{"id":713942,"date":"2021-01-15T20:59:54","date_gmt":"2021-01-15T23:59:54","guid":{"rendered":"\/?p=713942"},"modified":"2026-09-14T16:06:39","modified_gmt":"2026-09-14T19:06:39","slug":"conheca-as-geracoes-do-toyota-corolla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/conheca-as-geracoes-do-toyota-corolla\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a as gera\u00e7\u00f5es do Toyota Corolla"},"content":{"rendered":"\n

Autom\u00f3vel mais vendido do mundo em 2019, o Toyota Corolla \u00e9 desejado em todo o planeta. No Brasil, isso n\u00e3o \u00e9 diferente. O modelo figura entre os carros mais vendidos do pa\u00eds, mesmo com pre\u00e7os a partir de R$ 100 mil.<\/p>\n\n\n\n

Vendido no Brasil desde a d\u00e9cada de 1990, o Corolla j\u00e1 est\u00e1 em sua 12\u00aa gera\u00e7\u00e3o. O WM1<\/strong> listou todas as gera\u00e7\u00f5es do sed\u00e3 para saciar um pouco da curiosidade dos f\u00e3s. Confira a hist\u00f3ria do Toyota Corolla!<\/p>\n\n\n\n

\u00c9 f\u00e3 de Corolla? Veja milhares de ofertas do sed\u00e3 da Toyota 0km, seminovo e usado<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

As 12 gera\u00e7\u00f5es do Corolla<\/h2>\n\n\n\n

1\u00aa gera\u00e7\u00e3o (1966-1970)<\/h3>\n\n\n\n
\"1967
Primeiro Corolla era pequenino e tinha motor 1.1<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Muita gente n\u00e3o sabe, mas o Corolla foi lan\u00e7ado em 1966! Pequenino, o modelo tinha apenas 3,85 m de comprimento e apenas duas portas. O motor era 1.1 de 60 cv de pot\u00eancia. Simp\u00e1tico, n\u00e3o \u00e9?<\/p>\n\n\n\n

2\u00aa gera\u00e7\u00e3o (1970-1974)<\/h3>\n\n\n\n
\"Toyota
Segunda gera\u00e7\u00e3o estava dispon\u00edvel em v\u00e1rios tipos de carroceria<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lan\u00e7ada em 1970, a segunda gera\u00e7\u00e3o do Toyota Corolla precisava manter o bom desempenho nas vendas. Para isso, o modelo cresceu quase 10 cent\u00edmetros, e chegou aos 3,94 m de um para-choque ao outro. Dispon\u00edvel em diversas carrocerias, como hatch e station wagon, teve at\u00e9 vers\u00e3o esportiva!<\/p>\n\n\n\n

3\u00aa gera\u00e7\u00e3o (1974-1979)<\/h3>\n\n\n\n
\"1975
A terceira gera\u00e7\u00e3o priorizou a carroceria sed\u00e3, que faria sucesso anos mais tarde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Primeira gera\u00e7\u00e3o que fez sucesso em outro canto do mundo, que n\u00e3o fosse o Jap\u00e3o, a terceira encarna\u00e7\u00e3o do modelo come\u00e7ava a dar ind\u00edcios da carroceria em que faria mais sucesso entre as gera\u00e7\u00f5es do Toyota Corolla: a sed\u00e3. Foi a primeira a ter op\u00e7\u00e3o de c\u00e2mbio autom\u00e1tico de tr\u00eas marchas.<\/p>\n\n\n\n

4\u00aa gera\u00e7\u00e3o (1979-1983)<\/h3>\n\n\n\n
\"Toyota
Quarta gera\u00e7\u00e3o mostrou para o mundo o potencial dos carros japoneses e fez sucesso<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em 1979, a quarta gera\u00e7\u00e3o do Corolla chegava para romper a barreira dos quatro metros de comprimento. Mais de meio milh\u00e3o de unidades foram exportadas para Europa e Estados Unidos, onde o carro fazia bastante sucesso pelo luxo e economia de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n

5\u00aa gera\u00e7\u00e3o (1983-1987)<\/h3>\n\n\n\n
\"Toyota
Com design um pouco sem sal, quinta gera\u00e7\u00e3o ficou marcada por come\u00e7ar a utilizar tra\u00e7\u00e3o dianteira<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Em comemora\u00e7\u00e3o aos 10 milh\u00f5es de unidades produzidas, a quinta gera\u00e7\u00e3o foi lan\u00e7ada em 1983. Com visual quadradinho, como a moda da \u00e9poca, o modelo foi o primeiro a ter tra\u00e7\u00e3o dianteira entre as gera\u00e7\u00f5es do Toyota Corolla.<\/p>\n\n\n\n

6\u00aa gera\u00e7\u00e3o (1987-1991)<\/h3>\n\n\n\n
\"1991;
Exportado para os EUA, o Corolla come\u00e7ou a prejudicar as vendas dos carros americanos pelo custo-benef\u00edcio<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u00daltima gera\u00e7\u00e3o n\u00e3o vendida no Brasil, a sexta fase do Corolla tinha at\u00e9 uma vers\u00e3o com tra\u00e7\u00e3o 4×4 e motor turbodiesel, d\u00e1 pra acreditar?<\/p>\n\n\n\n

7\u00aa gera\u00e7\u00e3o (1991-1995)<\/h3>\n\n\n\n
\"7
Primeiro Corolla a ser vendido no Brasil ficou conhecido pela robustez<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Primeira gera\u00e7\u00e3o lan\u00e7ada no Brasil, em 1994, o s\u00e9timo Corolla tinha linhas mais arredondadas e j\u00e1 chegava para concorrer com o seu eterno rival no Brasil e no mundo: o Honda Civic.<\/p>\n\n\n\n

8\u00aa gera\u00e7\u00e3o (1995-2000)<\/h3>\n\n\n\n
\"9
Primeiro Corolla brasileiro come\u00e7ou a ser produzido em 1998<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Desejado pelo conforto e robustez, o oitavo Corolla deixou de chegar ao Brasil importado e foi o primeiro produzido em Indaiatuba, interior de S\u00e3o Paulo. Apenas na carroceria sed\u00e3, o modelo tinha visual diferenciado do modelo vendido no mercado japon\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

9\u00aa gera\u00e7\u00e3o (2000-2006)<\/h3>\n\n\n\n
\"Toyota
Nona gera\u00e7\u00e3o do Corolla tinha como chamariz o ator Brad Pitt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Uma das gera\u00e7\u00f5es mais adoradas no Brasil, a nona gera\u00e7\u00e3o do Corolla chegou com muita moral. Tinha ningu\u00e9m mais, ningu\u00e9m menos, que Brad Pitt como garoto propaganda. Vendeu muito e at\u00e9 hoje \u00e9 reconhecida pela sua robustez.<\/p>\n\n\n\n

10\u00aa gera\u00e7\u00e3o (2006-2013)<\/h3>\n\n\n\n
\"Toyota
Robustez e conforto continuaram a impulsionar o Corolla, mesmo quando seu rival era mais atraente<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Produzido na mesma plataforma do Corolla “Brad Pitt”, essa gera\u00e7\u00e3o sofreu com a concorr\u00eancia do modernoso Honda New Civic. Seu conforto e robustez, por\u00e9m, fizeram com que as vendas continuassem muito bem..<\/p>\n\n\n\n

11\u00aa gera\u00e7\u00e3o (2013-2019)<\/h3>\n\n\n\n
\"Toyota
Vendas das 11\u00aa gera\u00e7\u00e3o eram maiores do que as de muitos carros compactos, bem mais baratos<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Com um desempenho de vendas impressionante, a d\u00e9cima primeira gera\u00e7\u00e3o do Corolla surpreendia pelos n\u00fameros mensais. O modelo figurava entre os dez carros mais vendidos do Brasil com frequ\u00eancia, apesar de custar o dobro que os outros representantes da lista.<\/p>\n\n\n\n

12\u00aa gera\u00e7\u00e3o (2019 – atualmente)<\/h3>\n\n\n\n
\"Comparativo
Gera\u00e7\u00e3o mais recente do Corolla tem vers\u00e3o h\u00edbrida e bastante econ\u00f4mica<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lan\u00e7ada no fim de 2019, a nova gera\u00e7\u00e3o do Corolla \u00e9 revolucion\u00e1rai. Tem at\u00e9 uma vers\u00e3o h\u00edbrida, que o WM1 comparou<\/a><\/strong> com a vers\u00e3o a combust\u00e3o normal, para saber qual a que vale mais a pena.<\/p>\n\n\n\n

Conhe\u00e7a a linha Toyota Corolla: vers\u00f5es, pre\u00e7os e ficha t\u00e9cnica<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um dos sed\u00e3s mais desejados do Brasil, o modelo j\u00e1 est\u00e1 na sua d\u00e9cima segunda vers\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"author":227,"featured_media":713961,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[788],"class_list":["post-713942","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","brand-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713942","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/227"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=713942"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713942\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":874931,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/713942\/revisions\/874931"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/713961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=713942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=713942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=713942"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=713942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}