o apenas duas combina\u00e7\u00f5es de cores: cinza e preto ou verde e preto. A garantia \u00e9 de dois anos e as revis\u00f5es devem ser feitas a cada 6 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Z900 \u00e9 a segunda moto mais vendida da empresa atualmente. Al\u00e9m da cara nova, ela tamb\u00e9m est\u00e1 mais equipada: traz controle de tra\u00e7\u00e3o com quatro modos de pilotagem e seletor de entrega de pot\u00eancia e painel de TFT com conex\u00e3o Bluetooth &#8211; o pareamento entre celular e moto \u00e9 feito por um app chamado &#8220;Rideology&#8221;, que mostra detalhes do trajeto, velocidade m\u00e9dia e at\u00e9 as configura\u00e7\u00f5es dos aux\u00edlios de condu\u00e7\u00e3o, entre outras fun\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O controle dos modos de pilotagem \u00e9 um dos destaques. S\u00e3o quatro op\u00e7\u00f5es: Sport, Road, Rain e Custom, que alteram diretamente o n\u00edvel de atua\u00e7\u00e3o do controle de tra\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m na pot\u00eancia injetada. O \u00faltimo, Custom, \u00e9 o modo que pode ser personaliz\u00e1vel pelo piloto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 o controle de tra\u00e7\u00e3o oferece tr\u00eas propostas: no n\u00edvel 1 mant\u00e9m as configura\u00e7\u00f5es padr\u00e3o da moto; no n\u00edvel 2, aplica ajustes intermedi\u00e1rios; no 3, menos permissivo, deixa a moto com todos os ajustes de seguran\u00e7a ativados, algo indicado para situa\u00e7\u00f5es de pista molhada\/chuva.&nbsp;Por fim, a pot\u00eancia do motor de 948 cm\u00b3 pode ser alterada para&nbsp; Low (55% da for\u00e7a) ou Full (100%).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-713402\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10134016\/Painel-digital-da-nova-Kawasaki-Z900-2021.jpg\" alt=\"Painel Digital Da Nova Kawasaki Z900 2021\" class=\"wp-image-713402\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10134016\/Painel-digital-da-nova-Kawasaki-Z900-2021.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10134016\/Painel-digital-da-nova-Kawasaki-Z900-2021-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10134016\/Painel-digital-da-nova-Kawasaki-Z900-2021-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10134016\/Painel-digital-da-nova-Kawasaki-Z900-2021-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10134016\/Painel-digital-da-nova-Kawasaki-Z900-2021-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10134016\/Painel-digital-da-nova-Kawasaki-Z900-2021-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10134016\/Painel-digital-da-nova-Kawasaki-Z900-2021-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nova Kawasaki Z900 tem painel digital de TFT com conex\u00e3o via Bluteooth para smartphones<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motor e c\u00e2mbio<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quanto ao conjunto mec\u00e2nico, poucas mudan\u00e7as. O motor segue o mesmo quatro-cilindros de 948 cc, 125 cv (9.500 rpm) e 10,1 kgf.m (7.700 giros), mas existem algumas altera\u00e7\u00f5es&nbsp;no sistema de escape para reduzir as emiss\u00f5es e atender as normas Euro5, al\u00e9m de alguns ajustes para que a moto possa entregar acelera\u00e7\u00f5es mais lineares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra novidade mec\u00e2nica est\u00e1 na suspens\u00e3o, que tem nova calibra\u00e7\u00e3o e, agora, garfo invertido de 41 mm com 120 mm de curso na dianteira. O c\u00e2mbio tem seis marchas e embreagem deslizante assistida para eventuais trocas &#8220;autom\u00e1ticas&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image alignnone size-foto_quadrada wp-image-713400\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"1080\" src=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10133651\/Nova-Kawasaki-Z900-2021.jpg\" alt=\"Nova Kawasaki Z900 2021\" class=\"wp-image-713400\" srcset=\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10133651\/Nova-Kawasaki-Z900-2021.jpg 1920w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10133651\/Nova-Kawasaki-Z900-2021-150x84.jpg 150w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10133651\/Nova-Kawasaki-Z900-2021-300x170.jpg 300w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10133651\/Nova-Kawasaki-Z900-2021-768x432.jpg 768w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10133651\/Nova-Kawasaki-Z900-2021-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10133651\/Nova-Kawasaki-Z900-2021-730x410.jpg 730w, https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/10133651\/Nova-Kawasaki-Z900-2021-140x78.jpg 140w\" sizes=\"(max-width: 1920px) 100vw, 1920px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nova Kawasaki Z900 \u00e9 a segunda motocicleta mais vendida da fabricante japonesa no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Revelada no Sal\u00e3o Duas Rodas 2019, naked da marca japonesa muda de visual e ganha controle de tra\u00e7\u00e3o e conex\u00e3o Bluetooth<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":713400,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[949],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-713399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lancamentos-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713399"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":876056,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713399\/revisions\/876056"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/713400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=713399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=713399"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=713399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}