{"id":714902,"date":"2020-08-10T14:16:06","date_gmt":"2020-08-10T17:16:06","guid":{"rendered":"\/?p=714902"},"modified":"2026-09-14T17:01:54","modified_gmt":"2026-09-14T20:01:54","slug":"5-projetos-de-carros-nacionais-nao-nasceram","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/carros\/5-projetos-de-carros-nacionais-nao-nasceram\/","title":{"rendered":"5 projetos de carros nacionais que n\u00e3o nasceram"},"content":{"rendered":"\n

O desenvolvimento de um carro leva muito tempo. A maioria dos projetos leva, no m\u00ednimo, dois anos de planejamento, mas em m\u00e9dia esse tempo \u00e9 muito maior. A situa\u00e7\u00e3o \u00e9 ainda mais complicada quando falamos de Brasil, que muitas vezes depende da aprova\u00e7\u00e3o de uma matriz do fabricante.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, muitas vezes, em meio a esse jogo burocr\u00e1tico de autoriza\u00e7\u00f5es, movimenta\u00e7\u00e3o financeira e afins, projetos s\u00e3o abandonados. Seja por inviabilidade financeira ou simplesmente por briga pol\u00edtica dentro da empresa. O WM1<\/strong> levantou uma lista com cinco casos de carros previstos e que n\u00e3o \u201cnasceram\u201d. Confira abaixo.<\/p>\n\n\n\n

Veja ofertas de carros 0 km, seminovos e usados na Webmotors<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Volkswagen BY<\/h2>\n\n\n\n
\"Volkswagen
Volkswagen By seria concorrente do Uno e antecipou os bancos corredi\u00e7os do Fox<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

O BY era um subcompacto baseado no Gol quadrado e feito para rivalizar com o Uno. No entanto, a Volkswagen abortou o projeto por conta de dois problemas: o design desproporcional, com cap\u00f4 muito longo e traseira curta, e o custo de produ\u00e7\u00e3o. O modelo tamb\u00e9m contava com banco traseiro corredi\u00e7o e novo sistema de suspens\u00e3o, o que encareceria a fabrica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Volkswagen Voyage Bolinha<\/h2>\n\n\n\n
\"Volkswagen
Voyage de segunda gera\u00e7\u00e3o poderia ter nascido muito antes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Novamente na Volkswagen, agora com um projeto cancelado por briga pol\u00edtica interna. O Gol bolinha, segunda gera\u00e7\u00e3o do modelo, foi um tremendo sucesso. Esperava-se que, como na primeira fase, a fam\u00edlia acompanhasse as mudan\u00e7as do hatch. A perua Parati nasceu, mas o sed\u00e3, n\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Houve at\u00e9 apresenta\u00e7\u00e3o para a matriz alem\u00e3, no entanto, um diretor for\u00e7ou a barra para a n\u00e3o comercializa\u00e7\u00e3o, porque acreditava que o Polo Classic seria uma solu\u00e7\u00e3o melhor. O tempo mostrou que ele estava errado. Luiz Alberto Veiga, ex-chefe de design da VW, contou mais detalhadamente essa hist\u00f3ria no site Autoentusiastas<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Ford Gol<\/h2>\n\n\n\n
\"Ford
Suposto prot\u00f3tipo em argila do Gol da Ford. Modelo foi substitu\u00eddo pelo Fiesta<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Muita gente conhece a hist\u00f3ria da Autolatina, quando Volkswagen e Ford uniram for\u00e7as para economizar dinheiro no desenvolvimento de novos modelos e aumentar suas vendas. No entanto, essa parceria come\u00e7ou a desandar quando a empresa alem\u00e3 negou o direito da Ford de fazer um hatch baseado no Gol. Isso acontece especialmente por press\u00e3o dos concession\u00e1rios, que n\u00e3o queriam perder parte das vendas do l\u00edder de mercado.<\/p>\n\n\n\n

Smart ForMore<\/h2>\n\n\n\n
\"29950
Prot\u00f3tipo foi encontrado em 2009 em um galp\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

A Smart nunca fez muito sucesso por aqui, mas a hist\u00f3ria poderia ser diferente. Conhecida por fazer carros subcompactos, a empresa que pertence a Mercedes-Benz planejou ter um SUV fabricado no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

Tratava-se do ForMore, que chegaria com quatro portas e substituiria o Classe A na linha de montagem em Juiz de Fora, Minas Gerais. No entanto, a crise financeira da empresa fez o projeto ser descartado. Em 2009, um prot\u00f3tipo foi encontrado em um galp\u00e3o da marca alem\u00e3. Dizem que o estudo serviu de base para o GLK.<\/p>\n\n\n\n

Chevrolet Opala Picape<\/h2>\n\n\n\n
\"Picape
Picape Opala poderia ter antecipado sucesso da Fiorino<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Por pouco o Opala n\u00e3o teve uma deriva\u00e7\u00e3o picape. A ideia era basicamente a mesma da El Camino, que era baseada no Chevy americano. Um prot\u00f3tipo chegou a ser constru\u00eddo em 1974, mas o projeto foi cancelado em 1975 por medo de concorr\u00eancia interna com as grandes C-10.<\/p>\n\n\n\n

Os pre\u00e7os seriam bem parecidos. As picapes derivadas de autom\u00f3veis s\u00f3 foram se popularizar depois, com a Fiat Fiorino. As imagens do prot\u00f3tipo pronto foram conseguidas pelo Museu da Imprensa Automotiva – MIAU.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Modelos foram dispensados por custos ou pol\u00edtica interna dos fabricantes<\/p>\n","protected":false},"author":219,"featured_media":714903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wm1_technical_sheet":[],"wm1_cross_sell_banner_enabled":true,"wm1_cross_sell_banner_custom":{"imageId":null,"link":"","target":"_blank","trackClickName":""},"wm1_related_links":[],"footnotes":""},"categories":[948],"tags":[19],"brand":[737,743,791],"class_list":["post-714902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carros","tag-cultura-auto","brand-chevrolet","brand-ford","brand-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/users\/219"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=714902"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":875907,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/714902\/revisions\/875907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media\/714903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=714902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=714902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=714902"},{"taxonomy":"brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.webmotors.com.br\/wm1\/wp-json\/wp\/v2\/brand?post=714902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}