{"id":714315,"date":"2020-07-29T13:14:58","date_gmt":"2020-07-29T16:14:58","guid":{"rendered":"\/?p=714315"},"modified":"2026-09-15T13:19:57","modified_gmt":"2026-09-15T16:19:57","slug":"ferrari-sf90-stradale-o-1o-carro-hibrido-da-marca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/eletricos-e-hibridos\/ferrari-sf90-stradale-o-1o-carro-hibrido-da-marca\/","title":{"rendered":"Ferrari SF90 Stradale, o 1\u00ba carro h\u00edbrido da marca"},"content":{"rendered":"\n

Ferrari SF90 Stradale. Grave este nome, pois ele inaugura uma nova era de carros da marca italiana, agora conectada \u00e0 tend\u00eancia de ve\u00edculos eletrificados, ainda mais poderosos e, acredite, eficientes. Sabemos que a Ferrari LaFerrari tamb\u00e9m \u00e9\/foi h\u00edbrido, mas por ter sido considerada uma edi\u00e7\u00e3o especial (a prop\u00f3sito, ultra-especial), n\u00e3o \u00e9 um carro produzido em s\u00e9rie de fato.<\/p>\n\n\n\n

Pois este novo superesportivo foi apresentado h\u00e1 alguns dias e carrega consigo a alcunha de ser simplesmente o primeiro carro h\u00edbrido produzido em s\u00e9rie pela empresa al\u00e9m de, oficialmente, ser nada menos que o modelo mais potente da hist\u00f3ria da fabricante de Maranello.<\/p>\n\n\n\n

Quer um carro da Ferrari? Corre para as ofertas da Webmotors<\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari
Ferrari SF90 Stradale \u00e9 o primeiro carro h\u00edbrido feito em s\u00e9rie pela marca italiana<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Ferrari SF90 Stradale \u00e9 h\u00edbrida e tem quatro motores: um 4.0 V8 biturbo \u00e0 combust\u00e3o e mais tr\u00eas el\u00e9tricos, dos quais dois s\u00e3o respons\u00e1veis por acionar as rodas da frente e um terceiro fica integrado ao c\u00e2mbio. Resultado? S\u00e3o 780 cv do motor convencional e outros 220 cv do conjunto el\u00e9trico, que s\u00e3o capazes de fazer o corpo do carro acelerar de 0 a 100 km\/h em absurdos 2,5 segundos.<\/p>\n\n\n\n

A LaFerrari tem motor V12 6.2 litros de 799 cv, enquanto seu conjunto el\u00e9trico adiciona outros 163 cv, o que gera um total de 962 cv. A Stradale, portanto, ultrapassa esses n\u00fameros com sua combina\u00e7\u00e3o de 780+220, que, em uma soma simples, resultaria em uma pot\u00eancia total de exatos 1.000 cv.<\/p>\n\n\n\n

Os dados do superesportivo ficam ainda mais impressionantes a seguir. As unidades el\u00e9tricas t\u00eam bateria de 7,9 kWh, que consegue fazer o superesportivo percorrer at\u00e9 25 quil\u00f4metros no modo puramente el\u00e9trico – ou seja, para quem usar o modelo no dia a dia e n\u00e3o rodar mais do que essa dist\u00e2ncia, \u00e9 poss\u00edvel andar de Ferrari quase sem gastar gasolina.<\/p>\n\n\n\n

E os n\u00fameros de acelera\u00e7\u00e3o superiores aos 2,5 s da arrancada de 0-100 s\u00e3o ainda mais colossais: 0-200 km\/h em 6,7 segundos e velocidade m\u00e1xima de 340 km\/h. Na pr\u00e1tica, o SF90 Stradale chega a 200 km\/h no mesmo tempo em que muitos esportivos precisam para alcan\u00e7ar 100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari
Ferrari SF90 Stradale inaugura tend\u00eancia de tecnologia que deve se espalhar por modelos da empresa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ferrari SF90 Stradale: um monstro de tecnologia<\/h2>\n\n\n\n

Tudo neste novo modelo foi aprimorado para receber o conjunto h\u00edbrido. A caixa de c\u00e2mbio do carro \u00e9 automatizada de dupla embreagem e tem oito marchas – trata-se de uma evolu\u00e7\u00e3o da transmiss\u00e3o de sete velocidades utilizada pela empresa em outros esportivos.<\/p>\n\n\n\n

S\u00e3o quatro modos de condu\u00e7\u00e3o, que podem ser escolhidos pelo tradicional manettino<\/em> no volante: “eDrive”, “Hybrid”, “Performance” e “Qualify” – essa \u00faltima em refer\u00eancia \u00e0 F\u00f3rmula 1.<\/p>\n\n\n\n

Agora precisamos falar sobre a eletricidade do conjunto. Diferente dos outros h\u00edbridos, o Ferrari SF90 Stradale n\u00e3o desliga totalmente o motor a combust\u00e3o quando os el\u00e9tricos funcionam – segundo a marca, a prioridade \u00e9 recarregar as baterias, e n\u00e3o a efici\u00eancia energ\u00e9tica. Na pr\u00e1tica, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel rodar com um carro da Ferrari sem o tradicional ronco agressivo que sai do escapamento.<\/p>\n\n\n\n

E acredite: a SF90 Stradale alcan\u00e7a esse desempenho impressionante mesmo ap\u00f3s “engordar” 270 kg em rela\u00e7\u00e3o ao peso do carro sem o sistema el\u00e9trico. Para isso, abusa de tecnologias e capricha na aerodin\u00e2mica, que utiliza solu\u00e7\u00f5es inteligentes, como rodas forjadas em um formato que permite gerenciar at\u00e9 seu fluxo de ar.<\/p>\n\n\n\n

Outros recursos inovadores existem, como freios com ABS capazes de emprestar carga \u00e0 bateria por um sistema KERS – o mesmo utilizado por carros da F1 para recuperar energia cin\u00e9tica; e um controle de tra\u00e7\u00e3o e diferencial de nova gera\u00e7\u00e3o, que comp\u00f5em o pacote chamado “E4WD” (integral inteligente), al\u00e9m de controle de estabilidade que possibilita gerenciar a distribui\u00e7\u00e3o de torque para as rodas.<\/p>\n\n\n\n

\"Volante
Volante re\u00fane todos os comandos do Ferrari SF90 Stradale e inclui um manettino<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por dentro<\/h2>\n\n\n\n

Na parte da cabine a Ferrari tamb\u00e9m mostra ter inovado com o painel de instrumentos do modelo, que \u00e9 formado por uma \u00fanica tela gigante de 16 polegadas curva – de acordo com a empresa, a ideia era oferecer ao motorista a sensa\u00e7\u00e3o de estar em um carro da F1.<\/p>\n\n\n\n

Isso explica os comandos concentrados no volante. Tamb\u00e9m n\u00e3o h\u00e1 manopla de c\u00e2mbio – a marcha \u00e9 selecionada por bot\u00e3o e as trocas s\u00e3o feitas automaticamente ou por toques nas aletas atr\u00e1s da dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Infelizmente ainda n\u00e3o existem informa\u00e7\u00f5es de quando o Ferrari SF90 Stradale chega ao Brasil, mas os interessados j\u00e1 devem fazer economias, j\u00e1 que na Europa o pre\u00e7o estimado do superesportivo gira entre 450 mil e 650 mil euros (algo perto de R$ 2,7 milh\u00f5es e R$ 3,9 milh\u00f5es na convers\u00e3o direta, sem qualquer acr\u00e9scimo de tributos e impostos, frete e outras taxas de importa\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n

\"Ferrari
Ferrari SF90 Stradale \u00e9 o primeiro carro h\u00edbrido da marca produzido em s\u00e9rie<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Empresa se rende \u00e0 tecnologia e revela ve\u00edculo eletrificado produzido em s\u00e9rie. Carro acelera de 0 a 100 km\/h em 2,5 s<\/p>\n","protected":false},"author":230,"featured_media":714343,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[967],"tags":[21],"brand":[741],"class_list":["post-714315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eletricos-e-hibridos","tag-tecnologia","brand-ferrari"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/230"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=714315"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":888092,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714315\/revisions\/888092"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/714343"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=714315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=714315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=714315"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=714315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}