A motocicleta vai ser o caminho para muita gente que deseja sair do transporte p\u00fablico nesse momento de pandemia do novo coronav\u00edrus. E assim como acontece com os carros usados, \u00e9 preciso estar atento quando for comprar a moto seminova. Fizemos um guia b\u00e1sico com cuidados na hora de pesquisar o modelo e antes de fechar neg\u00f3cios.<\/p>\n\n\n\n
Existe uma infinidade de categorias no mercado de duas rodas e a primeira pergunta \u00e9: qual uso voc\u00ea far\u00e1 da moto? Se voc\u00ea quer mobilidade no tr\u00e2nsito da cidade e economia, modelos de baixa cilindrada e scooters s\u00e3o os mais indicados. Se a inten\u00e7\u00e3o \u00e9 ter mais desempenho, mesmo para uso urbano, as esportivas podem ser a pedida.<\/p>\n\n\n\n
Gosta de viajar e pega rodovias com frequ\u00eancia? A op\u00e7\u00e3o de moto seminova, nesses casos, \u00e9 uma touring. Agora, se pega muita estrada de terra ou com asfalto irregular e sem pavimenta\u00e7\u00e3o, as trail se mostram como mais vers\u00e1teis.<\/p>\n\n\n\n
D\u00ea uma olhada com calma na moto seminova do seu interesse, de prefer\u00eancia em um lugar com luz natural e de dia. Veja com aten\u00e7\u00e3o o estado da carenagem e da pintura, se n\u00e3o h\u00e1 raspas ou pequenos amassados – o que pode indicar se o antigo dono tinha cuidado ou n\u00e3o com a motocicleta.<\/p>\n\n\n\n
S\u00e3o pe\u00e7as que costumam ter desgaste pelo tempo de uso e s\u00e3o bons indicativos da quilometragem anunciada da moto seminova. Ou seja, se os manetes e pedaleiras t\u00eam muitas marcas, arranh\u00f5es e sinais de tempo de uso, e o km informado \u00e9 baixo, desconfie.<\/p>\n\n\n\n
Inspecione tamb\u00e9m se espelhos, escapamento, pedaleiras, lanternas e outras partes da moto t\u00eam arranh\u00f5es, raspas, amassados ou trincas. Pode ser sinal de que a moto j\u00e1 teve alguma queda mais severa. Lembre-se que isso pode afetar o alinhamento das rodas e da suspens\u00e3o do modelo.<\/p>\n\n\n\n
Ande na moto seminova antes de fechar neg\u00f3cio. D\u00ea uma olhada se o guidom apresenta folgas, se est\u00e1 bem alinhado e se as rodas obedecem aos comandos. Veja tamb\u00e9m se a moto inclina demais para um dos lados, o que pode significar problemas na suspens\u00e3o ou quadro empenado.<\/p>\n\n\n\n
Verifique o comportamento dos principais comandos. Acelerador e freios muito duros e que exigem for\u00e7a al\u00e9m do normal para serem acionados s\u00e3o sinais de problemas nos componentes. Embreagem e c\u00e2mbio tamb\u00e9m n\u00e3o podem estar r\u00edgidos, nem exigir esfor\u00e7o por parte do condutor.<\/p>\n\n\n\n
Ao ligar a moto, verifique se todas as luzes do quadro de instrumentos acendem e teste far\u00f3is, setas, luz de freio e buzina. Tamb\u00e9m \u00e9 simples checar o chicote el\u00e9trico, que fica sob a carenagem da moto e o seu assento. Olhe se cabos e fios est\u00e3o em ordem e se n\u00e3o h\u00e1 nenhuma adapta\u00e7\u00e3o ou gambiarra na fia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Motos tamb\u00e9m s\u00e3o clonadas. Veja se a documenta\u00e7\u00e3o est\u00e1 em ordem, pesquise se h\u00e1 multas pendentes e se todos os impostos j\u00e1 foram pagos. Tamb\u00e9m cheque se o n\u00famero do chassi no documento bate com o que est\u00e1 gravado na moto – fica atr\u00e1s do garfo. Observe, ainda, se a placa e a cor s\u00e3o os mesmos no documento – principalmente quando for consultar digitalmente o Renavam.<\/p>\n\n\n\n
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Veja dicas simples e b\u00e1sicas para voc\u00ea escolher a sua motocicleta usada e fazer um bom neg\u00f3cio<\/p>\n","protected":false},"author":156,"featured_media":713860,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"brand":[],"class_list":["post-713823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/156"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713823"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713823\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":894043,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713823\/revisions\/894043"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/713860"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=713823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=713823"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=713823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}