Cad\u00ea as pastilhas?<\/h2>\n\n\n\n
Pois \u00e9, em 2011 o Sonic chegou todo pimp\u00e3o nas concession\u00e1rias da Chevrolet na Am\u00e9rica do Norte, s\u00f3 que sem um item b\u00e1sico: as pastilhas de freio. Isso mesmo, mais de 4 mil unidades do compacto chegaram na f\u00e1brica da General Motors em Michigan (EUA) – e sa\u00edram de l\u00e1 – sem a pe\u00e7a, por um erro na montagem pr\u00e9via do sistema de frenagem.<\/p>\n\n\n\n
E sabe onde estavam as pastilhas? Esquecidas no fundo de um cont\u00eainer de carga, devidamente embaladas, etiquetadas e invioladas. Felizmente nenhum acidente foi registrado com os Sonic \u201cincompletos de f\u00e1brica\u201d.<\/p>\n\n\n\n
O ataque das aranhas<\/h2>\n\n\n\n
Pelo menos duas marcas tiveram de convocar recalls dos mais bizarros por causa de… aranhas. Milhares de unidades do sed\u00e3 Mazda 6 foram chamadas por causa de ninhos de aracn\u00eddeos formados no recipiente de respiro do tanque de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
As aranhas, do tipo de saco amarelo, eram atra\u00eddas pelos hidrocarbonetos presentes na linha de combust\u00edvel. Os ninhos podiam causar fissuras na pe\u00e7a e, em casos extremos, provocar inc\u00eandios. Ao todo, foram mais de 42 mil unidades do sed\u00e3 m\u00e9dio-grande fabricadas entre 2010 e 2012 convocadas para coloca\u00e7\u00e3o de um software que detectava a \u201cinvas\u00e3o\u201d e alertava o motorista.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n Em 2013, foi a vez de a Toyota perceber que v\u00e1rias unidades do Camry apresentavam bloqueio na tubula\u00e7\u00e3o do condensador do ar-condicionado causado por teias de aranha.<\/p>\n\n\n\n Pior: o problema podia provocar vazamento justamente no m\u00f3dulo de controle do airbag. Havia o risco de a \u00e1gua causar um curto-circuito, ativar o sensor e disparar a bolsa subitamente. No total, foram registrados tr\u00eas problemas nos airbags e 35 alertas nos pain\u00e9is do sed\u00e3 m\u00e9dio-grande e tamb\u00e9m do Avalon.<\/p>\n\n\n\n Que atire a primeira pedra quem nunca deixou cair ou vazar qualquer bebida dentro do carro. Passa um pano que seca, n\u00e9? No caso dos Corolla dos anos 1990, n\u00e3o era t\u00e3o simples. A Toyota teve de fazer um recall de 627.858 unidades do sed\u00e3 porque l\u00edquidos derramados no porta-copos podiam afetar os sensores dos airbags. O chamado ocorreu em 1995.<\/p>\n\n\n\n A Honda foi a autora de um dos recalls mais bizarros da hist\u00f3ria. Em 2014, chamou donos da Odyssey devido a um erro na\u2026 posi\u00e7\u00e3o do nome da minivan na tampa do porta-malas. Isso mesmo, o emblema estava no lado errado da porta traseira.<\/p>\n\n\n\n Apesar de ser um problema que n\u00e3o colocaria em risco a seguran\u00e7a dos ocupantes da minivan, a marca japonesa fez o chamado para reparo. E justificou que a posi\u00e7\u00e3o errada do emblema poderia indicar que o ve\u00edculo tinha passado por reparos ap\u00f3s um acidente e desvalorizar o carro na hora da revenda.<\/p>\n\n\n\n Acredite: no in\u00edcio dos anos 2010 a BMW teve de fazer um recall porque clientes do S\u00e9rie 5 reclamaram do GPS, quer dizer, da voz do navegador. A irrita\u00e7\u00e3o era porque os comandos do sistema eram proferidos por uma… mulher. Pois \u00e9, os mach\u00f5es n\u00e3o aceitavam receber ordens de uma pessoa do sexo oposto e a marca alem\u00e3 teve de tascar uma voz masculina no software do dispositivo.<\/p>\n\n\n\n Voc\u00ea \u00e9 aquele carona que fica t\u00e3o ligado no tr\u00e2nsito a ponto de pisar no assoalho como se tivesse um pedal de freio ali? Bem, se voc\u00ea estivesse em um carro franc\u00eas no Reino Unido h\u00e1 uns 10 anos poderia ajudar a parar o carro de verdade.<\/p>\n\n\n\n Dezenas de milhares de unidades de modelos da Peugeot, Citro\u00ebn e Renault tiveram de passar por um recall porque os freios podiam ser acionados caso o passageiro pisasse forte no piso.<\/p>\n\n\n\n Isso porque na hora de adaptar o carro para a dire\u00e7\u00e3o ao lado direito (como \u00e9 nos pa\u00edses brit\u00e2nicos), os fabricantes colocaram apenas uma barra para instalar o pedal na \u00e1rea do motorista. E se esqueceram de proteger o mecanismo no lado do carona.<\/p>\n\n\n\n Bancos aquecidos s\u00e3o bem sup\u00e9rfluos para boa parte do mercado brasileiro, por\u00e9m importantes (sen\u00e3o fundamentais) em pa\u00edses frios, como o Canad\u00e1. Foi l\u00e1 que a Volkswagen teve de fazer um recall das linhas Jetta e Golf equipadas com o item de conforto.<\/p>\n\n\n\n Foram 94 mil unidades do sed\u00e3 e do hatch que corriam o risco de inc\u00eandio devido \u00e0 possibilidade de curto-circuito no sistema de aquecimento dos assentos. Isso a\u00ed: o sujeito poderia estar ao volante tranquil\u00e3o e de repente suas cal\u00e7as pegarem fogo<\/p>\n\n\n\n Recentemente, em 2018, a BMW se viu em meio a um recall devido \u00e0 cor das setas indicadoras de dire\u00e7\u00e3o. Alguns exemplares do SUV X3 vendidos nos EUA tinham um conflito de cores dos piscas traseiros. As setas que apareciam na parte do conjunto que cobria a tampa do porta-malas estavam em um tom \u00e2mbar, enquanto das extremidades piscavam em uma colora\u00e7\u00e3o vermelha.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Teias de aranha no tanque, emblema errado, seta de cor diferente… veja convoca\u00e7\u00f5es de carros bastante inusitadas<\/p>\n","protected":false},"author":213,"featured_media":713970,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[955],"tags":[19],"brand":[],"class_list":["post-714748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-antigos-classicos","tag-cultura-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/213"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=714748"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714748\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":887898,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714748\/revisions\/887898"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/713970"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=714748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=714748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=714748"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=714748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"2018-toyota-camry-production\"](\"https:\/\/midiawm1.webmotors.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/23133546\/2018-toyota-camry-production.jpg\")
Leite derramado<\/h2>\n\n\n\n
Quem colocou isso a\u00ed?<\/h2>\n\n\n\n
Misoginia<\/h2>\n\n\n\n
Freio \u201cauxiliar\u201d<\/h2>\n\n\n\n
T\u00e1 pegando fogo, bicho!<\/h2>\n\n\n\n
Seta bipolar, ops, bicolor<\/h2>\n\n\n\n
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